再次失約 2021年底特律車展宣告取消

當地時間1月11日，主辦方正式宣佈，因疫情重新排期的2021年底特律車展最終宣告取消，取而代之的是一項名爲“Motor Bella”的戶外活動。這也是該車展繼2020年被取消之後連續第二年停辦。

值得注意的是，隨着組織者重新考慮傳統車展的模式，Motor Bella被宣傳爲“通往未來的橋樑”。然而該活動是否會成爲常規性活動，傳統底特律車展是否將在2022年迴歸等，還都是未知數。

當地時間1月11日，底特律車展（北美國際車展）主辦方底特律汽車經銷商協會（Detroit Auto Dealers Association）正式宣佈，因疫情重新排期的2021年底特律車展最終宣告取消，取而代之的是一項名爲“Motor Bella”的戶外活動。這也是該車展繼2020年被取消之後連續第二年停辦。

事實上，底特律車展傳統上是每年1月在底特律的科博中心（最近被改名爲TCF中心）舉辦，但爲了避免與同期舉辦的國際消費類電子產品展覽會（CES）產生衝突，主辦方在2018年決定從2020年開始將其更改爲每年的6月舉行。然而沒有料到的是，2020年底特律車展卻因新冠肺炎疫情被取消。

取而代之的是被稱爲Motor Bella的活動，將於今年9月21日至26日在龐蒂亞克M1廣場舉辦，展出面積約160萬平方英尺，將展示衆多性能汽車和最新技術。該展覽將於9月23日(週四)下午對公衆開放，並將持續到9月26日(週日)。這比以往底特律車展的時間短得多，以往的車展都至少向公衆開放一週。

值得注意的是，隨着組織者重新考慮傳統車展的模式，Motor Bella被宣傳爲“通往未來的橋樑”。衆所周知，新冠肺炎疫情的大流行對世界各地的公共活動造成了相當大的影響，而Motor Bella是底特律重塑整個車展體驗的方式。而該活動此後將成爲常規性活動、或只是臨時活動，傳統底特律車展是否將在2022年迴歸等，還都是未知數。

“傳統的車展模式正在改變，”底特律車展執行董事羅德-艾伯茨(Rod Alberts)在一份聲明中說，“我們不能忽視疫情造成的重大破壞及其對預算的影響。因此，我們將以一種具有成本效益的方式爲媒體、汽車行業和公衆提供令人驚歎的體驗。”（經濟日報-中國經濟網記者 張懿編譯）