臺中BRT將27日通車 林佳龍：不能拿市民當白老鼠
▲臺中快捷巴士（BRT）營運在即，爭議卻始終沒斷過。（圖 ／取自臺中市快捷巴士網站）
臺中快捷巴士（BRT）藍線27日中午開放免費搭乘，同時8月10日前不必刷卡即可進出，但全線21站目前只有11站開放；總統馬英九於26日搶先體驗。不過BRT從建設到營運爭議不小，包括宣傳影片套用臺北捷運（MRT），被居民嫌配套措施沒做好等等。民進黨臺中市長參選人林佳龍表示「不能拿市民當實驗的白老鼠。」
馬英九總統今天上午到臺中市搭乘BRT，從中正國小站搭車只花10分鐘就抵達秋紅谷站，聽取臺中市長鬍志強的市政建設簡報。不過在簡報前，馬總統和胡志強及全體與會人員，起立爲澎湖空難不幸罹難者默哀1分鐘。
雖然行程圓滿結束，但其實BRT從開始建設到完工引發多次爭議，先前就遭披露BRT網站上的宣傳影片不實，裡面部分片段套用臺北捷運月臺與車廂的畫面，有欺騙臺中市民之嫌，不少民衆覺得臺中市政府爲了宣傳衝過頭。對此，林佳龍在臉書上表示「拿北捷畫面來做宣傳，未免太扯、太瞎，真的騙很大！」
除了廣告爭議，BRT也被不少當地民衆質疑開通太倉促，配套措施沒做好，有人在林佳龍臉書上抱怨，BRT開通後，中港路上大部分的公車路線改線，屆時中港路上從原本十幾班公車改到僅剩三班公車可搭，造成BRT站體未完成那幾站的民衆無車可到。另一方面，改線的訊息並沒有確實讓民衆知道，很多名衆仍然不知道自己平常通勤用的公車要被改線的訊息。
對於反對者的猛烈炮火，交通局日前曾經迴應，絕對沒有「把市民當玩具」的意思，目前21站中，正式營運時保證至少有一半「會開放」，而又以東海榮總站到靜宜大學一共7站，完整度較高，幾乎可以確定如期通車。
至於廣告一事，臺中市交通局長林良泰26日則指出，這個宣傳影片是2年多前拍的影片，當時並沒有BRT實體，因此引用部分北捷畫面來傳達未來BRT的意象。
▼臺中快捷巴士（BRT）廣告，第28秒套用臺北捷運畫面。（影片取自YouTube，如遭刪除請見諒。）