中央覈定臺74線大里十九甲匝道

中央覈定臺74線增設大里十九甲匝道，未來將有效促進及帶動區域發展。（臺中市政府提供／陳世宗臺中傳真）

地方引頸期盼的臺74線增設大里十九甲北出口匝道計劃，可行性評估報告已獲中央正式覈定。臺中市交通局長葉昭甫說，市府將協助用地取得，由中央設計及施工；該項工程建設經費2.79億元，完工後可縮短民衆進出大里工業區的時間，讓大臺中交通路網更完善。

歷經3任市長 爭取多年

市議員李天生、張玉嬿說，臺74線是臺中都會區的重要交通動脈，太平及大里區無完整的上下匝道，加上近年屯區人口數大幅成長，現有匝道不敷使用，常造成交通壅塞；經地方民衆與民代反映，歷經胡志強、林佳龍及盧秀燕3位市長積極爭取。

葉昭甫指出，市府規畫在十九甲地區立善橋附近增設1座北上出口匝道，於2015年啓動可行性評估；期間依公路總局要求補充水理分析報告，於2017年2月完成，公總於2018年7月召開初審會議；經多年、多次開會討論修正內容，5日終獲中央覈定。

中央施工 市府協助用地取得

交通局表示，該項工程經費2.79億元，由公總負擔，後續將由公總接續辦理綜合規畫與環評作業；並配合市府用地取得期程，預計可於2023年4月發包、2024年6月完工。匝道通車後，尖峰時段車輛繞行平面道路約可減少6分鐘，太平、大里區交通北上南下將更便利。

葉昭甫強調，完善臺74線服務功能是在地關切的議題，目前大里霧峰草湖匝道、六順橋南入匝道及十九甲北出匝道皆獲中央覈定；東區、太平、大里及霧峰等地區路網等更完整，可有效促進區域發展。