天津南環鐵路橋坍塌事故已致8死 遇難者名單公佈
據人民日報消息 記者瞭解到,南環鐵路橋坍塌事故最新情況如下:
發生事故的南環鐵路臨港專用線爲天津南環鐵路有限公司所有,天津南環鐵路維修有限責任公司(簡稱維修公司,是南環鐵路有限公司的全資子公司)負責維護。
11月1日上午,維修公司萬碼車間在更換鐵路橋枕線路中修作業時發生坍塌事故。更換橋枕的主要施工步驟爲:拆除影響更換橋枕軌道連接設備、移出鋼軌、挖掘機移出橋枕、人工配合挖掘機平碴、挖掘機放入新橋枕、安裝鋼軌及扣件、人工回填道砟並搗固、檢查線路確認開通。坍塌事故發生時,正在進行橋上人工配合小型挖掘機平碴作業。該橋總長度32.54米(坍塌長度24米)、寬4米、厚度0.7米,橋樑懸空高度約3米,橋下爲大沽排污河分支。
現場救援搜救任務已經於11月1日18時完成。截至目前,事故已造成8人遇難,其中5人現場遇難,3人經醫院全力搶救無效遇難,傷者中有危重傷員1人。
遇難者名單:
趙某某,56歲,山東
劉某某,50歲,山東
孔某某,48歲,山東
劉某某,50歲,山東
李某某,56歲,天津
徐某某,44歲,天津
張某某,58歲,天津
於某某,54歲,黑龍江
天津南環鐵路橋坍塌致8死!遇難者名單公佈:5人爲外地打工人員(來源:~)
天津鐵路橋坍塌已致7死 專家稱橋枕更換一般不會導致坍塌
據天津市濱海新區人民政府消息,11月1日上午9時許,天津南環鐵路維修有限責任公司在進行橋樑維修過程中發生坍塌事故,造成7死5傷。施工方現場有關負責人目前已被公安機關控制。
1日16時40分,國家應急管理部發布相關通報,稱此次事故發生在天津市濱海新區天津港散貨物流加工區一跨河鐵路橋處(臨港鐵路K4+300米處)。當時,南環鐵路維修有限責任公司相關人員正在此處更換橋枕作業。坍塌事故發生後,部分施工人員被壓。據悉,該跨河鐵路橋樑長30餘米。
現場救援情況,圖據新華社
隨後,紅星新聞記者從濱海新區人民政府獲悉,事故發生後,當地政府立即組織公安、消防、應急、衛健等相關部門在現場開展緊急救援。據相關媒體報道,在事故現場,救援人員派出水下機器人、蛙人等進入水下確定被困人員位置進行救援,傷亡人員則被緊急送至天津市泰達醫院等地進行搶救。另據新華視點記者在現場瞭解到,傷亡人員來自天津、山東、內蒙古等地。
“不久前還在那個橋上玩過,沒覺得有什麼問題。”一名居住在事發地附近的居民告訴紅星新聞記者,該處人煙稀少,主要供火車經過使用,很少有人在此處逗留。因事發時未在現場,該網友表示她並不清楚坍塌時的具體經過。
一名業內專家告訴紅星新聞記者,橋枕系鐵路明橋面中用以直接支承鋼軌的方木,“通報中說,施工人員是在更換橋枕時發生的事故,但一般更換枕部是在橋面上進行的,是不會導致橋坍塌的,目前不知道事故具體原因,有待相關部門進一步調查。”
▲天眼查上,天津南環鐵路維修有限責任公司的相關信息介紹
據天眼查顯示,事故的施工單位天津南環鐵路維修有限責任公司成立於2003年7月,註冊資本爲500萬人民幣,法定代表人爲於某元。該企業的經營範圍涉及鐵路綜合設施及建築物維修、大修,和鐵路綜合設施及建築物修繕等,此前未見該公司發生過類似事故,僅在2018年5月4日, 因“不落實單位內部治安保衛措施” 被當地公交分局予以行政處罰。
相關新聞
11月1日上午9時許,天津市濱海新區天津港散貨物流加工區一跨河鐵路橋在維修施工過程中發生坍塌,部分施工人員被壓。
據“濱海發佈”最新消息,截至目前,事故現場救援基本結束,事故共造成7人死亡,5人受傷。
政知圈(ID:wepolitics)注意到,事故發生後,天津市委書記李鴻忠、天津市長廖國勳在內的至少10位領導趕赴現場。
施工方有關負責人已被警方控制
根據報道,事故發生後,濱海新區立即組織公安、消防、應急、衛健等相關部門在現場開展緊急救援。
當地消防救援力量192人攜帶10條搜救犬趕赴現場救援。
據“新華視點”報道,在事故現場,救援人員派出水下機器人、蛙人等進入水下確定被困人員位置進行救援。事故發生後,傷亡人員被緊急送到天津市泰達醫院等地進行搶救。
接報後,應急管理部主要負責人和帶班領導立即到部指揮中心視頻連線天津應急局、消防救援總隊和現場指揮員,調度指導救援處置工作,並派出工作組赴現場指導。
事故原因正在調查中。
據悉,該事故爲天津南環鐵路維修有限公司在臨港鐵路K4+300米處更換橋枕作業時發生。施工方現場有關負責人已被公安機關控制。
市委書記、市長現場指揮
事故發生後,天津市委書記李鴻忠,市委副書記、市長廖國勳作出批示併到現場指揮事故救援處置工作。
據《天津日報》報道,李鴻忠、廖國勳、市委副書記陰和俊與北京鐵路局負責同志實地詳細察看了解事故及救援情況並現場會商研究,作出工作部署。
李鴻忠、廖國勳表示:
要把人民羣衆的生命安全擺在首位,全力以赴、千方百計搜尋、搶救傷員,同時要注意加強搜救現場管理,嚴防次生事故。
同時,要認真開展事故調查,儘快查明事故原因,妥善做好相關後續處置工作。
此外,全市各級各部門要深刻汲取事故教訓,引以爲戒,嚴格落實“隱患就是事故、事故就要處理”,切實加強安全生產隱患排查整治,強化在建工程項目安全管理和員工安全教育,堅決防止類似事故發生。
天津十位領導趕赴現場
除了前文提到的李鴻忠、廖國勳、陰和俊,政知君注意到,還有多位領導趕赴現場開展工作,一共至少10人。
根據報道,市領導馬順清、連茂君、曹小紅、孫文魁、李樹起、董家祿和市政府秘書長孟慶鬆在現場進行處置調度。
馬順清是市委常委、常務副市長(分管應急管理)。曹小紅(分管衛生健康)、孫文魁(分管規劃、城鄉建設)、李樹起(分管農村農業、氣象水務)、董家祿是副市長。其中,董家祿是天津市公安局黨委書記、局長。據介紹,天津在事故發生後組織公安、消防、應急、衛健等相關部門在現場開展緊急救援。
連茂君是天津市委常委、濱海新區區委書記。他1970年11月出生,是“70後”,今年5月剛剛履新,他此前擔任天津市副市長、市政府黨組成員。
連茂君是遼寧人,畢業後一直在遼寧省任職,曾任瀋陽市委常委、秘書長,遼寧省沈撫新區黨工委副書記、管委會主任。2019年10月調往天津出任副市長,成爲“70後”副省級幹部。
天津濱海鐵路橋坍塌