新竹轉運站接駁車將到期 市區公車71.72.73路線進駐
▲新竹市市區公車首度進駐轉運站！21日起市區公車71、72及73路線將進駐 。
新竹轉運站去年8月2日起正式啓用，承載10 條國道客運路線、 每日770至899班次高運輸量， 開啓新竹市大衆運輸新紀元，新竹市長林智堅12日表示，接駁車將在6月20日約滿到期，經市府積極協調業者、優化路線，21日起市區公車71、72及73路線將進駐轉運站，持悠遊卡就可免費搭乘，「無縫」銜接車站至市區交通，讓轉運站轉乘功能再升級。
新竹轉運站啓用近一年，每日搭車人次成長至3000至5000人次，假日更高達8000人次，已成通勤族和觀光客「好夥伴」。爲有效緩解轉運站開通後客運路線變動所造成的影響，市府爭取交通部經費提供接駁服務，銜接民衆進入市區交通，至5月底止共計24萬7千人次搭乘。交通部補助於6月20日到期，市府積極協調客運業者，推動市區公車71、72及73路線進駐轉運站，讓以轉運站、新竹火車站爲核心的「複合式交通系統」更加完善。
市長林智堅表示，轉運站去年8月啓用後，翻轉前後站發展軸線，不僅紓解過去前站公車、客運與汽、機車搶道的險象，更賦予後站全新面貌，轉運站旁公共空間蛻變爲「大公園」，全面重新整修的地下道不僅嶄新、明亮，更設置無障礙設施，讓夜歸女性、長者、行動不便的朋友、帶小孩的爸媽，都能放心、安全的穿越前後站。
「市民的小事，是市府的大事！」林智堅強調，公車接駁的便利性與市民每日生活息息相關，因應本月接駁車服務約滿到期，市府謹慎檢視市民實際運輸需求，引入行經東區關鍵站點的市區公車進駐轉運站，優化路線，不僅完成市區大衆運輸路網的一塊拼圖，更同步升級轉運站硬體、軟體設施。
新竹市交通處長倪茂榮表示，71、72、73公車行經新竹市東區轉運站以南3條最重要的「黃金路線」，用悠遊卡、一卡通刷卡就能免費搭乘，6月21日起，71路由大潤發服務至高峰裡、財神廟，72及73路則由後站經由南大路、明湖路，分別服務至青草湖與富羣，每日營運從早上6點至晚上6點不等，共營運64班次，3條路線的站位仍維持在原先轉運站接駁車的站牌處，歡迎民衆多加利用。