齊普策:以科技迎接挑戰 BMW iX將於2021年底推出

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本站汽車11月11日報道

世界範圍內的行業變革下,以全球化爲根基的汽車產業正在面臨着一場前所未有的挑戰,伴隨而來的,是未來汽車屬性的關鍵性變化,“明天”人類能駕駛到什麼樣的汽車?寶馬給出了自己的答案。

在2020年"寶馬集團#NEXTGen未來峰會"上,寶馬集團通過在線直播向全球媒體和公衆揭開了BMW iNEXT的量產車型——創新純電動BMW iX的面紗,並且展示了兩款來自MINI和BMW摩托車品牌概念車,描繪出寶馬集團從今天走向電動化和智能化出行的整體構想。

“寶馬集團正在重構自我,而BMW iX以最凝練的形式展現了我們企業戰略內核。它的每一項創新都令人印象深刻,而所有創新的完美整合更讓它卓爾不羣。我們將可持續發展當做寶馬的責任和公司戰略的基石,用技術進步來迎接最嚴峻的挑戰。"

寶馬集團董事長齊普策表示,創新純電動BMW iX是寶馬集團設計科技創新的先鋒之作,其誕生標誌着寶馬集團正將數字化技術和傳統優勢融而爲一,以清晰的戰略引領可持續、智能化出行的發展。

BMW iX的全新數字化架構和技術組合

作爲首款使用5G技術的BMW車型,BMW iX採用了寶馬集團全新一代數字化架構和感應器系統數據處理能力是目前車輛的20倍。這些模塊化、可拓展的新技術將逐步應用於未來的寶馬產品上。

新車設計採用了“由內而外”的方式和極簡主義風格,按鍵數量減少約50%,獨有的超大一體式曲面顯示屏是“駕駛者導向”在數字時代的最新演繹。

作爲完全獨立開發的一部純電動汽車,BMW iX搭載了寶馬集團第五代eDrive電力驅動系統,最大功率370千瓦,WTLP標準下續航里程超過600公里。

值得一提的是,BMW iX的開發更是開創了與遊戲公司跨界合作的先河。2015年,寶馬成爲首家利用“混合現實”系統進行車輛開發的汽車公司。如今,雙方工程師利用改進版的“遊戲引擎”將設計和技術的交互進行可視化開發,創造出BMW iX更出色的人機交互體驗

齊普策表示,“我們希望打造一款非常先進但又操作簡單的汽車,因爲我們相信,科技是爲了更好的服務用戶,驅動大家不斷前行。”

他同時透露,BMW iX將於2021年下半年在寶馬丁格芬工廠開始生產,並於2021年底投放市場。未來BMW iX裝配的電力驅動技術的拓展應用也將裝備於BMW i4和更多車型,確保寶馬的電動化進程。

寶馬集團2025年研發投資將達30億歐元

寶馬的設計師和工程師將如此複雜繁多而又相互關聯的高科技整合在一起,得益於其對研發的大量投入和研發方式的創新。

根據此前寶馬集團公佈的2019年財務數據顯示,寶馬集團的全年研發費用達59.52億歐元,這意味着自2015年以來,寶馬集團的年研發投入已連續五年超過50億歐元。到2025年,寶馬集團研發投資將達30億歐元。

作爲電動出行領域的先鋒,寶馬集團已成爲新能源車市場領先的製造商和供應商,並且正在全面推動電動化戰略和產品線擴張。

據介紹,目前在建的寶馬集團駕駛模擬中心擁有14個模擬器和佔地11,400平方米的實驗室,每天可進行100人次模擬測試。從早期的概念階段到最後的功能驗證階段,該中心爲車輛開發的各專業領域提供了理想模擬工具。

高仿真模擬器可以真實展現車輛的所有運動狀態,縱向、橫向均可產生1倍重力加速度,最強加速能力可以媲美BMW M3。駕駛模擬爲駕駛輔助系統特別是自動駕駛功能的研發帶來了顯著優勢,可實現對大量涉及危險或極少發生的道路場景進行測試。

新的交互界面和操作概念也在這裡進行密集測試,用以分析駕駛員的注意力程度或多模式操控方法的有效性。LED牆使虛擬世界可視化,給客戶帶來沉浸式的虛擬世界體驗。大量的模擬測試可以讓寶馬集團提前瞭解客戶反饋,優化產品設計

根據規劃,到2023年,寶馬集團新能源產品線計劃拓展至25款,其中一半爲純電動車型。到2030年,寶馬集團的電動車銷量將累計達到700萬輛。

以數據驅動研發

在智能駕駛方面,寶馬集團採用“以數據驅動研發”的策略,利用人工智能(AI)技術處理海量數據從而驅動研發。

截至目前,寶馬集團已有1,400萬輛互聯汽車行駛在世界各地,經過客戶授權,寶馬集團從2019開始收集到約1.5億公里的相關數據。公司還從自動駕駛測試車隊中收集到海量數據。

寶馬集團使用AI技術處理這些數據,研究數據的關聯性,模擬現實世界中的複雜場景,從而開發出BMW iX新一代的自動駕駛和駕駛輔助系統。公司推動數字化技術在各部門的應用,目前已實現了70多項AI技術的應用。

此外,寶馬集團自動駕駛虛擬模擬實驗室已經於2018年8月開始建設,預計今年投入使用,總投資1億歐元。

該虛擬模擬實驗室可以對同一種駕駛情景進行反覆測試,或測試現實中罕見或者危險係數較高的情景。未來隨着自動駕駛系統的發展,其技術需求將變得日益複雜,而自動駕駛虛擬模擬實驗室可以幫助寶馬集團更好應對這一領域的發展。

齊普策表示,BMW iX的誕生,證明了寶馬集團有能力以最佳方式把數字化和傳統汽車工程設計完美結合起來,開發出令人心動的產品,爲消費者創造可持續、智能化和愉悅的高檔出行體驗。

發佈會上,寶馬集團還展示了兩款概念車,分別描繪了MINI品牌和BMW摩托車將如何融入智能出行的未來。

其中,MINI Vision Urbanaut概念車展示了MINI品牌“創造性地利用空間”的哲學,並結合自動駕駛展現未來全新的出行體驗。

BMW Motorrad 品牌則帶來了準量產車型BMW Motorrad Definition CE 04概念車。新車基於“連接生活”研發理念,既能滿足日常出行需求,又可通過創新數字互聯功能助力騎士連接數字世界,打造摩托車未來都市出行新方案。