三天後，四架烏克蘭空軍安-124大型運輸機運載着六架出售給索馬里的戰鬥機零部件飛抵索馬里空軍北方萬萊爾基地。
索馬里國防軍總參謀長、空軍司令官侯賽因少將親自趕到機場迎接。
表面上，侯賽因少將是爲了表達索馬里政府的重視，實際上少數人知道，侯賽因迫不及待的個趕來，爲的是空運過來的六架未組裝的戰鬥機。
烏克蘭一方領頭的是一名空軍上校，經過介紹，侯賽因才知道眼前這名叫做維什尼亞克，烏克蘭某戰鬥飛行團副團長，此次來索馬里，除了負責運輸戰鬥機零件外，就是帶着幾名烏克蘭空軍飛行員，對索馬里空軍飛行員進行訓練，直到索馬里空軍飛行員能夠熟練的操作駕駛蘇27戰鬥機。
“侯賽因將軍，這位是來自扎波羅什公司的帕維爾工程師以及他所帶領的團隊，這些戰鬥機將由他們負責指導貴國組裝起來。”維什尼亞克上校將總共三十多人的烏克蘭航空公司的工程師團隊介紹了一遍。
侯賽因聞言自然是大喜，連忙和衆人親熱的握手錶示感謝。索馬里空軍雖然也有了一支小型的後勤集市隊伍，但大多都是臨時拼湊起來了，缺乏先進科學的學習經驗。
這一次能親眼觀看烏克蘭工程師組裝飛機，對飛機架構的瞭解將會更直觀。一些不懂的地方還可以詢問學習。畢竟在訂購合同裡，就有烏克蘭負責爲索馬里空軍培訓一批合格的後勤技師。
當然，侯賽因也瞭解，想要靠自己完全的掌握新飛機的後勤維護，那是不可能的。烏克蘭政府雖然在此次訂單上面，給索馬里許多優惠的條件。但烏克蘭政府不是慈善家，他們還希望能夠獲得這批戰鬥機以後遇到大問題提供技術服務以及維修、替換零部件所帶來的費用呢，指揮教導索馬里空軍後勤人員對戰鬥機進行簡單的維護和後勤保養。
所以說，一切都要靠自己纔是王道。什麼都靠別人，是發展不起來了，也壯大不起來。
侯賽因在這裡也沒有多呆，先是指揮部下將飛機零件全都卸下，運進一個臨時的組裝車間後，纔將這裡交付給空軍基地管理人員，並留下了隨同而來的空軍第一戰鬥機中隊的30名飛行員。
如今索馬里空軍，經過一年多的發展，加上國家以及星辰組織的大力支持，通過空軍初級教練培訓的有近百人，大多有一百小時以上的飛行經驗。這些人基本上出自第一批招收的50名預備人員，最後合格通過初級教練的有20人，剩下10人都是通過招募的外籍飛行員。
在這三十名飛行員當中，有一部分有實戰經驗，如如今索馬里空軍王牌飛行員賈巴巴上尉，在索肯戰爭中，擊落索馬里蘭一架偵察機和肯尼亞一架F-5戰鬥機，是索馬里這支幼小的空軍當之無愧的王牌。
現在有了從烏克蘭採購的一箇中隊的蘇第二戰鬥機中隊的飛行員撥正。並打算找機會，在軍事學院開辦一個飛行員培訓班，將烏克蘭派來的空軍飛行員們收攏過來幫助索馬里培訓飛行員。
我就不相信在大把美元狂砸下，這些飛行員能扛得住。坐在小汽車裡離開機場的侯賽因，嘴裡哼哼道，臉上也露出一個得意的笑容。
如果真的將這批烏克蘭精英飛行員們挖過來，充當軍事學院飛行員們的教官，老闆應該會獎勵他的，絕對會。
一想到老闆獎勵的美鈔，侯賽因就感覺汽車的速度太慢了，心中有些後悔，早知道該乘坐直升機過來，然後再坐直升機回去。不過一想到老闆曾特意吩咐過，不是緊急情況，禁止各裝備武裝直升機的部門部隊，使用直升機。侯賽因心情就覺得有些不好起來，想着是不是再去和老闆說一聲，購買一批運輸直升機？如果能買到那樣的大傢伙就好了。侯賽因腦子裡不由想到空軍基地裡那四架安-124大型運輸機。
樂滋滋的侯賽因回到摩加迪沙，就給老闆李莫去了電話，在得知老闆現在正在巴達達鎮工業園，當即給自己找到了一個理由，動用首都軍區第一裝甲旅配備的直升機，趕往巴達達鎮。他有緊急情況要和老闆彙報不是？
巴達達鎮工業園，隨着索伊研發中心的建立，整個工業園的面積再次大了許多。好在當初李莫就打算將這裡建設成一個大型的軍工基地，當初劃撥的土地面積不小。而只完成一期工程的工業園加上研發中心幾個配備的廠房研究室，還有一半的土地是空的。
李莫這一次趕來，主要目的就是了解工業園生產情況，以及索伊聯合研製新坦克的進程。
隨着這一次出訪兩國，李莫真正見識到一個國家國防強大，不僅僅是拉起幾萬軍隊就是強大了。而是在各方各面都有稱道的地方纔行。索馬里落後於其他國家，除去經濟問題外，工業上的薄弱是制約發展的最大障礙。如今隨着招商引資以及星辰公司的幾大公司建立，雖然在工業上填補了空白，可重工方面，依舊是星辰公司獨自支撐，到目前還沒有建立完整的工業體系。
想要建立完整的工業體系，不說花費巨大，就是時間上也要很久。李莫沒有金手指，不能像一些‘前輩’那樣動動金手指就博得數十數百億家財。想要完成這個目標，就要自己慢慢發展。
好在現代社會，物流方便，大部分產品都可以通過商業化採購。即使許多先進的武器裝備，都可以達到50%以上的零部件商業化。星辰組織在目前來說，只要抓準幾個重點方向進行研究發展，早日具備自己工業化生產的能力就行了。
在工業園，專家帶着一羣工業園高層以及生產部的高層們迎接大老闆的蒞臨。
李莫說了一些讚揚和鼓勵的話，就讓大部分人散去，只帶着專家等少數人蔘觀了工業園幾大工廠車間。
在動力廠，李莫看着從生產線上下來的一臺柴油機有些奇怪。之前我不是沒看到過獅王2型步兵戰車使用的道依茨BF6M1015型四衝程柴油機，經過星辰公司旗下最早建立的機械廠生產的超精密機牀生產的柴油機，雖然還達不到德國原廠生產的最高540馬力，但也達到了500馬力，超過了華夏引進生產線仿造的同類柴油機。那種柴油機較大，而且外觀上也有輕微的差別。
李莫不記得自己什麼時候簽署過生產新發動機的計劃，他記得步兵戰車的發動機仿造，還是他親自動用異能獲得的發動機生產數據呢。
“老闆，是不是感到奇怪？”專家臉上竟有些洋洋得意。
李莫誠實的點點頭，他對這臺柴油機的來歷很是懷疑。沒有他提供數據，動力廠有能力自己研製生產一款新發動機了？
“呵呵，這款發動機，也是脫胎於步兵戰車使用的柴油機。不過我們對其做了一些改進，主要是將燃料是和氣缸以及一些對抗壓高溫要求高的部位換成硅鈾合金，你看到的這款發動機就是我們剛剛製造出來的試驗品。不但體積笑了五分之一，重量也輕了許多。具體的數據還要等檢測過才知道。不過我可以肯定，這款發動機將比之前仿造的功率更大，耗油更低。”專家笑吟吟的解釋道，並招呼工作人員將柴油機拿起檢測。
李莫雖然對發動機不太瞭解，也知道發動機小型化一直就是動力領域研究的主題。以爲發動機體積越小，製造出來的車輛船隻涉及上也可以隨之小型化，即使不需要車輛船隻小型化，體積更小、功率更大、耗油更低的柴油機，勢必會節省更多的空間和重量，用在其他方面。以裝甲車爲例，發動機體積越小，重量越輕，就能讓節省出來的空間裝載其他設備或者是彈藥油料，提高戰車持久作戰能力和路程。
“這種發動機有用處嗎？”李莫想了半天，忍不住問道。作爲步兵戰車的發動機，之前仿造的道依茨柴油機已經足夠先進了，畢竟是德國製造的發動機，500馬力帶動一款輪式戰車，完全足夠。如果功率更大，體積更小，對一款輪式戰車來說，作用也不大。步兵戰車是軍事武器，主要作戰地點大部分都是在荒郊野外，不可能跑出一百公里的越野速度，一般來說，就是戰車的最大越野速度基本都使用不到。功率更大的發動機，用在戰車上完全就是浪費。當然，油耗少對裝甲部隊來說，是降低後勤壓力的好事。可這款發動機是用硅鈾合金生產的啊。成本比原先仿造的柴油機，要高出一倍。
特別是硅鈾合金的產量問題，已經是李莫心頭的疙瘩。如果還用在這種‘用處不大’的發動機上面，李莫肯定心疼死。
專家也看出李莫神情中的不悅，連忙解釋道，“老闆，這可不能怪我，都怪何平那小子，說是要爲新坦克提供一款發功率的發動機，所以纔將主意打在硅鈾合金上了。”專家心中也感到憋屈，生產一款實驗用途的發動機，他這位生產部部長完全不需要彙報李莫批准，也不是大規模工業化生產。就是用掉一些硅鈾合金，但以他的身份也沒什麼，所以他不明白老闆爲什麼會不滿。