江偉笑着答應了一聲，心說看來通訊器裡的新車資料還真得準備多種語言版本了，江偉到不是不相信華夏方面的技術人員，只是如果讓他們去研究試生產的話，恐怕最少也得一年才能夠生產出來新車，而加上日方這些成熟的技術人員共同去研究的話，估計最多三個月就夠了，這就是一個知識量與熟悉度的問題，短時間之內，江偉可沒辦法解決這個問題。
江偉提供的這款新車基本上就是後世一款經典的桑塔納改進車型志俊，作爲鈴木汽車公司準備推出的主攻國內中高端市場的全新品牌，綜合國內的道路情況，可以說這款新車完全顛覆了日系車的設計，繼承了德系車的許多優點，做爲主攻國內市場的一款新車型，被江偉命名爲志俊的新車型傳承了皮實耐用、穩定可靠的卓越性能品質的同時，以更富活力的外形爲“安全可靠的朋友”這一概念注入了許多新鮮的元素，這些元素就算是在歐洲都屬於新鮮的概念。
整體外觀上，志俊除了設計大氣風格的基礎上，融合了東方人的目前的審美觀點，給看慣了國外汽車的衆人一種耳目一新的感覺。加入的許多現代化、高科技元素，更是體現了以人爲本的設計目標。鍍鉻雙條型水箱格柵、時尚儀表臺，以及淺色桃木和淺米色內飾基調、真皮座椅，盡顯典雅氣質。
除了在卓越的外觀設計方面外，江偉還專門爲這款新車搭配了全新的發動機，使其在動力、控、安全性以及內部空間等方面都有極好的提高，尤其是秉承了德系車寬闊的傳統優勢，江偉相信憑藉着這款全新的車型，在國內市場上畢將提早引燃汽車廠商之間的戰火，就算是正在進入華夏的德國大衆，恐怕也只有幹拜下風的命運。全新設計的兩款1.6L和2.0L排量的發動機，不僅動力表現出色，更有着經濟省油的突出優勢。基於目前華夏全國基本上都是70號的燃油這一現實，江偉特意將發動機進行了更改，在不加入特製藥劑的情況下，採用鐵體、鋁蓋的1.6L發動機，只需要每百公里5.2L燃油，最重要的是發動機在排放方面達到了無與倫比的效果，江偉特意爲其加的排放環保標準過濾裝置，可以有效的過濾掉排放尾氣中70%的二氧化碳，與其他的化油器車型相比，江偉設計的這兩款發動機，基本不會產生任何的尾煙，就算是偶爾有的話，只要更換了過濾機芯，也會立即消失。儘管燃油並不多，但輸出的動力卻是達到了115匹馬力，2.0L的發動機更是達到了136匹馬力，完全可以讓寬敞的志俊輕易達到200公里的時速。
至於志俊那寬大舒適的內部空間，江偉可是特意進行了保留，甚至還刻意加大了一些，這可是經過小玲嚴格計算過的，儘管這個計算過程沒有超過五秒鐘。其實這款新車江偉只向小玲提交了一些基本參數，外觀是江偉利用通訊器即時更改的，在經過江偉和小玲不到二個小時的交流與溝通後，這款新車就從無到有了，對於其他汽車製造商來說，設計一款新車可能需要大量的人力、物力、財力，甚至消耗的時間也達到幾個月甚至十幾個月，但對於江偉來說，基本上就是舉手之勞，誰讓江偉的記憶中，有着前世記憶中若干種車型的大體資料呢。
志俊全車儘管只有4.52米，軸矩2.6米，但因爲內部空間的設計合理，裡面的空間卻比前世記憶中的車型還要更加寬敞，考試到華夏目前的道路實際情況，最小的離地間隙足有18釐米，在幾乎所有的汽車當中遙遙領先，車高達1.55米保證了駕乘者的腿部和頭部空間。同時，江偉還第一次將電動車窗、6向可調節駕駛員座椅引入了國內。
江偉中午拒絕了郭嶽桐想要爲自己準備豐盛午餐的要求，只讓他準備了一飯工作餐，下午繼續給研發中心的人們講解着志俊的全新設計，爭取讓研發中心的中日方技術人員早日吸引這款新車。
經過不懈的努力，總算一個下午下來，江偉把志俊涉及的各項領域都講了個差不多，直到此時中方的技術人員們這才理解了爲什麼日方的幾十名技術人員會對江偉如此的崇拜，原來江偉簡直就是一個活着的汽車寶庫呀，只要是涉及到汽車製造方面的知識，幾乎沒有江偉不清楚的，大家實在是不知道江偉到底是怎麼學的，怎麼可能掌握得了這麼多方方面面的知識呢。
吃過晚飯後，江偉召集了郭嶽桐等一衆銷售、技術人員，再次坐到了另外一間小會議室裡，技術方面基本上沒有什麼問題了，剩下的就是那超過一百位的技術人員去吸收了，江偉相信經過今天一天的講解，最多不超過二個月這款新車就會下線，如果不是因爲許多工藝，尤其是發動機和各項配套設施還不完善，這款車放到的話，最遲20天就可以製造出來。
看着在坐的幾人，坐在主位的江偉笑道：“好了，今天的新車志俊基本上大家都清楚了，我有個新的打算現在想要讓大家去實施，郭總，你明天派人去工商總局註冊申請一個新的商標，我們的新車將不再採用鈴木品牌，而是一個完全我們華夏自主的品牌‘中華’，志俊是‘中華’轎車工業的第一款車型，我們一定得把我們的牌子打出去。”說着話的同時，江偉拿起一張紙，在紙上畫了畫，將自己記憶中的‘中華’車標畫了出來，隨後遞給郭嶽桐笑道：“這個就是我們‘中華’的商標，同時立即聯繫中央電視臺，準備投放明年的汽車廣告，廣告詞我都想好了，‘車到山前必有路，有路必有中華車’”
聽到江偉的話，原本還僅僅是有些興奮的郭嶽桐等中方的人們無不激動的雙眼通紅的站了起來，熱烈的鼓起了掌來，郭嶽桐激動的雙眼中都佈滿了熒熒的淚光道：“老闆，我是服了你了，好啊好啊，中華車，哈哈，這下我們也有自主知識產權的汽車了，尤其是您的這句廣告詞，簡直是絕了。我明天親自去工商總局跑這件事情，老張研發的事情就交給你了，務必在50天內正式試生產新車志俊，爭取春節前看到現車。”
老張擦了擦激動的淚水，誇張的吼道：“什麼？50天，你也太小看我們研發中心了，40天，我保證拿出現車，不過老郭相關的配件你得去跑，我只管研發和生產、檢測，其他的我可不管。”
郭嶽桐鄭重的點頭道：“成，拼了，你只管負責技術方面的，其他的我來辦，這款新車可是我們鈴木汽車公司的明年的主要成果，無論如何都要把所有的精力都投入到這上面來，今天下午看了小江老闆的技術資料，我看我們一旦這車問世後，鈴木的那種低檔轎車完全可以停產了。”