救援長賜號 美國海軍將伸援手

26日試圖拖出長賜號的行動宣告失敗，27日將繼續進行，導致這條歐亞航運命脈繼續大塞車。圖爲卡在蘇伊士運河的長賜號。（美聯社）

臺灣長榮海運承租的巨型貨輪「長賜號」在埃及蘇伊士運河擱淺至今（27日）已5天，26日試圖拖出長賜號的行動宣告失敗，27日將繼續進行，導致這條歐亞航運命脈繼續大塞車。所幸船頭清淤泥的工作已完成，加上紅海27日逢漲潮，救援小組將派出拖船，有可能一鼓作氣讓長賜輪脫困，若順利，最快下週可讓長賜號恢復自由身。

此外，美國海軍準備助一臂之力，最快27日派出一支疏濬泥沙的專家團隊，到現場評估狀況，找出解決之道，埃及政府已透過美駐開羅大使館同意美方協助。

挖泥船26日已清除2萬噸泥沙，荷蘭專業疏濬團隊Boskalis執行長伯多斯基說，長賜號船頭確實卡在沙土中，但船尾並沒有完全埋進沙中，「這是個好現象，我們可以試着利用這一點作爲槓桿，把它拖出來。400噸級重型拖船將在週末抵達，我們希望利用拖船、清除船頭的淤沙、漲潮，在下週一、二讓長賜號脫困。」

若計劃不成功，將不得不卸下長賜號上的貨櫃，約卸下600個，以減輕重量，讓船浮得更高，但這需要的時間勢必大大拉長。

但卸下貨櫃是個大難題。美國總統拜登說，美國政府正研議如何協助。他說，「我們擁有大多數國家地區所沒有的設備和能力，我們正在看能做些什麼。」白宮發言人莎琪說：「確實看到此事件對能源市場的一些潛在影響，蘇伊士運河是石油雙向運輸的關鍵路線，這也是美國提供援助的原因之一。」

據悉美國駐中東的海軍將派遣一支疏濬專家團隊前往現場，並已獲得埃及政府同意。土耳其也向埃及遞出援手，提議派遣海難救援船「哈頓祖母號」協助長賜號脫淺。土、埃剛重啓中斷8年的外交接觸，安卡拉盼藉此進一步增進雙邊關係。

航運界對運河短期內重開不太有信心，目前至少237艘貨輪被迫滯留運河兩端等候過河，還有100多艘貨輪可能必須改道。已有航運公司安排貨輪繞道南非好望角，但以新加坡到荷蘭爲例，航程便要多花2周。