影／臺船多元化佈局離岸風電商機 今年力拚轉虧爲盈
▲臺船董事長鄭文隆表示，臺船多元化佈局離岸風電，力拚今年轉虧爲盈。（圖／記者湯興漢攝）
臺灣造船公司董事長鄭文隆今（20）日表示，臺船多元化佈局離岸風電，臺船環海風電工程公司今天正式成立，中鋼在興達港的水下基礎組裝廠預計明年量產，子公司臺船防蝕也拿下「塑化廠管線架標案」高達7億的標案，力拚今年轉虧爲盈。
臺船公司與比利時公司GeoSea合資成立「臺船環海公司」今（20）日正式開幕，並與哥本哈根基礎建設基金（CIP）簽署全臺第一張離岸風電海事工程訂單，全力搶攻綠電千億商機。
鄭文隆表示，臺船環海公司的成立，是臺灣海事工程本土化的重要契機，除了已取得CIP訂單外，更獲得新加坡玉山能源、加拿大北陸電力合組的海龍風場海事工程開發案完整的統包權，即水下基礎海事工程、風機與海上變電站水下基礎安裝、海底電纜海事工程，挹注公司營運可期。
▲臺船公司與比利時商合資成立臺船環海公司，今（20）日舉行開幕典禮，並與哥本哈根基礎建設基金（CIP）簽署全臺第一張離岸風電海事工程訂單。（圖／記者湯興漢攝）
臺船公司2018年10月已和開發商沃旭能源簽署水下基礎基樁60支製造合約，是臺船在離岸風電的首份實質合約，須興建高達90到120公尺、直徑3公尺的風電基樁，生產工廠原則上需建置在海邊，每平方公尺要求至少承重高達30公噸的重件碼頭。今年1月，臺船的重件碼頭就已完工，船廠的五條供應鏈中，也將有一條轉爲水下基礎零組件的生產線。
2010年9月設立的臺船子公司臺船防蝕，除了承攬以往臺塑雲林麥寮廠區工程，自2018年9月起陸續拿下大筆訂單，更在年底拿下「塑化廠管線架標案」高達7億的標案，去年亦已轉虧爲盈。
在國艦國造方面，臺船去年國艦國造標案得標金額高達178億元，今年軍方還有6艘巡防艦會招標，加上立法院於一月通過潛艦國造原型艦75億餘預算，法人預估目前臺船在潛艦及軍艦的在手訂單上看650億元。
臺船公司大力推動政府綠能風電事業，於104年7月完成臺灣首座離岸測風塔安裝工程、106年8月23日成立臺船海工事業育成中心，今年1月，臺船公司整建2號碼頭爲國內第一座重件碼頭，能執行海底基礎基樁、塔架轉接段、海上變電站等重要業務，今年初除已獲得沃旭開發商海底基礎樁訂單外，更在4月份於基隆廠區打造了140M大型駁船，爲臺灣第一艘大型風電工作船，將可提供臺船環海公司及國內外相關業者營運，替國家在離岸風電發展上注入新力量。