長榮海運前進高科大 輪機專班開跑

長榮海運董事長張衍義（左）與國立高雄科技大學副校長俞克維（右）簽署合作備忘錄，開辦「學士後多元專長培力課程輪機專班」。（長榮提供）

長榮海運與國立高雄科技大學宣佈開辦「學士後多元專長培力課程輪機專班」，昨日由長榮海運董事長張衍義與國立高科大副校長俞克維代表簽署合作備忘錄，藉此擴大海事專業人才培育，提升航運業軟實力。報名簡章將於4月1日公告在高科大網站，自4月21起開放報名，今年9月正式開學。

長榮海運曾於2016年與國立高雄海洋科技大學（國立高雄科技大學之前身）辦理學士後航運技術人才專班，衆多學員已加入長榮船隊服務，成效良好，此次招生對象爲非輪機科系畢業的學員，只要具備學士資格、役畢或無兵役問題者皆可報考，通過遴選後即可就讀。

該專班修業學程爲三學期（一年半），於高科大旗津校區上課，學員透過密集而完整的專業知識與技能培訓，並於該校船舶機械實習工廠進行實務操作，將理論與實務相互印證，進而成爲優秀的輪機人才。

長榮海運表示，學士後人才專班主要是配合永續發展需求，透過更多不同的管道來擴大培育國籍優秀海事人才，藉由產學密切合作，讓更多非本科系畢業但有志投身海勤工作的青年，有機會接受專業訓練，並能在課程結束後隨即就業，充分學以致用。　　長榮海運補助全額學雜費及部分住宿費，並提供修業合格學員至長榮船上實習一年，實習期間表現優秀並取得管輪適任證書者，即可正式成爲長榮的海勤人員，月薪約15萬元，之後晉升輪機長月薪可達28～30萬。

貨櫃航運爲國際經貿發展中不可或缺，尤其在疫情期間更顯其關鍵性，而船員則是確保全球供應鏈暢通、將民生用品與防疫物資順利運往世界各地的重要角色。長榮海運除了打造最先進的環保船舶，更積極推廣海事教育，希望透過產學合作能爲海洋事業注入新血，建立航運界永續發展的人才庫。