不只捷運賠錢 高市公車累積虧損203億
高雄市不僅捷運營運以來虧損超過50億元，就連公車運輸事業也長期舉債，財務出現嚴重赤字，截至99年底爲止，已經累計超過203億元。對此，公車處表示，將研擬改革計劃，未來將朝向路線釋出、縮小規模經營、企業化民營化，或評估改以普通公務預算替代等方案。
根據高雄市審計處統計，高雄市公車從民國94年車、船業務分割後到99年底，總共虧損63億7800多萬元，累計高達203億7900多萬元，負債184億6000萬元。該處指出，由於營運缺失很多，如新闢路線沒賺錢，還增加務負擔、長期舉債造成利息負擔嚴重、配合免費優惠、經營偏遠路線和未洽詢補貼金額或提高票價差額補貼比率。
審計處認爲，公車票價無法反映成本，及車船分離經營也不見減輕財政，再加上人事成本沒有效控制，導致財務惡化。媒體報導，對此，公車處表示，將推動公車營運改革，配合縣市合併，未來主要轉運中心規劃在高雄車站和左營站，並適時考量調整票價。