二，卷討江龍第二十二章籌土市裡的相關部門在拿撫 比較成型的方案之後，曾思濤王二全就準備讓相關部門開始與這些民營公交企業進行接觸，曾思濤也囑咐。既然是市場行爲，曾思濤要求市裡也耍遵循市場的規律，不能因爲是政府行爲，政府就來個強買強賣。
在第一次接觸中。民營公司對於市裡給出的這些條件都不認同。相對來說。市裡研究之後給出的條件還是比較優惠的，不但在收購價格上按照市場參考價進行收購，並且對於這些企業退出公交行業之後的出路也進行了一些安排和優惠，市裡的相關部門和民營公交企業進行的初步的接觸。結果是不歡而散。
這一次的不歡而散，加上市政府正式的回購民營公交公司的方案和對公交集團進行改制的方案一直沒有正式和市民見面，讓坊間瞭解內情的人對於市政府推行的公交國有化改革再一次充滿了疑慮。
曾思濤知道回購民營公交公司這就是一場利益的博弈，甚至到後面也許會演變成一場政治上的博弈，這樣的事情絕不可能會一帆風順的。
何況楚漢人民風彪悍，歷史上就有楚雖三戶，必能亡秦之說，歷史的傳承讓楚漢人性格上多了幾分蠻橫和血性。坊間一直流傳着一個說法。楚漢的既得利益集團擅長抱團共同對外。他們定下幾條原則：一，楚漢是大姑娘辦報歡迎來搞稿，隨便誰來都歡迎不管誰來，都要先拜碼頭，都要明白“強龍難壓地頭蛇”的道理，要能和楚漢的本土勢力“和平”相處。三。必須以地頭蛇利益爲中心，不管你怎麼弄。地頭蛇的利益只能增不能減。否則就讓你走人，否則你就等着“好日子”過吧。這一點。曾思濤在楚漢的這大半年已經是深刻的體會到了。
民營公交企業的強硬態度在曾思濤的意料之中，涉及到利益的事情，即使這些人沒有後臺，既然要博弈，這裡面要互有來回。相互之間纔會達到一咋。利益的交匯點。纔會有一個結果。市裡的相關部門在拿出了一個比較成型的方案之後，曾思濤王二全就準備讓相關部門開始與這些民營公交企業進行接觸。曾思濤也囑咐，既然是市場行爲 曾思濤要求市裡也要遵循市場的規律，不能因爲是政府行爲，政府就來個強買強賣。
在第一次接觸中，民營公司對於市裡給出的這些條件都不認同，相對來說，市裡研究之後給出的條件還是比較優惠的，不但在收購價格上按照市場參考價進行收購，並且對於這些企業退出公交行業之後的出路也進行了一些安排和優惠，市裡的相關部門和民營公交企業進行的初步的接觸。結果是不歡而散。
這一次的不歡而散，加上訌政府正式的回購民營公交公司的方案和對公交集團進行改制的方案一直沒有正式和市民見面，讓坊間瞭解內情的人對於市政府推行的公交國有化改革再一次充滿了疑慮。
曾思濤知道回購民營公交公司這就是一場利益的博弈，甚至到後面也許會演變成一場政治上的博弈小這樣的事情絕不可能會一帆風順的。
何況楚漢人民風彪悍。歷史上就有楚雖三戶。必能亡秦之說，歷史的傳承讓楚漢人性格上多了幾分蠻橫和血性，坊間一直流傳着一咋法，楚漢的既得利益集團擅長抱團共同對外，他們定下幾條原則：一。楚漢是大姑娘辦報歡迎來搞稿。隨便誰來都歡迎不管誰來，都要先拜碼頭，都要明白“強龍難壓地頭蛇”的道理，要能和楚漢的本土勢力“和平”相處。三，必須以地頭蛇利益爲中心，不管你怎麼弄，地頭蛇的利益只能增不能減，否則就讓你走人，否則你就等着“好日子”過吧。這一點，曾思濤在楚漢的這大半年已經是深刻的體會到了。
民營公交企業的強硬態度在曾思濤的意料之中，涉及到利益的事情。即使這些人沒有後臺，既然耍博弈，這裡面要互有來回，相互之間纔會達到一個利益的交匯點，纔會有一個結果
這邊開始談，曾思濤也根本沒想一下就，出結果，他這是先試一下民營公交的態度，所以市政府纔沒有正式的文件出來。他還要在推進公交集團改制的問題上有一定突破之後，纔會正式讓市政府行文，要解決公交集團，解決的市裡的不良資產，還有重拖的重組的問題，這些東西，都需要葉玉曉和他所代表的公司來參與。曾思濤也需要聽取一些行家的意見，所以他準備把葉玉曉給請了過來。但是讓曾思濤萬萬沒有想到的事，葉玉曉的到來，卻是引起了一場很大的風被 …
葉玉曉到達楚漢之後，立即就開始對楚漢市公交集團的資產進行評估。同時，有意投資楚漢公交行業的香港奧法集團的相關人員也到達了香港。雙方開始進行談判，楚漢市公交集團的改組已經輪廓初現。 楚漢市公交集團的改組方案和有意投資這個行業的香港奧法集團的到來見諸報端之後，氣氛一下就變得有些微妙了。
嚴大強是坐臥不安，對於幾年前民營公交的整改，實際上留下來的這幾家。都是最大的受益者，其他沒有背景或者背景不夠的小公司。實際就是被他們幾家吞併了，這樣的結果，只是嚴大強想要的一個初步結果，市公交集團效益不好，是市裡的一個包袱，嚴大強心裡一直盯着這個龐然大物，一直等待着機會來到的時候來個蛇吞象，這絕非不可能，但是曾思濤這次可是真狠啊，完全是斬草除根，根本就沒打算留一點機會。三年過去了被放入市場的公交經營權將被收回。嚴大強覺得自己像畫了個圈 回到原點。不，應該是一次極大的倒退，嚴大強心裡很清楚。退出之後，想要進入，那肯定是比登天還耍難，首先必須得保證有競爭的資格。
想當初自己是看準了這運輸市場的無限商機才毅然而進的，他所經營的不單是公交系統，主要的是楚漢市的線路班車，但是現在的線路班車競爭實在太激烈了。想要新增加難度太大。如果能夠在公交系統有大的斬獲，那公司立馬就會突破眼下的瓶頸。能走到今天這一步，可以說他也是費勁了心思的，是通過他千辛萬苦打拼才。
他能夠在短時間在楚漢運輸行業異軍突起，起家就是採取的就，是暴力手段。他的企業在楚漢簡直可以忽略不計，但是他很快就盯上了一些客運個體戶，他就強迫別人掛靠在他公司名下丁司的事實他們每咋小人都花了數十萬方購買了客這車浙一愕遠牌照。嚴大強要求他們必須把車輛和一切營運牌照交給大強公司。
這僅僅是第一步。線路可以說是一個客運公司的命根子，像他這樣的小公司，想要得到線路那可是千難萬難，於是他就打起了掛靠在他名下的這些車的主意，他們每個月都向嚴大強交納一定的管理費。他的公司主動提出要給這些掛靠的個體客運戶更換新車，新車的價錢要比市場價便宜很多。
但前提是要把原來的舊車籤一個報廢合同纔可以更換新車。
就這樣。這些車主全都把自己的車連同一切營運權利交給了他的公司。這些人當然是不甘心的，這些人跑到他公司討說法，突然就是開輛車人來。兩車人開車來，下車都按着那些車主打，那些個體經營戶從來沒見過那種陣勢，有一個打得非常慘，一個腦袋全部，全臉打青的了。從此之後，這些人再也不敢怎麼樣了。
他賺了錢，幾乎都用於擴大自己的規模，但是這樣的車還沒有合法的線路手續，與其他公司正常營運的人員發生糾紛。雙方你來我往，互不相讓，這咋，時候。他突然想到了一招，那就是他在原來單位上班時的一件事啓發了他。
當初公司破產的時候，公司的員工對於安置不滿，於是組織大家去上訪，結果事情得到圓滿的解決，現在這些當官的最怕出現這樣羣體性的事件，這件事倒是可以大做文章。爲使擅自開通營的線路能獲得營運手續，他決定到市政府上訪小將事情鬧大，迫使政府出面解決。
於是他來了一咋。先下手爲強，組織上百人到市政府集體上訪，打出橫幅、高呼口號，這驚動了市裡的領導，問題也很快得到解決，他嚐到了這樣的甜頭，後來也屢試不爽。
靠着這樣的方式。嚴大強迅速兼併了許多的客運個體戶，拿下楚漢市近一百條線路的運營權，成了楚漢市有些名氣的公司了。
嚴大強也從中得出了一個結論。弱肉強食，這是自然界的生存法則，特別是在運輸行業，從業者都是文化不高的大老粗，誰的拳頭大。就意味着誰有更多的機會。但是這些手段在原始積累階段可以用，事業邁上新臺階後，這些方法也不是萬能的了。
企業有一定的實力了，光靠打打殺殺已經是不能解決問題了，有錢了。也就意味着他有一定的身份和地位了，有些事情必須有關係剛纔好辦事，有一咋小官方或者半官方的身份才還辦事，才更能有機會讓企業更上層樓。這些年他和區運管所甚至市運管局還有分管信訪工作的一些領導是不打不相識，在這些人身上，他也捨得投入，當然這裡面的回報也是異常的豐厚。
暴力、金錢、權力，三位一體，在這不到十年的時間裡，他利用給相關的領導幹部好處，迅速建立了自己的關係網，爲自己營運、獲利打開方便之門。
這些人可以說是包羅萬象，什麼部門的人都有，並且他也靠着拿出的一小部分錢捐款，也爲自己弄了同業公會的副會長、市政協委員等頭銜。於是他在楚漢，不管哪個單位哪個部門，比如說的運管所，運管局，交委。市信訪辦那些都吃得開。
市裡的相關部門和民營企業進行第一次接觸之後，雖然楚漢市政府的關於回購民營公交公司的方案還沒有出臺，但是各民營公交公司也是感到了市政府的決心，嚴大強等人也是感到了更大的壓力，在座談會之後。在嚴大強組織的一次民營公交企業共商對策之後，嚴大強等人也拿出了一些措施，他們首先也想到了媒體，所以也通過自己的渠道搞定了一家國家級的經濟媒體駐楚漢的記者，在這份關於楚漢市“民營公交探索之路”的文章裡，提出了推進市場化推進改革是歷史發展的潮流，在民營企業經營過程中出現的一些問題，可以通過規範整頓進行完善，希望從輿論上能夠佔據一咋小制高點，但是由於九字頭車在市民中的觀感實在是太差，加上剛剛出了大事故，這聲音在楚漢衆多的反對聲中顯得微不足道。
幾個人在這上面的打算是落空了，當然同時他們還在相應的進行着其他的一些準備。
幾個人在市裡都各自有各自的渠道，都能在一些領導那裡說上話。只是幾個人心裡都清楚，民營公交剛網出了大事故，這個時候是人人喊打，領導們也不敢不顧洶涌的民意。對有關領導的公關工作的效果也不是很理想。
嚴大強感覺到了山雨欲來風滿樓，雖然政府方面正式的回購方案還沒有出臺，但是經過第一次雙方的接觸之後，政府方面也是進一步加大了做工作的力度，特別是政府也採取了很毒辣的一招，就是“在規定的時間前交車的民營企業 可以按一輛公交車運營權置換一輛出租車運營權的方式,並按照每臺公交車經營權給予三分之一臺出租車經營權的”但沒有獎勵。” 這一招似平淡無奇，但是對於民營公司，特別是幾個不像他那樣雄心勃勃的想在公交系統這嚇小大蛋糕上佔得更大的份額的老闆來說，這樣的獎勵也是有足夠的誘惑力的。其他幾個老闆都有自己的出租車公司，出租車的利潤實際上也不比公交車少多少。嚴大強能夠感到幾個老闆的心裡變化，雖然現在幾個人也還是和政府叫得很兇，但是實際上態度遠沒有他們表面那麼堅決，他們這麼使勁的吆喝，不過是希望在和政府談判時獲得更大的利益。如果政府的措施得當，這幾個傢伙是靠不住的。
市裡就是這麼簡單的一招，就很有可能分化瓦解他們這個脆弱的聯盟。同時市裡雖然也表示要按照市場規律辦事，但是嚴大強心裡清楚，政府發話了。事情定下來之後，實際就是命令，事關政府的權威，如果他獨自去挑戰政府的權威，那是以卵擊石，那怕他身後有人。
嚴大強清楚，他必須要抓緊時間，趁着還有其他其他幾個人一起的時候，還不是孤家寡人的情況下、在政策出臺之前竭盡全力，要阻止這個動議流產。這件事層級太低的領導根本就幫不上忙。即使是幫得上忙，這些人肯定也是不會出面的。
既然其他幾咋小人靠不住，那最終還是得自己想辦法解決，自己的命運掌握在自己手裡。所以他必須得放手一搏，對付政府，使用暴力是不行的，但是是不是還是可以利用上訪事件？
羣體性的上訪還不如羣體性的事件更給市裡帶來的壓力大，是製造羣體性事件還是上訪？還有是不是可以讓來投資的香港企業知難而退？”
於是他來了一咋。先下手爲強小組織上百人到市政府集體上訪，打出橫幅、高呼口號，這驚動了市裡的領導，問題也很快得到解決，他嚐到了這樣的甜頭，後來也屢試不爽。
靠着這樣的方式。嚴大強迅速兼併了許多的客運個體戶，拿下楚漢市近一百條線路的運營權，成了楚漢市有些名氣的公司了。 弱肉強食，這是自然界的生存法則，在運輸行業，誰的拳頭大。就意味着誰有更多的機會，這些手段在原始積累階段可以用，但是事業邁上新臺階後，這些方法也不是萬能的了。
企業有一定的實力了，光靠打打殺殺已經是不能解決問題了 有錢了，也就意味着他有一定的身份和地位了，有些事情必須有關係剛纔好辦事。這些年他和區運管所甚至市運管局還有分管信訪工作的一些領導是不打不相識，在這些人身上，他也捨得投入，當然這裡面的回報也是異常的豐厚。靠着這樣的方式，嚴大強迅速兼併了許多的客運個體戶，拿下楚漢市近一百條線路的運營權，成了楚漢市有些名氣的公司了。弱肉強食。這是自然界的生存法則小在運輸行業，誰的拳頭大。就意味着誰有更多的機會，這些手段在原始積累階段可以用，但是事業邁上新臺階後，這些方法也不是萬能的了。
企業有一定的實力了，光靠打打殺殺已經是不能解決問題了，有錢了，也就意味着他有一定的身份和地位了，有些事情必須有關係剛纔好辦事，這些年他和區運管所甚至市運管局還有分管信訪工作的一些領導是不打不相識，在這些人身上，他也捨得投入，當然這裡面的回報也是異常的豐厚。
暴力、金錢、權力，三位一體，在這不到十年的時間裡，嚴大強利用行賄、受賄等方式。迅速建立了自己的關係網，爲自己非法營運、非法獲利打開方便之門。他在楚漢的勢力確實有那麼大，他有那麼神通廣大，不管哪個單位哪咋小部門，比如說的運管所，運管局，交委。市信訪辦那些都吃得到。
市裡的相關部門和民營企業進行第一次接觸之後，雖然楚漢市政府的關於回購民營公交公司的方案還沒有出臺。但是各民營公交公司也是感到了市政府的決心，嚴大強等人也是感到了更大的壓力，在座談會之後，在嚴大強組織的一次民營公交企業共商對策之後，嚴大強等人也拿出了一些措施，他們首先也想到了媒體，所以也通過自己的渠道搞定了一家國家級的經濟媒體駐楚漢的記者，在這份關於楚漢市“民營公交探索之路”的文章裡，提出了推進市場化推進改革是歷史發展的潮流，在民營企業經營過程中出現的一些問題。可以通過規範整頓進行完善。希望從輿論上能夠佔據一個制高點，但是由於九字頭車在市民中的觀感實在是太差，加上剛剛出了大事故，這聲音在楚漢衆多的反對聲中顯得微不足道。
幾個人在這上面的打算是落空了，當然同時他們還在相應的進行着其他的點些準備。
幾個人在廬裡都各自有各自的渠道，都能在一些領導那裡說上話，只是幾個人心裡都清楚，民營公交剛剛出了大事故，這個時候是人人喊打，領導們也不敢不顧洶涌的民意。對有關領導的公關工作的效果也不是很理想。
嚴大強感覺到了山雨欲來風滿樓，雖然政府方面正式的回購方案還沒有出臺，但是經過第一次雙方的接觸之後。政府方面也是進一步加大了做工作的力度，特別是政府也採取了很毒辣的一招，就是“在規定的時間前交車的民營企業 可以按一輛公交車運營權置換一輛出租車運營權的方式,並按照每臺公交車經營權給予三分之一臺出租車經營權的比例進”但沒有獎勵。”
這一招似平淡秀奇，但是對於民營公司，特別是幾個不像他那樣雄心勃勃的想在公交系統這個大蛋糕上佔得更大的份額的老闆來說。這樣的獎勵也是有足夠的誘惑力的小其他幾個老闆都有自己的出租車公司。出租車的利潤實際上也不比公交車少多少。嚴大強能夠感到幾個老闆的心裡變化，雖然現在幾個人也還是和政府叫得很兇，但是實際上態度遠沒有他們表面那麼堅決。他們這麼使勁的吆喝，不過是希望在和政府談判時獲得更大的利益，如果政府的措施得當，這幾個傢伙是靠不住的。
市裡就是這麼簡單的一招。就很有可能分化瓦解他們這個脆弱的聯盟，同時市裡雖然也表示要按照市場規律辦事，但是嚴大強心裡清楚，政府發話了，事情定下來之後。實際就是命令，事關政府的權威，如果他獨自去挑戰政府的權威，那是以卵擊石，那怕他身後有人。
嚴大強清楚，他必須要抓緊時間，趁着還有其他其他幾個人一起的時候，還不是孤家寡人的情況下、在政策出臺之前竭盡全力，要阻止這個動議流產。這件事層級太低的領導根本就幫不上忙。即使是幫得上忙，這些人肯定也是不會出面的。
既然其他幾個人靠不住，那最終還是得自己想辦法解決，自己的命運掌握在自己手裡。所以他必須得放手一搏，對付政府，使用暴力是不行的，但是是不是還是可以利用上訪事件？
羣體性的上訪還不如羣體性的事件更給市裡帶來的壓力大，是製造羣體性事件還是上訪？還有是不是可以讓來投資的香港企業知難而退？”
嚴大強點起一支菸，此刻他需要作出一個重大的決定，而在作出這樣的決定之前，他也需要聽聽自己在政府部門的幾個鐵哥們的意見，，
市公安局副局長溫新民最近的心情可不怎麼好，在七一公交車事故之後，他知道曾思濤對、王二全對他在工作上的不大配合是很不滿，有心要把他這咋小副局長兼交管局挪開，這一點他心知肚明。他已經聽到了確切的消息，市委以及組織部門似乎正在研究他的調動問題，這讓溫新民心裡十分的鬱悶。
在市局裡，他市公安局裡，他這個分管交警這一片的副局長。雖然在局領導力是排名末座，但是這個副局長卻是比其他一些冷門的局長還要吃香，聽說他有可能調任司法局着副局長，他心裡也是老大的不樂意。
溫新民“芯着。自只能老到今天讀步，可以說是劉世雷的知島毖：權在年輕的時候，只是一個在市食品公司殺豬的一個屠夫，但是高中畢業的他對這樣的工作是一點也不願意，上世紀函年代，一個偶然的機會，他所在的安林區公安系統招人，於是他便跑去報名，沒想到一考究考上了，成了安林區公安分局擔任普通民警，由於工作出色，此後升任秘書科長、派出所所長；後又被任命爲安林區公安分局副局長，分管交警支隊、經文保科等部門的工作。他善於學習、肯鑽研，工作業務能力強。多次立功，也正是因爲踏實能幹，他得到了市公安局常務副局長劉達雷的賞識，在和劉達雷的交往中小兩人性格相投，很快關係就變得親密起來密切。
沒兩年，溫新民坐上了安林區公安分局局長個子，並擔任安林區常委兼政法委書記。不久，劉達雷又把他調到市局任副局長。
溫新民也感到了這樣的苗頭不大對頭。所以也跑到劉達雷那裡去探探風聲。想聽聽劉達雷的意見。大家一起共進退。
“劉局，市裡領導現在對我們交管這一塊是指手畫腳，這工作該如何開展啊
“新民，你這說法可不好。交管局難道不是市裡的下屬部門嗎？市裡的領導指示是天經地義的事情。你得把工作做得更好。你我的位置不知道又多少人惦記。有多少人想着把我們幹下去，好取而代之。要不啊，你好好安排一下工作，出去休息休息？。
溫新民一聽，劉達雷這話就明白 那就是製造障礙，讓曾思濤等人明白，要想動，這市裡的很多東西就會亂套，溫新民點點頭二“劉局。你放心，我知道該怎麼做
溫新民在和劉達雷又一個簡單的交流之後，在接下來的一些事情上他也和曾思濤和王二全別起了苗頭，在很多事情上明的是配合，暗中卻是拖後腿。特別是在民營公交公司有些異常的情況，他也是裝着不知道，默認着這樣的態勢發展。
幾天之後，溫新民離開楚漢，前往其他發達城市“考察學習
楚漢市公交集團與香港奧法集團的談判進行得很順利，但是毫無徵兆的，在八月初，九字頭公交沿線的市民一大早發現，等了半天也沒有看見以往開得飛快的九字頭車。最早的一班車的時間早過去了，第二班的時間也早過去了，急着趕時間的市民紛紛開始攔出租車，原本比較淡的早間，出租車生意一時間是火爆異常，一直到了八點，路上還是沒有看到九字頭車的車影，等急了的市民們都紛紛打電話詢問怎麼一回事。
很快他們得到了消息：九字頭車集體不幹了。
在市民們得到消息之前的一個小時，曾思濤也得到了九字頭公交車停運的消息。理由是虧損嚴重，沒有辦法再支撐下去了，所以選擇不幹了。
公交車、長途車，出租車罷運，曾思濤前世見識得實在是太多了，這是民營公交公司爲了表達他們不想退出公交市場這一塊而向政府施壓，但是曾思濤對於這一點是早有準備。
曾思濤在等到這個消息之後，立即趕到了市公交集團，並在公交集團召開了有幾家國有公司參加的現場會，責成早有所準備的公交集團以及公交集團公司立即啓用早又準備的備用車輛和在各條線路抽調出來的車輛支援九字頭所在的線路。並且在這樣的線路上每車配備了一名警察和兩名全副武裝的武警。確保這些運營人員和乘客的安全。金沙區公安局有相守志，他已經通知相守志要堅守在崗位上，要準備應付可能發生的突發事件。至於武警部隊，也在同一時間接到了上級的指令。在派出一些車輛在這些線路進行巡邏之外，留守的大部隊也做好了一些應急的準備。
至於市公安局，宋克強接到通知之後，也已經到達市公安局親自坐鎮指揮。
一邊的分管交通的副市長“思濤市長，這是不是小題大做了一點？”
曾思濤呵呵一笑：“還是防患於未然的好
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如果不配備必要的警力，曾思濤不用想也知道，這些車上了九字頭的這些線路是個什麼樣子，阻撓車輛這些車行駛是肯定的，甚至是打砸車倆，毆打駕乘人員也不是沒有可能，其目的就是要在全市造成極大的恐慌和混亂，好達到他們預期的目的。
在八點半左右，臨時替補的這些線路的車輛就已經開始上路了。同時市交通電臺，市經濟電臺一遍又一遍的播放着民營公交公司停運的消息，告訴廣大的市民，市裡已經緊急啓動了交通經預案，會馬上抽調車輛填補這些線路，但是發車的密度肯定會比以往要小一些，會對大家的出行造成一定的不便，但是整體上可以保證市民們的出行，安撫着市民的同時，也是在隱隱的警告某些人，不要亂動。 但是顯然有些人是沒那麼想小在替補車輛剛剛行駛上九字頭原來的線路上的時候，乘客們爭先恐後的搶着上車的時候，一羣人攔在了車的前面，並開始恐嚇車上的司機，但是就在這時候，一輛巡邏的武警的車馬上趕到了，這些人才一鬨而散。其他車的遭遇也差不多，有些人也裝乘客，想製造混亂。但是看見車的前面一個警察，後面兩個武警。折騰了一下就乖乖的不敢再動了。
嚴大強此時也沒有呆在公司。他選擇了呆在醫院裡，雖然他不是領導，但是也學着領導生病一回。外面的消息，很快就反饋到他這裡來了。
嚴大強沒想到，市裡的動作竟然這麼迅速就做出了應對方案，政府的效率什麼時候這麼高了。
當他得知每輛車上還配有警察和武警的時候，不少警車和武警的車輛也在這些線路上巡邏，知道市裡是早有周全的準備，做了充分的預案。他的這一招恐怕是起不到什麼作用的了。
看來是市裡也是謀劃已久啊。市裡如此周密，他安排的人想要再去惹是生非，恐怕也很難得逞。
難道這件事就這麼算了？，
同一時間，在市公安局的指揮中心，宋克強和劉達雷兩人都坐在指揮中心。觀察着市區的交通情況。九字頭車所在線路上發生的事情。指揮大廳完全可以瞭解得到，兩個人的心境各不相同。
“這些民營公司的人也太不像話了
劉達雷看了宋克強一眼說道。
宋克強點點頭，若有所思的說道：“是啊，幸虧應對及時，不然要出大事情啊