三七二十一｜日產、三菱和本田擬合併，微信“送禮”開啓灰度測試！2024港股通“北水”能否突破8000億？

21世紀經濟報道記者 孫遲悅 香港報道

微信小店“送禮物”開啓灰度測試，新年送禮多了哪些新方式？肯德基兩年來首次漲價，百勝中國的降價策略是否告一段落？2024年，俗稱“北水”的港股通南向資金淨買入額再創新高，超7850億港元，打破2020年6721億港元的紀錄。

日產、三菱和本田的合併究竟是強強聯合，還是“抱團取暖”？電動化、智能駕駛等新技術的快速發展，是否成爲推動這次合併的核心因素？三家車企的資源整合，能否有效應對成本上漲、供應鏈壓力等外部挑戰？這一合併真的能創造出一個具有全球競爭力的汽車巨頭嗎？

本期節目中，就讓我們就以上話題與各位聽衆一一探討。

Shownotes：

02:00 微信小店送禮物功能：社交互動趣味性倍增，帶動概念股上漲！

04:03 肯德基全球漲價，“V我50不行了，得V我51”！

06:03 史無前例“8000億”，雙向流動新篇章

08:04 快速納入？恆生指數還能這樣進

10:07 日本汽車巨頭合併？迎接電動化時代的挑戰！

12:08 出路還是挑戰？聯合還是“取暖”？

14:10 日產汽車：從破產到扭虧爲盈，何以再度崛起？