記憶中的臺中車站掰掰！ 16日鐵路高架化啓用後走入歷史
▲臺中火車站隨着臺中鐵路高架化工程啓用，走入歷史。（圖／記者黃克翔攝）
臺中鐵路高架捷運化計劃第一階段，包含臺中、豐原、潭子、太原、大慶等5車站改建的高架車站確定10月16日完成平面軌道切換到高架軌道。隨着鐵路高架化，臺中火車站也將搬移至臺中新高架車站，民衆記憶中的臺中車站正式走入歷史。切換工程訂於15日晚間9時起進行，利用午夜趕工，明天一早高架化後的第一班火車將在早上6時24分從臺中車站北上，臺中鐵路也邁入新紀元。
▲臺中高架化新車站。（圖／鐵工局）
臺中鐵路捷運化耗資372.41億，路線從豐原站以北1.9公里至大慶站以南1.4公里，全長約21.7公里，路段之間涵蓋10個站，每站間的站距約爲2公里。但因鐵路線型、民房拆遷、古蹟保存、維持臺鐵營運等重要限制因素，因此，計劃分爲2階段進行，第一階段將先行啓用包含豐原、潭子、太原、臺中、大慶，將平面鐵路切換至新建的高架鐵路橋行駛，同時也會部分啓用由原有車站改建的高架車站。
▲▼臺中鐵路高架化。（圖／記者賴文萱攝）
鐵工局中部工程處副處長伍育德說，鐵路高架化後有利於臺中市交通改善及都市發展，工程消除17處平交道、18處地下道、3座陸橋，臺鐵駕駛不用再擔心路線有人闖進，列車行駛時能從原有的90公里提速至110公里。
▲臺中車站即將搬遷到新站體，臺鐵臺中站同仁也在舊站前的大合照留念。（圖／臺鐵提供）
臺中車站即將搬遷到新站體，臺鐵臺中站同仁也在舊站前的大合照留念，臺中鐵路高架化第一階段將在15日晚間9時起辦理平面軌道及高架軌道切換作業，臺中平面鐵道隨着最後一班列車駛出正式走入歷史。切換作業將在10月16日完成，完成高架化後的第一班火車將在16日早上6時24分從臺中車站北上，第一階段工程完工後，從豐原至大慶路段也看不見火車在平面鐵軌行駛了。