保時捷違停要這樣拖… 拖吊車駕駛專業解說
▲保時捷違停遭拖吊，拖吊車駕駛專業解答。（圖／翻攝自爆料公社臉書，下同）
臺北市一輛白色保時捷跑車因違停被拖吊，但拖吊車是從後輪拖，且前輪也沒加裝輔助輪，遭質疑是否有疏失？拖吊車業者回應，這輛保時捷是後輪傳動，且停在人行道邊，若加裝輔助輪怕會傷到車，「所以我吊後輪是最不會傷到它，而且能夠排除違規。」
照片中這輛白色保時捷車頭向後、被拖吊車拖着走，雖然違停就是不對，但也有人質疑「這樣的拖法合格嗎」、「拖車業者太隨便了，任何車種都要加裝輔助輪」。
當時拖吊的駕駛許先生對《東森新聞》表示，「吊後面是因爲它後帶啊（後輪傳動），可是我吊前面要拉嘛，你懂嗎？前帶（前輪傳動）的話就是要拉出來，架輔助輪嘛，我用吊後輪纔不會傷到它的底盤。」
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吊車駕駛通常都會判斷車輛屬於前輪或後輪傳動，再進行拖吊，這輛保時捷屬於後輪傳動，因此從後輪拖吊不會傷到車。當時這輛車違規停在殘障停車格，吊車駕駛判斷，前面有一排機車，加上車輛屬於後輪傳動，因此從後輪拖走，至於爲何沒裝輔助輪？他說，「怕會壞掉，而且前面（保險桿）很低，我這個耙子一下去的話就卡到了，所以我吊後輪是最不會傷到它，而且能夠排除違規。」
拖吊場業者廖先生表示，「沒有硬性規定（裝輔助輪），沒有百分之百的啦！有時候有並排的要裝輔助輪，車子跑來跑去那也很危險。如果前輪保險桿太低，他沒有辦法去裝，裝的話去傷到車子，這個會套不進去。」
拖吊違規車輛，除了判斷車種，也會觀察現地狀況決定是否加裝輔助輪，但無論如何，只要遵守法規，就不怕愛車被拖吊所衍生的相關爭議。