英菲尼迪汽車由誰製造？產地究竟在何處？

英菲尼迪這個高性能豪華汽車品牌於 80 年代末推出，其設計優先考慮人與汽車的體驗，而不僅僅是車輛本身。據GoodCarBadCar.net稱，英菲尼迪創立之初的那一年 1989 年售出了 1,072 輛，但在 2012 年銷量大幅上升至 235,788 輛。雖然近期的銷售數字未達六位數，但英菲尼迪在2023 年汽車聲譽報告中在美國豪華車中排名第一。英菲尼迪歸日產所有，其車輛在日本、墨西哥和美國田納西州生產。

自首次亮相以來，這個品牌進行了多項創新，其前瞻性理念融入到了英菲尼迪的標誌之中，該標誌描繪了一條消失在地平線上的道路。許多旨在提高駕駛員視野並有助於防止碰撞的前沿駕駛員輔助系統，在其他地方出現之前就源自英菲尼迪。多年來，這家豪華汽車製造商生產了幾款知名車型，我們把它們彙編成有史以來 15 款最佳英菲尼迪汽車。

在我們的2025 款英菲尼迪 QX80 首次試駕活動中，我們注意到一些可用的增強功能，例如具備 3D 渲染能力的複雜攝像頭系統，以及可以自拍的車內攝像頭。雖然英菲尼迪有一些令人印象深刻的新附加功能，但其對行業的主要影響之一體現在 21 世紀初，當時出現了前所未有的技術，如今已得到廣泛應用。例如，在 2007 年，這個豪華品牌推出了一個能讓駕駛員完全看到車輛周圍情況的系統，也就是全景監控系統。

創新不止於此，英菲尼迪還推出了首款車道偏離預警及預防系統，並且率先推出了最初名爲“盲點干預”的盲點安全系統。幸運的是，這家汽車製造商的工作並未就此停止，像英菲尼迪 QX50 這類車輛提供了一種並非特斯拉自動駕駛但卻是您能買到的最佳駕駛輔助系統。現代駕駛輔助系統對於幫助消除SUV 和皮卡司機需要知曉的可怕盲點至關重要。

從成功的角度來看，英菲尼迪在其整個生命週期中經歷了起起落落，但 目前的前景較爲黯淡。自 2019 年以來，該品牌的銷量一直未超過 10 萬輛，據 GoodCarBadCar.net 的數據顯示，2022 年的表現令人失望，僅售出 46,616 輛車。過錯並非只在英菲尼迪這一方，市場分析顯示，如今人們在汽車上的支出減少，新車和二手車的整體銷量都在下降，據 CoxAutoInc.com 的數據顯示。

然而，正如我們在2023 英菲尼迪 Q50 評測中所指出的，雖然該豪華品牌此前一直負責引入創新的新技術，但他們的一些最新產品卻讓人感覺過時或落後。雖然每個汽車製造商可能都會重複使用前幾年的部件，但繼續憑藉新的想法開拓進取至關重要。還值得指出的是，英菲尼迪與競爭對手不同，在電動汽車選項方面入場較晚，其首款電動汽車將於 2025 年推出。