留住人潮 遷站宜有配套

鶯歌鐵路地下化有望重啓，初步規畫將打通北側山坡新闢隧道，並於北鶯公園後方重新設站，新北市捷運局與臺鐵局日前在鶯歌區公所舉辦首場公聽會。（許哲瑗攝）

鶯歌火車站緊鄰陶瓷老街、陶瓷博物館，是鶯歌長年來發展重鎮，鐵道地下化後全線遷移，舊車站和鐵軌腹地如何規畫，仍是一大課題；有民衆建議保留部分鐵軌，比照九份臺車轉型觀光，也有民代呼籲相關單位妥善規畫，別讓鶯歌車站步上板橋舊火車站後塵，成爲第2個沒落的板橋府中站。

市議員廖宜琨舉例，板橋遷站後帶動新板特區開發，反觀舊址府中站雖有捷運資源挹注，但近年缺乏特色與規畫，量販店、運動用品店、餐廳一間間撤資，呼籲鶯歌火車站遷址後，舊站從交通接駁、商圈發展都須妥善規畫。

市議員洪佳君也說，鶯歌車站長年爲發展重心，遷站後周邊店家勢必面臨人潮銳減危機，相關單位有義務向民衆提前說明未來走向，才能化危機爲轉機。

至於原有的平面鐵軌如何規畫，地方各有看法，有人建議改建爲停車場，滿足在地停車需求，有人建議保留部分鐵軌，利用舊車站打造鐵道博物館；新北捷運局副局長林耀長更大膽提出想法，可比照九份臺車，串連舊有路線和觀光景點，打造鶯歌特色。

城鄉局表示，配合「三鶯文創整合計劃」，鶯歌火車站周邊土地正辦理都市計劃變更，將未開闢的公共設施用地及閒置倉儲區約2.46公頃，重新活化使用，也會納入各方意見。