首次開放大批重機！　臺車入閩自駕遊開大門

▲臺車入閩自駕遊將成爲常態活動，民衆報關行申請及車輛檢驗後，5～7天就可自駕、開車前往臺北港或臺中港隨車登上海峽號，三小時海上航行到達平潭。（圖／記者林潔玲攝）

記者林潔玲／平潭報導

臺車入閩自駕遊有機會成爲常態化活動！海峽高速航運公司與福建省旅遊局等單位合作下，邀請臺灣美式重機協會50多名入閩，爲臺車自駕福建遊暖身。海峽高速臺灣分公司副總經理王藝穎表示，其開放車輛包括大型重機車、小客車、貨車等，運輸費用則依車型不同，來回爲新臺幣2,000元到16,000元不等。

臨時入閩機動車號牌、行駛證和臨時駕駛許可有效期內，臺灣地區機動車和駕駛人可以多次入出福建省行政區域，無需重複申領臨時入閩機動車號牌、行駛證和臨時駕駛許可。民衆報關行申請及車輛檢驗後，5～7天就可自駕、開車前往臺北港或臺中港隨車登上海峽號，三小時海上航行到達平潭。

▲臺車入閩除了需在臺報關申請以及繳交貨物稅金，同時，運輸費用則依車型不同，加上投保、在陸駕照牌照申請等費用，一趟下來所費不貲。（圖／記者林潔玲攝）

但王藝穎也指出，由於目前臺灣民衆出港的報關申請，仍須以「貨物」方式出港，勢必將收取貨物相關稅金，但平潭部分已經從日前的貨物進港方式，改由交通車方式進港，因此此次即是示範，「平潭已經準備好了，就只剩下臺灣手續簡便化」。

透過與海峽高速合作相關的報關行申請「本地暫時停牌及回來後恢復牌照使用」、「福建省汽、機車行駛牌照及個人在福建省的半年限期駕照」，報關行將因車種規格與CC數收取一定代辦費。報關行協助辦理，旅客可省下許多關卡及奔波，像是停牌、福建省行駛牌照及回來後恢復使用牌照及兩岸通關申請程序等。

▲臺灣美式重機協會理事長陳彥良說，此次出團的41輛重型機車最低價格爲70多萬，最高價格更超過百萬元。（圖／記者林潔玲攝）

而臺灣美式重機協會理事長陳彥良也說，此次出團的重型機車以1200cc～1900cc的車輛不等，最低價格爲70多萬，最高價格更超過百萬元。此外，他認爲臺灣對於重型機車的騎乘空間腹地並不夠大，路權使用也不夠友善，期望臺灣對於重機騎士能有更多福利措施。

▲▼臺車入閩不僅首次開放交通車，也是第一次開放重機進入平潭，但旅遊業者認爲，此次僅是暖身，雙邊配套制度還沒有百分之百健全，包括髮生意外兩地保險該如何理賠，以及車輛報關申請出港必須以貨物形式進行，其延伸的貨物稅也不少等問題須解決，但無庸置疑商機相當大。（圖／記者林潔玲攝）