對於這一天來說，也許就是劉依菲人生當中最開心的一段時間之一了。
不用擔心自己的身份會被人曝光，路上也不用此刻提防着突然被幾個冒出來的記者，採訪偷拍。
與金易兩個人歡快地在BJ各個世界著名的旅遊景點遊玩、參觀。
和心愛的人在一起約會，對於熱戀當中的情侶來說，永遠都是最爲開心的時刻。
當然，也並不是所有的事情，都是完美無缺的，像其中由於兩人都是易容出來玩的，所拍攝的照片上面，所留下來的影像當中也不是他們真是的面貌，這就讓劉依菲感到有些遺憾了。
在成爲了名人之後，在很多方面總是會受到約束，會因此而放棄一些東西，雖然讓人有些遺憾，但這也是沒有辦法的事情。
整整玩了一天之後，當兩人回到別墅的時候，已經天黑了。
而這個時候，唐悅的電話，打了過來，告訴了金易一個好消息，那就是WPS，魅影集團已經從金山那裡高價收購過來了。
當然這個高價也是相對的，對於一款已經退出市場的產品來說，那個價格肯定是高的，而對於魅影集團想要重新打入這個辦公軟件的市場，這個價值還是值得的。
另外，WPS這個名字，無論如何也有着其非常不錯的品牌價值，一款曾經風靡於整個Z國的國產辦公軟件，其隱藏的價值非常的龐大。
如今魅影集團已經開始着急人員投入到新一代的WPS的研發當中了。而且這還是一款最適用於魅影操作系統的辦公軟件。
熟話說：“福無雙至禍不單行！”
而這句話在金易這裡似乎是行不通的，正所謂：好事成雙、雙喜臨門。
第二天的時候，北斗衛星導航系統項目組的負責人便找上門來了。
當然，最後商談的結果肯定是雙方友好的達成了共識。
當初。美國的GPS全球定位系統覆蓋全球花了整整20年，300多億美金。
而如今北斗衛星導航系統想要在短時間之內達成這個目標的話，所花費的資金肯定是更加的巨大。
雖然說物價不一樣，每一刻衛星的造價也有所不同，在Z國發射一顆衛星的費用要比美國要低的多，但是差距也是有限的，北斗衛星導航系統至少也要花上個五六百億的美金才能夠完成全部的部署，而這麼龐大的一筆資金。單單就靠國家的財政撥款的話，那得等到何年何月了。
金易代表魅影集團在未來幾年內爲北斗衛星導航系統的部署提供所有的資金，但同時魅影集團也想要北斗衛星導航系統的民用功能。
當然，就單單這麼一個功能的話。魅影集團就拿出那麼龐大的一筆資金，那是根本不可能的一件事情。
北斗衛星導航系統在民用方面最爲主要的還是定位功能，而推出的產品，基本上也是圍繞定位。
這個定位有比較多，除了傳統的汽車方面的定位之外。還有船支的定位。特別是遠離中海岸線的船支，往往中國魚船或者貨船在進入大海之後，很多時候收不到信號。這個時候，就要有專門衛星來收發信息。而海事衛星一分鐘8美元的價格。對於分散型的中小漁船來說，是一筆很大的負擔。
那麼。如今北斗導航推出的話，對於這一部分市場。也可以極大的爭取過來。
當然，其他北斗導航系統，還有比較多的運用。像水文堪測，天氣，地理……之類，都是比較大的運用。只是，這一些運用，都只是在國家級進行。沒有多少商業價值。
而最大的盈利方面其實還是傳統的汽車定位，但是這一塊，北斗導航能進入嗎？
GPS，他的定位系統，早就覆蓋了全球。這個世界大部分的定位市場都已經被它所霸佔，北斗導航想要搶佔市場，在短時間之內肯定是不可能的。
因爲，如果用戶太少的話，這個導航價格肯定偏高。如果價格偏低的話，他們根本沒有一點利潤。靠政府採購的話，那麼一點公車的市場，又能夠提供多少的利潤？
所以這麼看魅影集團這都是在做一次虧本的生意，像起初就算是唐悅她們也很不理解金易的想法，紛紛提出來反對的要求。
有愛國之心可以，但是也不能盲目的進行啊，如今的魅影集團雖然盈利項目衆多，賺錢的速度快得驚人，但是花錢的速度同樣是非常驚人的。
魅影新城區的建設，每一期的工程都需要投入大量的資金進去呢！
而且在全球的分公司的數量還在逐步建設更加當中，這也需要不少的資金。而且在全國各地已經逐步落成的魅影專賣商場也開始需要像全球進行拓展，這其中所需要的資金同樣是非常巨大的。
而爲了一個市場寥寥的，前途不大的北斗衛星導航系統再花上個好幾百億美金，哪怕並不是一次性投入進去的，在短時間裡面，魅影集團也會有些資金緊張了。
當然，沒過多久之後，唐悅她們就被金易給說服了，因爲金易所描述的那個前景，完全就是一個大大的金礦。
在Z國什麼行業是最賺錢的？
不用說，那肯定是那些壟斷性的國企，比如說中石化、電信、移動通信等等這些！
而金易想要得到北斗衛星導航系統的商業民用使用權，最想要就是把觸手伸入到通信市場當中去了。
衛星通訊的覆蓋面積可是要比移動通訊的覆蓋面積還要來得大多了，而且等到北斗衛星導航系統覆蓋全球之後，那麼到時候，魅影集團的通訊市場就會直接一躍成爲國內最大的通訊公司了。
像移動、聯通這樣的國有企業，金易插不上手，但是他完全可以另外和國家合作成立一個以不同的通訊手段建立的通訊公司。
通訊市場也不去說，更何況傳統的汽車定位市場金易也完全有把握打進去的。
那就是目前還沒有普及開來的。
對於普通的手機來說，他們的手機要不要導航，其實沒有什麼事。但是，對於一款高端智能機來說，電子導航，他正是不可缺少的工具之一。
金易作爲一個重生人士來說，在未來的年輕人當中，幾乎人手一部的智能手機，手機導航是人人都不可或缺的一個小工具了。
有着未來眼光的他，他早就看到未來手機導航的市場。而在2011年的時候基於智能手機的汽車導航系統佔汽車導航銷量的比例將接近50%，取代indash系統和便攜導航設備先前佔據的主導地位。
這就意味着傳統的汽車定位完全會被智能手機的汽車導航系統所取代。
有了這樣的市場前景，哪怕就是單單靠定位系統，魅影集團也不是特別虧得，只是回收資金的速度慢了一些而已。
但是如果因此進入了通訊市場的話，那就是另外一個概念了。
與北斗導航系統合作，魅影集團就可以直接涉及移動通訊業務，這在後世就完全是另一個完全的網絡。
2005年之前大多數手機是G**網或CDMA網的單模手機。此類手機用戶漫遊到其它制式的網絡後無法使用原來的手機。
而之後逐步發展流行起來的智能手機則是採用的CPU速度不斷加快，內存容量擴大，輸入法更加便捷、操作系統性能提高，手機的性能和功能越來越接近於個人電腦，是近幾年來手機終端技術發展趨勢之一，智能手機將繼續是各大廠商比試的一塊重要陣地。
隨着全球個人手機的升級，已經有越來越多的用戶通過手機訪問互聯網。如此之間，在傳統互聯網當中，世界又打造了另一個與傳統寬帶相比美的“移動網絡”。
對於這樣一個全新的網絡市場，其中能夠產生多少的利潤，那就根本是無法估計，而金易要做地就是在其中搶下一款非常大的蛋糕。
螃蟹這個東西永遠都是要第一個吃到纔是最美味的。
想一想在後世幾乎每人都是人手一部的智能手機，看着那些人在世界各個場所，隨心所欲的上網，從某一個角度來說，這完全就是比傳統的網絡更有前途的一個互聯網。
“移動網絡”和傳統互聯網完全就是相輔相成的存在。
而完善了北斗導航系統的通信系統，魅影集團完全有能力直接開啓新一代的通信技術。
在這個3G都還沒有流行起來的年代，這個MPS手機纔剛剛露頭火熱的時代，魅影集團完全就可以引領全新的智能手機市場。
對於魅影集團想要進入通訊市場，就算是國家的領導人也看出來了，但是幾百億美金的龐大資金就算是一個移動都可以買下來了，所以國家也沒有理由拒絕這樣的合作。
而當後來回過頭來之後，人們才發現魅影集團目光的長遠和獨到，在這一次合作當中它們所佔到的好處實在是太多了。
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