降價就退車？特斯拉取消7天無理由退車條款！
（原標題：特斯拉取消7天無理由退車條款！再也不能“你降價我退車”了）
特斯拉昨天突然宣佈終止執行並下架了信心保障計劃，這意味着以後消費者在提車後7天內不能無理由退還車輛了。
根據特斯拉之前的信心保障政策，消費者如果對特斯拉新車不滿意，可以在車輛交付後的7個日曆日內將車輛退還給特斯拉。
有9月底提車、突遇10月1日大降價後退車的車主告訴上海證券報記者，特斯拉頻頻調價且降價幅度大，令車主們承擔巨大的商業風險，心理感受不太好。取消信心保障計劃後，未來車主又將少一種自我救濟方式。
法律人士表示，特斯拉此前推出信心保障計劃是給消費者額外的承諾，完全有取消的權利。但每次決策都十分突然，可能不夠人性化。
提車第六天退車
車主與特斯拉“鬥智鬥勇”
來自北京的特斯拉車主張先生昨天對上海證券報記者描述了他與特斯拉鬥智鬥勇的奇特經歷。
張先生表示，自己很早就預訂了Model 3長續航版並於9月26日提車。沒想到提車後僅數日，特斯拉又降價了。
“我對特斯拉的產品是認可的，消費品會降價我也是理解的。”張先生說，但是國產特斯拉自從正式銷售以來，短短數月價格變動多次，對已購車的車主來說，其降價頻率和幅度實在是突破了心理承受範圍。
就在自己提車後第六日即10月1日，特斯拉中國官網再度宣佈，中國製造Model 3標準續航升級版補貼後售價爲24.99萬元，中國製造Model 3長續航後輪驅動版補貼後售價30.99萬元。對比今年5月1日調整後的價格，分別下降了2.165萬元和3.415萬元，降幅分別接近8%和10%。值得注意的是，Model 3標準續航版僅今年累計降價已超過8萬元，降幅超過25%。
相差幾天就要承擔3.4萬元的差價，張先生通過特斯拉信心保障計劃選擇了7天無理由退車。
“其實退車也是不得已而爲之。”張先生表示，在退車之前，曾和特斯拉方面協商過是否直接退還差價或增加超級充電服務贈送時間，在這些補償方式均遭到拒絕後才選擇了退車。不僅自己耗費了大量精力和一定的經濟損失，特斯拉方面也因此承受了較大的損失。
根據相關條款，退車後訂購者在12個月內不得購買同款特斯拉新車。現在張先生用了親屬的身份證重新下單。最新消息顯示，Model 3可能很快又要進行升級，所以張先生又在糾結是否再度退車。
律師：特斯拉沒錯但不夠人性化
對於特斯拉突然取消信心保障計劃的影響，上海證券報記者採訪了多位汽車行業人士和法律界人士。
段和段律師事務所合夥人劉春泉律師告訴上海證券報記者，7天無理由退貨是我國法律針對非現場購物保障消費者權益的條款。汽車產品本來就不屬於7天無理由退貨的範圍。特斯拉原先主動提供7天無理由退貨，現在當然也是可以隨時取消的，這不是法律規定。至於特斯拉汽車頻繁降價，這屬於商業風險。從法律角度來說，消費者在合同成立後也只能尊重契約。但從情理來說，產品短期大幅降價，已經購買的消費者心裡肯定會覺得不平。
北京盈科（上海）律師事務所合夥人、“盈途”企業合規律師團隊負責人周志華律師認爲，特斯拉目前基於某種原因突然取消該項計劃，雖然並不違反我國有關汽車質量的相關法律規定，但會產生一個合同法上的信賴利益保護問題。對於取消之前下單的顧客，由於該項計劃已經成爲合同的一部分，特斯拉理應履行完畢，否則構成違約。當然，由於特斯拉再次調低了價格，新下單的顧客也得到了價格上的實惠。只是，特斯拉對銷售政策採取突然取消的做法，並沒有給消費者一個緩衝期，感覺不夠人性化。
取消計劃或因特斯拉已深耕中國市場
羅蘭貝格執行總監吳釗對上海證券報記者表示，特斯拉10月初啓動的這輪降價，幅度確實很大，這對於9月份購車的消費者來說，直觀上會有一些心理落差。市場也因此出現了一些消費者維權的聲音。特斯拉選擇下線這個消費者信心保障計劃，或能降低其處理退車產生的成本，並在一定程度上減少類似因價格波動帶來的輿論聲音。
“不過，特斯拉的相關規定還要求，消費者退完車之後12個月之內不能去買同樣車型的車，這從本質上提高了退車門檻，意味着這項制度規避了那些因價格波動而退車的消費者，更多是鼓勵消費者嚐鮮體驗。”吳釗認爲，特斯拉的信心保障計劃，本意是有助於消費者的試乘試駕和品牌體驗，對於潛在客戶拉動和銷售轉換能起到很好的促進作用。現在越來越多的品牌也開始效仿，以幫助品牌口碑的構建並促進提高銷售轉換。隨着特斯拉在中國市場的銷量走上一個臺階，以及品牌和產品口碑的日臻成熟，信心保障計劃不再成爲吸引潛客的一個必需。
一輪又一輪的降價，讓特斯拉車主紛紛自嘲是“韭菜”。記者發現，他們不夠愉快的售後體驗對於特斯拉潛在客戶也構成了影響。
一位計劃購買國產版特斯拉Model 3的人士告訴上海證券報記者，特斯拉說降價就降價，又取消了信心保障計劃，感覺新車主在規避降價風險時又少了一個自我救濟的方式。也許下一次降價又用不了幾個月，自己會增加觀望的時間。
據興業證券測算，後續國產Model 3有能力降至22萬元－23萬元（消費者支付價格），對應年銷量54.5萬輛。
附：特斯拉信心保障計劃具體條款
擁有Tesla汽車，意味着您駕駛的是全球領先、性能卓越和安全性極高的車輛。我們堅信，您會喜愛您的Tesla新車，因此我們希望給您時間來體驗和享受您的Tesla新車。受限於本計劃的條款和條件，如果您對您的Tesla新車不滿意，您可在車輛交付後的七（7）個日曆日內將車輛退還給我們。
如果車輛符合下述所有條件，我們將接受您退還的車輛：
“新車有限質量保證”尚未失效；
未提交或未申請過任何可適用的激勵政策、獎勵、優惠或特別待遇；
車輛處於全新狀態，未受損壞且無異常磨損；
未轉售或轉讓給任何個人或實體。
如您希望退還車輛，您需要在交付日後的第七 (7) 個日曆日結束之前，在 Tesla 交付中心（或經由我們同意的其他地點）向我們交付車輛（包括所有原裝設備以及任何隨車提供的零配件和物品，包括移動連接器套件等），並完成車輛檢查流程。倘若您因特殊情況，在盡到最大努力後仍無法在7個日曆日內返還車輛，請聯繫離您最近的 Tesla 交付中心。我們將視具體情況作出評估。
一旦您退還了車輛，退貨流程即終結並且不能被取消，我們將無法爲您提供換車或代步車服務。您的退款（扣除下單後即不可退的1000元）將原路退回（約30天）且不能轉移到任何其他訂單。如您退車後決定再重新訂購其他車輛，您在12個月內不可以再購買與所退車型相同的版本，但仍可購買其他版本車型。針對該退回車輛的權益均不可轉移到新訂單中，您重新訂購時可以享受新的定價、配置和政策。但是，若我們發現並認爲您濫用本信心保障計劃或惡意行事，您將在12個月內被謝絕購買任何車輛。
對於在您佔有車輛期間產生的所有費用、保險、稅賦或責任（即使後續才發現或到期），例如未接受處理的交通罰款等交通處罰、購置稅,您仍需要負責承擔。如果您是通過貸款機構或融資租賃機構等提供融資或租賃服務的機構購買的車輛，您需要承擔該等機構爲完成本次退貨額外要求支付的所有費用或款項。除退還車輛以外，您還需要確保在沒有設置任何權利負擔（包括擔保物權）的情況下向我們移轉車輛的所有權。如您已註冊上牌，您須配合簽署額外協議以過戶給我們指定的回購公司並承擔此過程中產生的所有手續費和稅費。
如果您通過置換購買車輛，您將不能重新獲得已經被置換的車輛，但我們將按照置換車輛適用的置換價格作爲退款的一部分退還給您。
如果您是通過第三方貸款機構或融資租賃機構等提供融資或租賃服務的機構購買您的車輛，您可能在您的汽車貸款或租賃協議中達成了其他條款或條件，而特斯拉非該等協議的簽約方，必須由您親自終止協議並承擔相應費用。您與第三方貸款機構或融資租賃機構等提供融資或租賃服務的機構達成的協議內容可能導致本信心保障計劃不適用。
本計劃旨在爲您購買 Tesla 車輛提供信心保障，另外，也是爲您在可適用法律項下可能擁有的其他權利提供保障。我們可不時根據實際情況對上述信心保障計劃進行調整。