"元素週期表"行情上演!有色金屬行情未來怎麼走?

(原標題:“元素週期表行情再度上演!有色金屬行情未來怎麼走?)

11月3日,有色金屬板塊領漲滬深兩市。西藏礦業、西部礦業、雲南銅業、北方稀土園城黃金個股紛紛漲停。

消息面上,國務院辦公廳11月2日發佈的《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》(以下簡稱《規劃》)指出,推動動力電池價值鏈發展。鼓勵企業提高鋰、鎳、鈷、鉑等關鍵資源保障能力

業內人士表示,發展新能源汽車行業離不開鈷、鋰、鉑等戰略資源。《規劃》明確提出了資源保障能力,將進一步提振有色金屬行業的總體需求。

與此同時,即將來臨美國大選結果將影響市場對美國宏觀刺激政策預期,進而影響全球有色金屬的價格走勢

“新能源金屬”未來可期

鋰、鈷等概念股大漲,是昨日股市的一大亮點。截至3日下午收盤,西藏礦業、西部礦業、盛屯礦業、格林美等相關個股紛紛漲停。

鋰、鈷等金屬是生產動力電池的關鍵材料,因此又被稱作“新能源金屬”。今年第三季度以來,隨着新能源汽車市場持續復甦,新能源金屬也走出了一波“小牛市”。

以鋰爲例,萬得數據顯示,截至11月3日,國產電池級碳酸鋰現貨價爲4.2萬元/噸,較7月初上漲5%。據百川盈孚監測,目前廠家碳酸鋰庫存水平偏低,報價堅挺,市場看漲情緒明顯。

中信證券11月3日發佈的研究報告提到,新發布的《規劃》將鋰資源保障視爲核心關切。近期,澳洲精礦供應擾動國內鋰鹽行業敲響警鐘鋰價受到需求拉動和成本支撐,預計價格上漲將加速。

10月底,澳洲五大鋰礦之一的Altura公司宣佈進入破產管理,成爲繼BaldHill之後第二個出清的澳洲鋰礦。

業內人士表示,從2018年開始,產能過剩成了制約鋰業發展的主要因素。澳洲鋰精礦成本價約爲420美元/噸,而今年鋰精礦價格一直低於這個平衡線,企業相繼虧損,過剩的鋰供應只會加速退出市場,這將有利於鋰價從底部回升。

除了產能出清外,終端市場也釋放出一系列積極信號。

中國汽車工業協會數據顯示,9月國內新能源汽車產銷分別完成13.6萬輛和13.8萬輛,同比增長48%和67.7%,刷新了9月新能源汽車產銷量歷史紀錄

海外方面歐洲汽車製造業聯盟(AECA)最新數據顯示,9月份,德國英國法國、西班牙等歐洲九國新能源汽車註冊量合計約爲13.3萬輛,同比上升195%。其中,歐洲主要市場德國、英國、法國9月新能源汽車銷量分別爲4.1萬輛、3.4萬輛、1.78萬輛,同比分別增長337%、166%、221%。

貴金屬交易者靜待美國大選結果

在金屬股異常活躍的一個交易日,黃金當然沒有缺席

截至收盤,園城黃金漲停,紫金礦業、鵬欣資源漲逾6%。

黃金無疑是今年最受追捧的大宗商品之一。截至北京時間11月3日18時,倫敦現貨黃金年內累計漲幅超過25%,年內最高觸及2075.14美元/盎司,創下了歷史新高。

8月下旬以來,國際金價有所回落,在1900美元/盎司附近不斷震盪。

目前,美國大選成爲了左右貴金屬走勢的一大懸念。

華僑銀行分析師李豪(Howie Lee)分析稱,不確定性或爭議性的選舉結果可能會有利於美元而削弱金價。

也有分析師看好貴金屬的避險需求。藍線期貨首席市場策略師菲利普·斯特雷布爾表示,預計未來72小時內市場波動將增加。因此,人們將增持黃金和白銀作爲避險操作。

11月2日晚間,中國銀行和交通銀行發佈公告稱,預計北京時間11月3日至11月4日貴金屬、外匯市場市場風險可能加劇。如果市場波動加劇,可能會限制貴金屬和外匯產品的交易。

稀土產業鏈景氣度良好

沉寂已久的稀土永磁板塊3日突然爆發。截至收盤,龍磁科技、銀河磁體、北方稀土漲停。

據上海有色網監測,近期,國內稀土產品普遍穩中向好,價格穩重有升。輕稀土“鐠釹系”仍在向上發力,中重稀土鏑鋱釓等走勢較好。

以“鐠釹系”爲例,萬得數據顯示,截至11月3日,鐠釹氧化物報價爲33.65元/噸,較三季度初的報價已上漲16%。

中國稀土行業協會發布的稀土價格指數顯示,截至11月3日,國內稀土價格較三季度初總體上漲約6%,全年呈現穩步攀升的走勢。

中信證券認爲,四季度稀土價格或將穩中有進。輕稀土下游最大應用方向釹鐵硼,主要應用於汽車、新能源汽車、風電等領域,下游需求將逐步修復,輕稀土價格或將穩中有升。重稀土方面,收儲預期仍然存在,預計重稀土價格總體維持穩定。

我國稀土資源儲量、產量、消費量全球領先,稀土產業鏈中上游優勢明顯,在政策的引導下,下游將持續往精深加工方向發展,我國有望逐步從稀土大國走向稀土強國,稀土價格或將迎來長牛。