第一千一百五十二章 心悅(歡迎盟主幽影蕭風!)

晚飯後。

“走,我帶你們去看一個好東西。”

唐凱神秘說道。

其他人一臉疑惑。

就連二嬸也在納悶,只有唐青知道是什麼,跟隨者唐凱來到地下車庫,這裡停着十幾輛豪車,在一個車位上,上面蒙着一塊布。

走到旁邊。

沒有廢話。

唐凱一把扯下。

瞬間。

一輛紅色越野出現在眼前。

“好漂亮!”

“這是什麼車?”

“不認識。”

“。。。”

流線的車身,看着就令人舒適的外形,識貨的尤曼也不曉得這是什麼車,不對,那個標誌,她好像在哪裡見過,唐青微微一笑。

這不就是自己給二叔設計的電動汽車嘛。

林佳雪也瞬間認了出來,因爲唐青做外形設計的時候,她就在一邊看着,唐青還把部分上色的工作交給了自己,可以說十分熟悉。

可是。

這纔多久?

不到兩個月吧。

怎麼就造出來了?

“唐唐,怎麼樣?”唐凱笑道。

“很好看,可惜了,暫時開不出去。”唐青說道。

“爲什麼?”唐母問。

唐凱解釋道:“這就是唐唐給我的電動汽車公司設計的一款純電動城市越野車,它是第一款完整樣車,擁有其所有功能,不過,這車在國內沒有身份,無法上路。”

一輛四輪車。

各種審查多到令人頭疼。

比兩輪電動車麻煩太多,無論是在國內,還是在緬痶,唐凱暫時不準備在國內做電動汽車,這車還是以‘樣品’的名義運進國內的。

“這車要是在國內賣,肯定暢銷。”唐父說。

“哥,這是純電動車,充電需要專門的充電樁,現在國內的充電樁幾近於無,就算上市,估計隨之而來的就是大量差評。”唐凱無奈搖頭。

“那真是可惜了。”

唐父有點明白唐青嘴裡的可惜是什麼意思了。

“我們這充電麻煩,那你賣給誰?美國?”唐母問了一句。

“不,這是我在緬痶的汽車公司推出的產品,那邊,緬痶政府已經答應我會大力推廣純電動車,並且解決充電樁的問題,現在,充電樁的建設已經開工了快一個月了。”

說起這。

唐凱就來勁了。

特區的效率實在是令人咂舌,說幹就幹,根本不需要經過什麼大規模論證和流程,能這麼快,還要得益於智亞研究中心,三天就拿出了計劃。

然後一週拿出整體解決方案,特區政府立項。

然後就開始向工廠下單。

奇快無比,他都感覺,自己造車的速度都有點跟不上充電樁的建設速度。“這車想要上市,要等到年底,國內過審,至少明年初。”

“你們想要開的話,只能在莊園裡。”

“好嘞,我來試試。”

唐父第一個上車,唐母緊隨其後,秦詩琪也不甘落後,拉着妹妹秦詩雨就上去了,鑰匙一啓動,整個車從前到後,竟然亮起了一道光帶。

甚至。

整個車都感覺亮了一點。

“剛纔的光帶,不是裡面有燈,而是整車採用了一種新型的光學塗料,可以在電感裝置的刺激下,發生主動光變,就算在漆黑的環境下,也能看到整車的輪廓。”

當初。

唐青把這個想法列入汽車參數的時候,唐凱以爲不可能,就是唐青的一點幻想,哪知道,這東西送去智亞研究中心之後,給出的結論是能達到。

研究中心儲備有這種技術。

當即。

唐凱就決定,一點不改,全部按照唐青的設計來,除了外觀有特色,車子裡面設計得也十分有科幻色彩,唐青是拿概念車的理念來設計量產車。

但只要能實現大規模生產。

成本降得下來。

概念車這就可以是量產車。

“二弟,有沒有說明書,這都是觸控的。”唐父在車裡搗鼓了一會兒,把頭伸出窗外說道,中控上那麼大的觸控屏,有的圖標他都不敢隨便點。

“操作上和普通的自動擋一樣,檔位也一樣,哥,你出去開一圈,很多功能會自動出現,我們在上面大廳門口等你。”唐凱說。

“好。”

唐父一聽,和自動擋操作一樣,就肯定不會有事。

發動汽車。

鬆開剎車,車子緩緩向前,就算車窗打開,在安靜的車庫內,也一點聲音都沒有,讓他還有點不習慣,沒有聲音,倒車會不會不安全?

兩個拐彎。

車子開出了車庫。

他的腳踩到了加速踏板上,一瞬間,眼前的玻璃下方出現了幾個信息,大大的時速,旁邊還有電量和車況,沒錯,唐青把擡頭顯加了上去。

見到這個。

唐父瞬間就想到了這樣的好處,今後開車再也不用低頭看儀表盤了,特別是高速路上,現在是在夜間,擡頭顯的字體尤爲清晰。

“好厲害,在玻璃上顯示信息,和儀表顯示屏一模一樣唉。”秦詩琪讚歎道。

此時。

唐青他們已經回到了大廳。

在客廳的投影上,瞬間出現了車內的情形,攝像頭就在中控上,唐青能看到他們,秦詩琪也一眼看見了唐青,並沒有被嚇到。

“哥,我看到你了。。。”秦詩琪向唐青揮手。

“別影響你姑父開車。”舅媽說。

“沒事,這車的駕駛體驗很好,方向盤的操控感簡直完美,還有那個玻璃顯示,真的很適合夜間和高速行駛,二弟,這車續航多遠?”唐父問道。

“只有五百四十公里,但是充電速度很快,比較適合城市裡開,跑長途的話,也就緬痶這邊能跑跑,總體來說,家用完全夠了。”唐凱說道。

電動車相比汽車。

有一個暫時難以跨越的劣勢,那就是充電時間,不像燃油車,只要加油,就能不斷地跑,方便很多,就算充電樁普及,這個劣勢也會存在。

除非。

電池容量得到巨大提升。

一次充電能跑一兩千公里,還能在短時間內充滿,才能漸漸抹平這個劣勢,或者,用另一種解決方案,換電池。以此來把充電當做‘加油’。

可惜。

暫時不是技術的問題,而是觀念的問題,車主買一個東西,從消費習慣上,並不喜歡你忽然就把人家的核心零件給換掉,還影響安全性。

“這車有名字嗎?”

“有,唐唐起了一個---心悅。”

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