新款E級插混版明年上市 對標5系插混版

日前,我們從相關渠道獲悉,新款北京奔馳E級插混版本有望在明年正式上市新車推出後將競爭對手鎖定爲寶馬5系插電混動版本。據瞭解,新車外觀燃油車型保持一致,均採用最新的家族式設計

北京奔馳2020款奔馳E級混動

外觀方面,新款國產奔馳E級插電混動版本將與燃油版本保持一致,新車將採用奔馳最新的家族式設計,與燃油版最大的差異在於新車尾部的充電口設計。

動力方面,海外版車型搭載一套由2.0T四缸發動機+電動機+15.6kWh三元鋰電池組成的插電混動系統綜合輸出功率爲160kW(218馬力),峰值扭矩爲450Nm,純電動模式下NEDC續航里程爲70km,未來新款奔馳E級混動版是否會沿用海外版的動力系統,目前還不得而知,關於新款北京奔馳E級插混版本的最新消息,我們將持續關注。