特斯拉新車產量不如預期 謝金河：這2家是新黑馬
「電動車新黑馬可能是吉利與比亞迪。」財信傳媒董事長謝金河在臉書上指出，Tesla的Model3在第三季僅交車220輛，這個消息震撼了金融市場，不過，市場把焦點放在中國兩家發展電動車最積極的汽車公司，一家是前幾年併入Volvo的吉利汽車，另一家是讓郭臺銘很頭疼的比亞迪。
謝金河解釋，這兩家公司在香港，最近股價都變成了飆股，吉利汽車去年初股價只有2.76港元，如今漲到27.65港元，股價漲了10倍，市值拉昇至2452億港元。另一家比亞迪則從18.7漲到81.9港元，尤其是九月以來，比亞迪有如裝上飛天馬達，突然從46.85漲到81.9港元。
「這與王傳福出來說中國到2030年將全面電動化有關！」謝金河認爲，估計到2020年，中國的新能源車，累積銷售將達500萬輛，最近中央政府已制定目標，到2025年電動及插電式混合動力車至少要佔汽車總銷售量的五分之一。
謝金河說，受到新能源汽車補貼政策的激勵，今年前8月新能源汽車銷售量已達25萬輛，這比美國多一倍多。照這個狀況來看，假如Tesla的車子不能量產，未來電動車市場的主力很可能在中國，這其中比亞迪及吉利汽車可能是兩大黑馬。
今年吉利汽車股價大漲，市值到2452億港元，約315億美元，已正式超越南韓的現代汽車290億美元，近年現代汽車節節敗退，股價從27.25萬韓元跌到12.3萬韓元，本來現代汽車是南韓第二大市值企業，如今退至第四，中國車廠扶搖直上，比亞迪市值736.7億港元，已接近100億美元。
謝金河認爲，2015年郭董以每股4.73港元投資和諧汽車1.28734億股，約佔10.52％，最近和諧汽車也宣佈偕FMC全力發展電動汽車，也許這是郭董切入電動汽車的第一步。