蔚來ET7生產線驗證樣車下線 2022年交付

日前，愛卡汽車獲悉，蔚來ET7的首臺生產線驗證樣車已於5月13日正式下線。生產線驗證樣車是用於工程驗證和生產線工藝確認的試製車輛，是具有完善功能的整車樣車。在這個階段，ET7(|詢價)的車身、內外飾、電子電氣、底盤、電池和電驅動系統等零部件或總成件會被組裝成整車。通過小批量的整車樣車的試製造車，對生產線的裝配工藝進行改進優化，並將其逐漸調整到適合生產線生產的狀態。同時，ET7在此階段將開始一系列嚴苛的整車功能、性能和法規測試。

蔚來 ET7

作爲蔚來首款自動駕駛車型，ET7補貼前起售價爲人民幣44.8萬元，BaaS方案補貼前起售價爲人民幣37.8萬元。另外，首發版補貼前售價52.6萬元，BaaS方案補貼前售價39.8萬元。該車已於今年1月9日在蔚來App開放預訂，計在2022年一季度開啓交付。ET7全系標配NAD 19項安全與駕駛輔助功能，NAD的完整功能將採用“按月開通、按月付費”的服務訂閱模式，即ADaaS（AD as a Service），服務費爲每月680元。

ET7搭載最新的蔚來自動駕駛技術NAD（NIO Autonomous Driving），基於NIO Aquila蔚來超感系統、NIO Adam蔚來超算平臺等，將逐步實現高速、城區、停車、加電等場景下輕鬆安全的點到點自動駕駛體驗。蔚來超感系統Aquila配備了33個高性能感知硬件，其中包括11個800萬像素高清攝像頭、1個超遠距離高精度激光雷達、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、2個高精度定位單元、1個車路協同感知和1個增強主駕感知，每秒可產生8GB圖像數據。