別再大力「甩車門」！滲水、異音毛病找上門就哭哭惹～

▲關車門實際上也是一門大學問，別再相信「甩門」很帥這種毫無根據的說法了。（圖／記者遊鎧丞攝，以下同）

記者遊鎧丞／綜合報導

對愛車人來說，乘客在車上吃東西、喝飲料都還算小事；要是遇到那種到達目的地時，硬是要以「浮誇」之姿甩門下車的天兵，說真的車主遲早都會跟乘客「甩」到翻臉…。

畢竟車門開關時，都是倚賴六角鎖與固定扣互相接合；倘若用力關車門次數一多，不僅會減少組件使用壽命，同時也有可能造成車輛行駛時易於產生異音。

▲事實上車門關閉時，車門與車身之間是有固定間隙的；倘若甩門次數一多，便有可能讓間隙變大。

不說你可能不知道，車門關閉時，主要是透過六角鎖與B柱內的固定扣互相鉤住、接合；並透過內部的膠條以及橡膠球，達到密合、防水、隔音的多重效果。

然則，倘若用力關門次數一多，六角鎖便容易因直接衝擊產生磨耗，並可能傷害到橡膠球或膠條；時間一久，車主可能就會發現：「咦？車門怎麼很難關緊？」、「開車時怎麼開始有異音？」這就代表你的六角鎖或膠條「大限已到」了…。

▲同時大力關車門，也容易造成車門窗框間隙變大。

對於「有窗框」車型來說，頻繁的「甩門」也會造成窗框與車身的間隙變大，間接讓車窗的升降機構發生故障，這一點對於「無窗框」的高級車來說更是如此。

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總而言之，「甩」個車門不僅帥不到哪裡去，還有可能造成車門、車窗零組件的損傷，最後還得繳一大筆「學費」；「甩」到翻臉這句話，可不是隨便說說而已！