無氣象資訊 運-20演訓精準空投

大陸近年許多非戰爭軍事行動中，運-20的身影越來越多。圖爲2020年5月解放軍派運-20運輸機向泰國援助防疫醫療器材和物資。（中新社）

隨着大陸量產運-20運輸機，大陸近年許多非戰爭軍事行動裡，運-20的身影也越來越多。這些行動包括運送武漢抗疫物資、國際軍事比賽的遠程兵力投送，及從韓國接回第七批志願軍烈士遺骸等。最近大陸官媒批露，運-20已經能在各種「無」資訊條件下進行精準空投。

央視軍事頻道近日報導，運-20在「無空投標誌、無地面引導、無氣象資訊」的「三無」情況下，對250公斤重的彈藥箱進行空投。

據報導，中部戰區空軍航空兵某團空中機械師魏鵬表示，「三無」空投訓練主要是對接未來實戰的需要，以及未來未知條件下各種抗災救援行動實施的需求；中部戰區空軍航空兵某團運-20飛行員韓彼賞表示，現在運-20飛機採用的是全曲面風擋，它可有效地降低飛機的阻力，且運-20擁有先進的航電設備，正副駕駛完全可以實現自主領航。

中部戰區空軍航空兵某團空中機械師陳棟表示，運-20採用低壓寬胎輪，主要是考慮降低輪子對地面的單位壓強，從而能夠滿足飛機在野戰機場，比如說土壤跑道或者簡易跑道的起降要求，以實現遂行多樣化任務的需求。

中部戰區空軍航空兵某團運-20飛行員王羽灝指出，飛機在着陸階段，襟翼完全放出，能夠有效降低飛機經常速度，提高穩定性，縮短滑跑距離，同時，它還採用上單翼和下掛發動機吊艙的設計結構，由於發動機距離地面較高，即使在複雜道面着陸，運-20也能有效防止吸入異物打傷發動機葉片的現象發生。

運-20是中國航空工業集團有限公司旗下西安飛機工業有限責任公司研製的一款最大起飛重量達220噸，最大載重達60噸的重型空中運輸機，最大航程逾7,800公里，其戰略投射能力足以涵蓋全亞洲，包括印度洋、非洲等地都是其戰略投射點。且運-20引入數位化座艙，能夠大幅提升飛行效率，減少飛行員操控障礙，並能夠實現惡劣狀況下的短場起降能力。