第1009章 新型戰列艦

第1009章 新型戰列艦

插手日俄戰爭只是恩斯特的一步閒棋,終究屬於小道,在日俄戰爭中除了交戰雙方,吃到戰爭紅利的國家,肯定是英,美,法三國,至於東非只能排在後面。

所以在日俄戰爭沒有爆發的情況下,恩斯特還是要重點關注本國工業,經濟,軍事等領域的發展。

……

巴加莫約港。

此刻巴加莫約港正在舉行一場慶祝活動,東非海軍中將卡因馬思舉着香檳向着一艘巨大艦船的艦首投擲香檳。

香檳酒瓶碰擊艦艏碎裂,艦船鳴響汽笛,船塢塢門打開,東非第四艘新型國產戰列艦緩緩移出船塢,停靠碼頭。

至此,東非一級水面作戰艦中,已經有四艘戰列艦,在一五計劃期間,東非海軍發展依舊穩步前行,沒有像其他國家一樣大肆擴張海軍力量。

看着這艘剛剛下水的新型戰列艦,卡因馬思中將心情大好,雖然是實驗艦,但巴加莫約號的下水,也就意味着東非戰列艦達到了四艘。

而今戰艦發展已經徹底重回戰列艦時代,鐵甲艦已經成爲過去,但是東非主力水面作戰艦中,鐵甲艦依舊佔大頭。

所以對於任何一艘新戰列艦,東非海軍都是持歡迎態度的,雖然巴加莫約號的具體數據和可靠性還不能得到保障,但對於東非海軍而言已經十分滿足了。

而巴加莫約號的設計師漢唐尼奧對着衆人說道:“從19世紀90年代開始,隨着大口徑艦炮技術的進步,艦炮的威力、射程,以及射速,精度都大幅提高,觀瞄技術的進步也使得艦炮遠距離的命中率越來越高。而小口徑艦炮遠距離火力薄弱和兩種口徑主炮射擊時彈道,射速不同,彈着點觀測,火力控制都不能統一導致遠距離命中率越來越受影響。”

“世界各個海軍強國,很多都觀察到了這一點,有不少人已經提出製造新一代戰列艦來解決這個問題,並且提出了不少解決方案。”

“而巴加莫約號的出現,正是我國海軍爲了應對這一點而建造的新型實驗艦,在艦炮口徑,位置,艦船結構等等方面做出了巨大調整,同時配備了最新的電子設備,包括對外聯絡的無線電系統,內部指令電話系統等。”

“在防護裝甲方面也大膽革新,採用了最新技術的鋼材,這些新技術的應用,使得巴加莫約號的重量大大增加,總排水量直接達到一萬四千噸水準。”

“唯一可惜的地方在於最新的國產蒸汽輪機技術尚未成熟,所以巴加莫約號依舊採用傳統的蒸汽動力模式,所以巴加莫約號的航速無法有效提升,只能在下一艘實驗艦上進行測試。”

“不過我相信,巴加莫約號可以經受海軍的考驗,就算放在全世界海軍中,巴加莫約號的先進性也無可挑剔。”

對於漢唐尼奧所言,卡因馬思說道:“巴加莫約號設計上很大膽,但是其戰鬥力究竟如何,還是要看後續發展,對於這種大膽嘗試的新型軍艦,結果未必全是正面的。”

漢唐尼奧:“將軍閣下說的有一定道理,但是我對自己的產品有信心,就算遇到一些小問題,我們也能及時糾正。”

шωш _тTkan _¢ o 對於這一點,卡因馬思自然是相信的,因爲就算巴加莫約號的整體具體實用效果不佳,也不會影響那些新技術的應用,即便不適合巴加莫約號,也能爲東非海軍提供大量經驗。

東非的巴加莫約號是東非在一五計劃期間完成的第一艘戰列艦,已經有部分前世無畏艦特徵,但是依舊屬於前無畏艦。

目前世界上是沒有無畏艦概念的,前世無畏艦的誕生源於英國在日俄戰爭中對海戰發展方向的預判,從而推出的新型戰艦。

現在世界上雖然已經有人提出不少關於“無畏艦”思路,但沒有任何一個國家實現這個目標。

東非只能說是向着“無畏艦”的方向努力,但是這不等於東非就能第一個做出成績。

主要還是前世恩斯特對於艦船不太瞭解,所以只能由東非海軍自行發展,恩斯特也給不出什麼有效建議。

不過恩斯特知道,大口徑,高航速,高射速,強裝甲這個發展大致方向應該是不會錯的,加上無線電等突出技術成熟應用,所以東非海軍朝着這個方向發展絕對沒有問題。

大口徑對於東非而言沒有太大難度,生產大口徑艦炮的技術東非本身是掌握的,可能和其他國家相比有細微差別,但影響不至於太大。

高航速就比較困難了,目前東非的發展方向是使用效率更高的蒸汽輪機來推動戰艦航速,但是東非對相關技術掌握比較困難。

蒸汽輪機早在19世紀就已經出現,但是恩斯特對這個東西完全不瞭解,所以使用蒸汽輪機突破當前世界軍艦航速限制,完全是東非海軍和東非造船業技術人員自己的嘗試,沒有恩斯特的干預。

但東非在普通的往復式蒸汽機都比較落後,蒸汽輪機研發自然也遇到一些困難,不過好在蒸汽輪機原理並不複雜,各國海軍目前也不太重視,所以東非海軍在九十年代開始研發新型國產蒸汽輪機,雖然現在還沒有成品,不過等到其完成,應該可以獲得一些一手資料,積累經驗,這樣一來,就算第一臺新型國產蒸汽輪機出現問題,東非的技術人員也有信心及時糾正。

而東非海軍和軍工造船業這種敢於嘗試的精神,其實也是一種被逼無奈的選擇,在九十年代和一五計劃期間,東非軍工業並不是重點發展方向,這使得東非海軍想和其他國家一樣進行軍備競賽都無法做到。

在這種情況下,東非海軍只能將精力投入到軍艦研發上來,而這一研發,還真讓東非海軍搗鼓出了不少新玩意。

對此,恩斯特是持支持態度的,雖然說,恩斯特並不想在“前無畏艦”上多下功夫,可沒有“前無畏艦”的技術積累,那等到真正意義上“無畏艦”出現的時候,東非就有可能抓瞎了。

所以在一五計劃期間,恩斯特准許海軍建造兩到三艘實驗性戰列艦,首要目標就是在軍工造船業整合當前東非的先進技術。

在這個基礎上,類似大口徑艦炮,蒸汽輪機,無線電,新型裝甲,船體結構設計等新技術不斷取得突破。

而正因如此,巴加莫約號作爲東非第四艘新型戰列艦,和東非在九十年代生產的三款比較常規的戰列艦完全不一樣。

雖然都是戰列艦,但是巴加莫約號已經對東非掌握的一些新型關鍵技術進行了大量應用,這使得巴加莫約號在一些領域向着前世“無畏艦”方向靠攏。

但也只是靠攏而已,東非並非能引領海軍軍事變革的國家,在全世界國家中,只有英國有這個能力。

在沒有英國“無畏艦”作爲藍本的情況下,東非海軍也就沒法使出“山寨”大法,只能自己不斷嘗試摸索,至於巴加莫約號前的三艘戰列艦實際上就是山寨貨。

所以說,巴加莫約號是東非海軍和軍工造船業發展史上具有劃時代意義的產品。

完全擺脫了過去抄襲,山寨別國軍艦的風格,是東非第一艘自主研發建造並且採用大量本國自研新技術的創新大型水面主力作戰軍艦。

至於爲什麼是大型水面主力作戰艦,那是因爲東非的潛艇比水面艦艇更早進入自研階段,在東非研發潛艇的時候,本來世界上就沒有比較成熟的潛艇可以供東非參考。

第1117章 輿論第61章 桑給巴爾新朝雅政第1212章 奔向自由世界第964章第929章 海軍的心思第1193章 “理想國”第894章 能源格局第251章 各方行動第409章 比屬剛果第419章 危機爆發第633章 “故”人第909章 第二百二十六 裝甲部隊設想第175章 村落選址第976章 開始第897章 遠東戰爭結束第186章 “三線”計劃第981章 捷徑第860章 克利夫蘭總統的糾結第982章 達累斯薩拉姆城市圈第1071章 計劃尾聲第849章 東非醫學第687章 近衛師境況第229章 開足馬力第1175章 登陸三馬林達第219章 關係戶的重要性第977章 情報摸底第954章 恩斯特“上班”路第508章 經濟制裁第432章 三個渠道第277章 騰籠換鳥之計第1234章 戰場均勢第472章 備戰第1092章 菜市場第810章 海岸線第518章 循序漸進第275章 南部界限第24章 籌措資金第741章 殺戮機器“馬克沁”第595章 鼓動第926章 機耕路第697章 石油產業佈局第1049章 農業危機第549章 自行車產業第84章 消息第174章 食品產業獨立第1239章 兵變第239章 弗朗茨究竟再搞什麼?第57章 探險隊第983章 試點地區第322章 視察多多馬市。第77章 “貨物”到港第1022章 南德意志王國第669章 工農聯動第1047章 奧匈海軍求助第118章 啤酒館聚會第327章 南下第245章 我的總督舅舅第640章 工地第1076章 南洋勸業會第905章 “阿司匹林”第870章 前期工作第856章 最後的準備第225章 東非王國第448章 1874年行政區劃第9章 接觸戰第492章 靜坐戰第778章 跨海作戰第844章 魯道夫第891章 “米”字形鐵路第756章 紡織業危機第806章 “小會”辦大事第447章 趣談第1032章 世界最大封閉國家第370章 (不用訂閱章)第279章 索馬里香蕉第403章 撤資第109章 聖誕節第384章 臨危受命第1156章 軟刀子第323章 恩德貝萊大起義第957章 農林牧漁第817章 東非糧倉第25章 軍事工業初級門票第763章 威脅本格拉第1043章 化工安全第947章 全洲黑人人口第909章 第二百二十六 裝甲部隊設想第213章 西南攻略第251章 各方行動第786章 風水輪流轉第918章 《東,法領土確認協議》第27章 地圖第774章 搬遷第740章 古戰法第818章 馬普托鐵路第430章 客人第478章 馬普托的情報第736章 第九旅第1166章 體驗第428章 談論