怠速熄火急轉彎　「高溫免罰」未來可行

▲ 怠速熄火政策上路，逾3分鐘開罰，「免罰溫度」仍有討論空間。生活中心／綜合報導

汽機車怠速新規定，甫上路不到一個月，如今傳出政策急轉彎，將修改爲氣溫攝升30度以上不熄火免罰？對於這項說法，環保署表示，確實有此構想，但目前還只是政策草案，確切的免罰溫度也還有變數，一切都必須等到未來舉行公聽會和進一步研商纔會正式定案。

針對媒體報導指出，「怠速法令大翻修！氣溫攝氏30度以上不熄火免罰」一事，環保署空氣保護處長謝燕儒20日出面澄清，她說，高溫不熄火免罰是內部確定研擬的方向，但確切的免罰氣溫目前仍未定，至於攝氏30度以上免罰的說法，由於還在草案階段，必須再經預告、公聽、各界研商等法定程序，纔會有最終定案。

旅客到了定點趕緊下車，因爲車一停就沒冷氣吹，在車上待着比外面還悶。環保署訂出怠速3分鐘熄火規定，不只旅客抱怨連連，就連營業車駕駛也覺得不合理。一名遊覽車駕駛就說，夏天車上平均溫度45度，怎麼可能不開冷氣給人家吹？熄火固然環保，但爲了不讓車上等待的運將、乘客熱到頭暈中暑，運將們紛紛表示，希望環保署儘早訂出一個免罰標準。

謝燕儒說，現在香港也實行反怠速規定，以攝氏32度爲取締門檻，考量臺灣與香港地形、溼度及熱島效應等條件不同，因此設定氣溫上限仍還需徵詢各界意見。

依行政院環境保護署訂定「機動車輛停車怠速熄火管理辦法」規定，機動車輛在公私立停車場、道路（不包含高速公路、快速公路及快速道路）及其他供機動車輛停放、接駁、轉運場所，停車怠速等候逾3分鐘者，都應關閉引擎熄火。停車怠速未熄火逾3分鐘，違規機車處罰新臺幣1500元、小型車3000元和大型車5000元，可按次處罰，最高處6萬元罰鍰。