當愛麗絲從這個守衛森嚴的監禁處出來後一路上也是沉默不語。
“愛麗絲，你有些不高興？”
楊傑開口問道。
“哥，謝謝你。”
愛麗絲此時回過頭看着楊傑說道。
“謝我什麼？”
“當然是謝謝你爲我所做的一切。”
愛麗絲臉上露出笑意。
“你把你當做我的妹妹，是家裡的一份子，你的事情也是我的事情呀。”
楊傑笑着道。
愛麗絲抿嘴笑了笑，“哥，如果我一輩子都跟着你，你不會嫌棄我吧？”
“說什麼傻話，你以後也是會碰到喜歡的男孩子組建自己的家庭的。”
“如果真是那樣，哥你真的捨得嗎？”
“捨不得又怎麼辦，你應該有你自己的人生。”
“可是我就想幫着哥你分擔一些公司裡面的事情。”
“不說這些了，等你以後想好了再說吧。”
楊傑開口說道。
“對了，哥，我想好好地安葬我的父母……”
愛麗絲開口說道。
“這個是當然。”
楊傑頓了頓說道：“對了，關於你父親留下來的那筆黃金，我想還是交給你。”
愛麗絲搖頭道：“哥，這筆黃金我不想要。”
楊傑想了想說道：“好吧，這筆黃金就暫時存在那裡吧。”
到十月底的時候，隨着蘭克烏最後一小撮叛軍被剿滅，蘭克烏東部的幾個州爆發的暴亂也是宣告結束了。
霍曉天在數個月時間裡面接連扳倒了數名寡頭，而成立的稅務調查局則是死死地盯住了剩下的寡頭，剩下數名寡頭紛紛準備出逃，結果沒有一個能跑掉的。
清算寡頭的原罪對於蘭克烏來說是非常容易的，蘭克烏稅務調查局和司法機關出手也是讓這些寡頭紛紛被投入了監獄。
短時間內稅務調查局也是從這些寡頭身上搜刮出了不下於數十億美金的資產出來。
這些錢蘭克烏官府方面一部分也是撥付給了東南部幾個州用來補償戰爭的損失，畢竟這次平叛也是讓當地遭受了不小的損失，當中一筆不小的錢也是直接發到了當地的遭受損失的居民手中。
因爲基輔方面也是派出了工作組直接負責這些事情，這件事倒是沒人敢從中私吞掉。
這段時間蘭克烏方面接連將這些寡頭給抓了起來，並且迅速平定叛亂，倒是讓科維奇組建的總理府獲得了極高的聲望，尤其是成立的稅務調查局對官員的貪墨和黑幫以及寡頭旗下這些企業盯得死死的，成了這些人聞風色變的存在。
雖然蘭克烏官府沒有高喊反腐，但是稅務調查局的存在卻是成了反腐的一柄利劍，短時間內就造成了極大的震懾作用。
霍曉天也是藉着這個機會在議會展開了修憲等一系列的工作，從議會手中拿走了不少的權力，議會只剩下了立法權和監督權，財務和人事的權力被集中在了總理府手裡，而且對進入議會的議員和政黨的資質也是提高了門檻。
總統雖然還是由議會進行投票選舉，但是已經沒有了實權，只是蘭克烏這個國家的榮譽代表。
霍曉天這次也是將全民選舉總統和總理的路也給堵死了。
這種如此烈的變革雖然讓議會裡面的很多議員都是不滿的，可是現在霍曉天帶領的人民陣線無比強勢，而且霍曉天也表示不再對現有的議員進行調查，同時也是提高了待遇，總算是勉強讓這次的議會改革達成了。
在從根子上完成了這次體制改革後霍曉天隨即也是開始了地方上的改革，也是率先從敖薩德以及沿海的幾個州做試點改革。
不過這個時候楊傑卻是乘坐專機飛抵了典瑞對斯堪尼亞集團公司進行了參觀。
斯堪尼亞集團公司對楊傑的到來自然是非常重視的，畢竟斯堪尼亞在兔子國內的合資公司已經成了斯堪尼亞集團公司最大的收入來源，同時也是斯堪尼亞集團公司最大的客戶。
當年斯堪尼亞集團公司在中原汽車科技集團公司的勸說下也是在兔子國內建立了發動機和底盤生產線，雖然這家集團公司本身的產品在兔子國內賣不動，不過這些生產線卻是賺得盆滿鉢滿。
因爲斯堪尼亞集團公司的發動機和底盤在兔子國內實現國產化後都是供給華興科技集團公司，現在年產量都是數十萬套，這個數量已經遠遠地超過了斯堪尼亞集團公司本身的產量。
當年斯堪尼亞集團公司在楊傑的勸說下進入兔子國內後建立生產線，這些生產線也是嚴格地按照斯堪尼亞集團公司的質量標準進行生產，當年也是花了不小成本的。
到現在兔子國內的生產線生產的產品質量標準是完全跟斯堪尼亞集團公司的生產線看齊，而且實現了國產化，產品成本卻是比斯堪尼亞集團公司原廠低了很多。
楊傑看中的是斯堪尼亞集團公司的底盤技術，畢竟在客車和卡車以及工程車等重型車輛的底盤可靠性方面上歐洲方面那的確是做得實在是令人髮指。
尤其是工程車輛方面對底盤的可靠性要求極高，工地上用的吊車、混凝土攪拌車以及泵車等發動機長期處於重負載工作狀態，對整車的可靠性要求高的令人髮指。
在前世的時候，國內各大工程車輛製造企業基本上能夠實現混凝土攪拌設備、泵車系統的自產，但惟獨在底盤車上全都採用進口底盤車，沒有一個敢才用國產底盤車的，不是國內生產不出來，而是國內生產的穩定性差一些。
比如輸送攪拌好的混凝土的泵車，如果在輸送的過程中泵車的動力系統出了問題，車老闆就等着哭吧，這一停給施工方造成的損失就在百萬以上，如果是大型或者重點工程，這一出事的損失至少在千萬以上。
與損失相比，更大的損失是名聲方面的損失：你的車子老出問題，以後誰還敢跟你合作？
所以楊傑很早就通過技術交換的手段將斯堪尼亞集團公司的發動機和底盤技術和生產線引進國內進行生產，到現在也是將斯堪尼亞集團公司跟華興科技集團公司捆綁在了一起，誰也離不開誰。