梅賽德斯-EQ全新EQT詳解 定位親民的奔馳MPV

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本站汽車5月11日報道 日前,梅賽德斯-奔馳旗下梅賽德斯-EQ全新子品牌正式發佈了——全新EQT概念車新車定位爲純電動家用MPV,由奔馳與雷諾、日產和三菱合作開發的產品量產車型和奔馳T級(燃油版車型)有望在年內推出,隨後於2022年正式上市。【加入車友羣,添加官方微信:autolive007】

核心信息】劃重點

1.概念車尺寸4945x1863x1826mm;

2.量產版是基於雷諾CMF-B平臺的7座MPV;

3.燃油版爲奔馳T級,或搭1.2T汽油、1.5柴油

4.純電版爲EQT,電池45kWh,續航或爲265km。

【新車知識點】NEW

1.車型由來和後續規劃

全新EQT概念車是奔馳與雷諾、日產及三菱合作開發,基於雷諾CMF-B平臺打造。奔馳EQT量產版將於年內發佈,2022年上市。除了純電版,奔馳未來還將提供燃油版可選,燃油版採用T級命名,搭載1.2T汽油或1.5柴油發動機,匹配6速手動或7速雙離合變速箱

2.車型定位和產品亮點

全新EQT概念車車身長寬高尺寸爲4945x1863x1826毫米,提供標軸五座和長軸七座可選擇。同時,概念車已經十分接近量產,向我們展示出外觀設計內飾佈局常規配置等信息。

※引用奔馳EQ家族外觀

新車的外觀延續了奔馳EQ家族式的設計——大尺寸前格柵、點陣式星輝中網、細長條形LED大燈、貫穿式尾燈隱藏式門把手設計等。另外,新車的車頂採用了不規則造型天窗設計,讓人眼前一亮。

老款奔馳的內飾佈局

新車的內飾還“停留於”老款奔馳燃油車型的佈局,經典獨立式懸浮中控屏、四個圓形出風口三輻式方向盤機械+數字儀表盤等。雖然與全新EQS上的數字豪華內飾風格相差不少,但EQT的內飾整體依舊十分規整車內空間座椅佈局纔是其更爲注重的賣點

新車車內的座椅和方向盤都採用Nappa真皮包裹,可以提供非常強的舒適性。同時,新車將提供5座(標軸版車型)和7座(長軸版車型)兩種座椅佈局。

設計師的小心思——電動滑板

作爲概念車,全新EQT的尾箱中還暗藏玄機,設計師爲戶外愛好者提供了充裕的行李箱空間和放置運動器材儲物格。新車的尾箱中集成了一款“電動滑板車”,它存儲在雙層玻璃隔層中,該雙層隔層隔層安裝在鋁框內的有機玻璃蓋下,並與貨艙地板齊平;另外,電動滑板車由鋁製成,並具有奔馳星輝圖案

電池容量不算高

新車將搭載容量爲45kWh的電池組,續航信息暫未公佈。作爲參考,同平臺的雷諾Kangoo E-TECH搭載44kWh電池組,WLTP續航里程爲265公里。