華興科技集團公司之前能把高端機做起來主要還是靠着營銷打響名頭的，在歐洲那邊主要是靠着賽門子的營銷渠道在歐洲打響名頭的，在米國那邊主要是靠着華興科技集團公司跟AT&T集團之間的良好關係打響了名頭。
第一代智能機雖然賣得不多，但是名頭打響了，後來銷量很快就上來了，在高端手機市場也是站穩了腳跟，這個過程也是花了不短的時間。
摩托盧拉公司的品牌影響力從上個世紀80年代就如日中天，就算是現在這家公司日漸式微，但是提起這家公司就沒有人不知道的，在品牌打造上就不需要那麼費力。
摩托盧拉公司在產品配套上還是穩定的，在市場宣傳上並不需要過多地進行投入，這一點也是楊傑比較看重的地方。
到現在爲止，摩托盧拉移動公司在兔子國內北方的津市還是有自己的工廠，差不多擁有上萬名員工，同時在桑巴國那邊也是有工廠，並且在南美擁有着完整的銷售渠道和非常不錯的知名度，楊傑並沒有將這些工廠賣掉的打算。
其實華興科技集團公司在南美市場的品牌知名度還是趕不上摩托盧拉的，楊傑也不會將這些現成的資源給放棄掉。
摩托盧拉移動公司的工廠現在差不多還有接近兩萬名的員工，這些員工不少都是有着十多年接受過嚴格培訓的工程技術人員，可以說是一筆寶貴的財富。
楊傑從來沒想過要放棄在數字設備上的硬件製造能力，這個能力一旦失去就需要花很長的時間才能恢復起來。
摩托盧拉公司多年來在硬件製造能力上是非常硬的，在供應鏈管理這一套也是有自己的一套，這一點楊傑是非常喜歡的。
華興科技集團公司現在在電子產品硬件部分也是足夠硬，但也能在軟件上面做到足夠硬，尤其是在人工智能這一領域已經走在了世界前沿。
楊傑深知硬件、操作系統、人工智能並稱用戶流量的三大核心入口，這三個領域他是一個都不會放棄的。
他也是同意了巴尼巴克等人提出來的重組家庭寬帶業務部門的請求，並且要求摩托盧拉移動公司組織技術團隊研發超寬帶無線局域網技術。
這套超寬帶無線技術是米國軍方之前研發出來的技術，九年前軍方開始將這套技術轉爲民用，摩托盧拉公司在這個上面也是研發了多年，內部還是有這方面的技術人員。
這套技術跟華興科技集團公司自己研發的WLAN技術還是有着很大的不同，這套技術自問世後一直被看作是藍牙技術的替代品，它可以讓電腦或其它電子通信產品之間通過無線互傳信息，速率達到480兆每秒，比藍牙高的多，且傳輸距離不超過10米。
華興科技集團公司一直在研發無線WLAN技術，不過楊傑對於這套技術還是非常感興趣的，主要是因爲這套技術在無線定位上非常有優勢，定位精度甚至可以達到釐米級，而且由於直接採用二進制的傳輸方式，因此可將零組件大幅減少爲射頻、基頻、天線、內建的軔體與通訊協議四個，而且射頻收發器架構很簡單，相較於無線WLAN，這種超寬帶無線技術芯片不需經過射頻和中頻的轉換步驟，不需要本地振盪源、混波器，也不需要WLAN常用的超外差所需額外的表面聲波濾波器，因爲芯片成本可以做得非常低。
雖然摩托盧拉公司在幾年之前就退出了超寬帶無線技術聯盟，專注於另外的無線技術，但是這方面的技術人才還在，手頭上還有技術專利。 щшш ☢ttκд n ☢c ○
這次楊傑也是讓巴尼巴克重新組織人手繼續研發這種無線通信技術，主要是用來利用這套技術來爲華興科技集團公司研發更便宜的車載毫米波雷達和高精度的定位產品。
雖然華興科技集團公司也是在研發車載毫米波雷達，而且也不缺乏高精度的成像和定位功能，但是這套超寬帶無線技術顯然能做得更便宜。
之前從摩托盧拉剝離出去的半導體部分飛思卡爾有現成的芯片，而且也開發了兩代的芯片，雖然現在停止了研發，不過技術團隊和技術專利還在，楊傑也是指示巴尼巴克他們將技術團隊和技術專利給弄過來重新進行開發。
不過研發方向並不是用來通信傳輸，而是用來定位。
並且楊傑也是授意華興通信設備集團公司這邊也是抽調人手和摩托盧拉移動公司一起合作開發超寬帶無線定位技術的研發，作爲物聯網研發項目的一個補充。
華興科技集團公司之前研發的定位技術路線有好幾個，一個是射頻識別室內定位技術、無線WLAN定位技術、基站定位技術和衛星定位技術，但是這些技術各有缺陷，用來定位都不是很理想。
單說射頻識別室內定位技術的話這套技術不具備通信能力，抗干擾能力比較差，不便於整合到其他系統之中，且用戶的安全隱私保障和國際標準化都不夠完善。
而華興科技集團公司主要研發的無線WLAN定位技術產品目前在室內的定位能力只能做到1米多樣子，無法做到精確定位。
基站定位和衛星定位精度就更差了。
當然，華興科技集團公司也有毫米波雷達定位和激光定位和機器視覺定位系統，不過這些產品用在消費級市場還是貴了。
到現在華興通信設備集團公司搞的窄帶物聯網傳感器模組向客戶提供的價格在60多元，楊傑自己都覺得太貴了，雖然大規模運用可以將傳感器芯片模組降下來，但是他還是希望傳感器能夠再便宜些。
這次他將摩托盧拉移動公司給收購下來的時候技術專利裡面就包括了超寬帶無線技術的一些技術專利，楊傑就看中了這套超寬帶無線技術在高精度定位上面的優勢，所以也是立即讓摩托盧拉和華興通信設備集團公司一起來進行研發這種新型的高精度定位芯片。