堵車2000公里！英國第二次“封國”，數萬人逃離倫敦，有人花21萬訂私人飛機也要跑
（原標題：堵車2000公里！英國第二次“封國”，數萬人逃離倫敦，有人花21萬訂私人飛機也要跑）
10月31日，英國首相約翰遜舉辦了一場令人沮喪的新聞發佈會。他宣佈，第二次全國封鎖即將開始。他的科學顧問警告稱，激增的新冠肺炎病例可能在6周內壓垮醫療體系。
英國《衛報》稱，發佈會恰逢該國新冠肺炎確診病例突破100萬例，這是“英國現代歷史的悲劇里程碑之一”。
約翰遜說，他曾希望避免“二次封國”，但面對嚴峻的疫情數據，他別無選擇。
當地時間11月4日，英國議會下院以516票贊成、38票反對的結果，通過了第二次全國性封鎖限制措施議案。11月5日凌晨起，英國將進入爲期四周的第二次全國性封鎖限制階段。
據海外網援引英國《每日郵報》報道稱，在5日凌晨二次封鎖前，數以萬計的英國人試圖開車逃離首都，造成全市交通癱瘓，道路車輛排隊累加長度達2000公里、數小時延誤。有倫敦網友驚歎，這是自己三十年來見過最嚴重的交通擁堵。
堵車長達2000公里
圖片來源：推特
根據衛星導航提供商TomTom發佈的擁堵數據，截至當地時間4日下午6點，倫敦交通堵塞多達2624次，全市道路車輛排隊累加長達2000公里。有司機報告稱，首都整體交通延誤超過90分鐘。有網友稱，這是自己三十年來見過的最嚴重的一次交通擁堵。還有網友說，倫敦“完全混亂”了。
圖片來源：每日郵報
英格蘭其他地方也出現類似情況。數據顯示，在24個城鎮中，有16個的擁堵程度比去年更嚴重。由於民衆增加了封鎖前的購物旅行和休閒出遊，事故報告也比去年增加了15%。
圖源：每日郵報
圖源：每日郵報
倫敦交通流量的增加在社交媒體推特上還成爲熱議話題，一名用戶甚至稱倫敦的交通擁堵是他30年來見過的最嚴重的，另一位用戶說倫敦處於“完全混亂”之中，還有用戶寫道，“我開車花了兩個小時纔開了5英里……這是封鎖前的交通”。伯明翰、利物浦、利茲和謝菲爾德等英國其他主要城市也出現了類似的擁堵情況。
《每日郵報》報道稱，英國西北部和中部地區（居住着大約1000萬人）被劃分爲“超高風險地區”(Tier Three)，禁止與其他家庭開展社交活動，並要求關閉酒吧（除非提供大量食物）。生活在“高風險地區”(Tier Two)的有2000萬人，禁止人們在室內會見朋友和家人。
另據央視新聞，外媒報道，英國當地一家飛機租賃公司透露，由於英國準備實施二次封城，該公司訂單量猛增。一些富人提前預訂私人飛機，準備在封城前離開英國。據悉，私人飛機每次單程飛行費用約爲2.4萬英鎊（約合人民幣21萬元）。
中國駐英國大使館11月5日發佈消息提醒中國公民關注英國政府提高恐襲風險等級：近日，英國政府宣佈將英國遭遇恐怖襲擊的風險等級調整爲“嚴重”。據瞭解，英國政府將恐襲風險分爲5個等級，從低到高依次是“低”、“一般”、“明顯”、“嚴重”、“極爲嚴重”。當風險等級爲“嚴重”時，表明發生恐襲的可能性很大。
中國駐英國使領館提醒在英中國公民關注上述信息，近期避免前往人員密集場所，減少非必要出行，發現可疑情況及時報警。如遇緊急情況可聯繫駐英國使領館。
據英國衛生與社會保障部統計，截止到當地時間11月4日，英國24小時內新增新冠肺炎確診病例25177例，累計確診1099059人；新增死亡492人，確診後28天內死亡共計47742人。
圖片來源：攝圖網
據中國青年報援引英國《金融時報》報道，在英國實施限制措施之際，全歐洲的病例都在激增，法國、西班牙、德國等國家已頒佈並開始實施諸多措施，全力戰疫。
“我們會挺過去的，但現在我們必須採取行動，以應對秋季迅猛發展的疫情。”約翰遜說。此前，他曾感染新冠肺炎，在倫敦一家醫院裡躺了數天。他說，那裡的醫護人員給他“拼了命地輸氧”。
《金融時報》稱，新的封鎖措施初步計劃延續至12月2日。英國所有“非必要”的商店，以及所有酒吧、咖啡館、餐館和健身房都被勒令關閉。雜貨店、託兒所、中小學和大學不受影響。
約翰遜敦促所有人儘量居家辦公，並呼籲超過60歲的人儘量不要出門。
“面對大自然，我們必須心懷謙遜。”約翰遜坦言，新冠病毒正在英國肆虐，其蔓延速度之快“比我們此前設想的最糟糕的情況還要糟”。如果不採取更多措施，英國將每天都有數千人死亡，比4月的疫情高峰還要嚴重。
約翰遜讓人們想象一下這樣的畫面：未來幾周內，全英國的醫院不堪重負，醫生和護士手中的氧氣定量配給，他們不得不決定“誰能活下去，誰會死”。
“整個歐洲都不容樂觀”
據中國青年報，《金融時報》稱，整個歐洲的情況都不樂觀，約翰遜口中的恐怖場景可能於12月在德國上演，法國和瑞士或於11月中旬開始，比利時可能會更早“達到極限”。
各國政府發現，即使他們砸下重金、緊急擴充醫院容量，在洶涌的疫情面前仍是杯水車薪。作爲資源最充足的國家之一，德國在今年夏天將重症監護病牀增加了四分之一，但現在還是面臨人滿爲患的風險。比利時將其重症監護能力提高了一倍，如今仍然不得不考慮，該如何決定哪些病人能得到救命的牀位，哪些不能。
“我們以爲自己作好了萬全的準備，足夠應對疫情了。這是一種對於安全的錯覺。病毒呈指數級傳播，最終，‘萬無一失的準備’只堅持了一個星期。”比利時病毒學家伊曼紐爾·安德烈對《金融時報》說。此前，他曾嚴厲批評本國行動遲緩。
《金融時報》稱，如今回頭看，警告信號在7月就已足夠明顯。當時，春季開始的封鎖措施逐漸放鬆，歐洲的新增病例數再次增加。只不過，按絕對值計算，這些數字仍然很小，所以沒人當回事。經歷過噩夢般的3月和4月後，西班牙急診室的醫生們享受着喘息的機會，意大利的護士們前往海灘度假。中歐國家當時基本沒受到影響，這些國家的領導人在8月底舉行了一場“勝利的會議”，討論新冠肺炎大流行之後的時代。
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如今，這些國家在疫情最嚴重的國家之列。
正如安德烈所說，病毒是呈指數級傳播的，這意味着，再微小的數字都可能釀成大禍。“指數現象開始於非常小的數字。”安德烈說，“觀察一下這些數字，你會發現，早期就有明確的指標表明事情正在出問題。”
歐洲已經感受到了疫情數字爆炸式增長的威力。
10月29日，世界衛生組織歐洲區域主任漢斯·克魯格在衛生部長緊急會議上表示，此前一週，歐洲大陸報告了150萬例新冠肺炎病例，爲疫情暴發以來的最高水平；7天內的死亡人數上升了三分之一；歐洲疾病預防和控制中心追蹤的數據顯示，截至10月25日，歐洲各國重症監護病房的使用率在17天內翻了一番。