島國，豐田汽車公司總部。
剛剛從東南亞趕回來的宮崎龍井，此時正在豐田秀吉的辦公司中彙報工作。
“社長，經過我們兩個多月的努力，目前我們豐田汽車又重回東南亞第一的位置了，之前被天明集團搶走的市場，現在已經悉數回到我們手上了，如果不是本田這些公司的介入，我們的市場份額還會更大。”宮崎龍井一臉興奮的說道。
上任不到兩年，就把豐田汽車在東南亞市場的地位向前提升了一大步，宮崎龍井怎們能不高興。
“能回到以前的狀態，我已經很滿意了，不能奢求太多，不過這一次沒能把天明集團拉下水，實在是有些可惜了。”豐田秀吉有些惋惜的說道。
“說起來也是奇了怪了，明明是割了天明集團一大塊肉，他們卻好像渾然不知一樣，竟然還在這個時候發佈了新車，這個周景明當真是讓人難以捉摸。”
對於天明集團以及周景明，宮崎龍井是越來越感興趣了。
“不管天明集團打的什麼算盤，既然他們要發佈新車了，那我們也要做好萬全之策，這一次天明集團改走高端路線，玩起了豪華車，我們的雷克薩斯首當其衝。”說到這裡，豐田秀吉的臉色也是變得嚴肅起來。
豐田跟天明集團正面交鋒的時間其實並不長，也就是最近五年的時間吧，但是每一次，天明集團總是能殺出重圍，給予他們當頭一擊。
尤其是在這種風口浪尖之上，說天明集團孤注一擲也不爲過，豐田秀吉就更加不敢低估了這款以華夏族始祖命名的新車了。
“說起來這個天明集團的發展軌跡，跟我們豐田汽車倒是十分相像，當年咱們爲了推出雷克薩斯，可是沒少費周折，但是那時候咱們已經是世界前幾的汽車製造商了，天明集團想要複製我們當年的奇蹟，我覺得不太可能。”宮崎龍井說道。
“但是他們有勞斯萊斯這張王牌呀，我們當年進軍豪華車是白手起家，但天明集團有勞斯萊斯在手，先天優勢就比我們強了許多，不管怎麼說，不能小覷。”
一直到現在，豐田秀吉才明白天明集團爲什麼要去收購勞斯萊斯，其實也是在爲今天做準備吧。
“就算是有勞斯萊斯，也不過是一個宣傳的噱頭罷了，雷克薩斯連續多年位列北美豪華車銷量第一，天明集團一款剛推出的車，還撼動不了雷克薩斯的地位。”宮崎龍井信心滿滿的說道。
“話雖如，卻仍不可不防。對了，在泰國的投資項目，現在進行到什麼地步了？”
“這個項目我們一直都有在做準備，先前選址、工程隊什麼的，早就定好了，就等着協議一簽署，就可以動工了，目前已經是開土動工了，一旦這個生產基地明年投入使用，配合我們剛剛佔領的市場，一定會讓我們在東南亞市場的地位更加穩固的。”
到時候天明集團再想重返東南亞，可就沒有以前那樣容易了！
“行，那東南亞那邊的事情就交給你負責了，雖說天明集團基本上已經是撤出東南亞了，但還是要關注一下他們的動向，多一雙眼睛總是好的。”豐田秀吉叮囑道。
“知道了社長……”
“怎麼，你還有事要說？”見宮崎龍井欲言又止的樣子，豐田秀吉問道。
“沒什麼，那我先走了，社長。”宮崎龍井搖了搖頭，隨即就走出了辦公室。
本來宮崎龍井是想跟豐田秀吉說一說泰國最近的股市現狀的，但又覺得自己可能多想了，所以也就沒有說出來。
***
距離新車發售只剩下不到二十天的日子了，和其他人一樣，周景明也同樣是忙得不可開交，正式發佈之前，有許多關係需要周景明去打點，好在天明集團的背景不一般，所以打點起來倒也不難，只不過有很多場合需要周景明親自出席。
“東南亞危機”對天明集團不能說是一點負面影響都沒有，至少從最近半個月的銷售數據來看，歐美市場的銷售量，幾乎是出現全面的下降，只不過下降的幅度並不大。
如果算上總銷量的話，因爲缺少了東南亞那部分貢獻值，天明集團預計五月份的全球銷量將會下降百分之三十左右！
當然，所有的一切損失，都是在周景明的預料之中，周景明也不會糾結於眼前的這點蠅頭小利的，從長期來看，撤離東南亞的決定絕對是一筆超值的投資。
“南美那邊剛傳來消息，我們前後三批出口過去的、總量超過五千輛汽車的訂單，在阿根廷以及巴西國內反響十分熱烈，每一款都是爆款，幾個經銷商也願意同我們建立長期的合作關係，投資建廠方面的事情，也有了新的進展，只要我們願意，立馬就可以簽署協議。”
周景明的辦公室中，徐衛東坐在他的對面彙報道。
“另外，我們銷售公司的人已經着手準備在南美其餘的國家開拓市場了，我這一次去歐美之前，會先飛一趟南美。”徐衛東喝了口水，繼續說道。
炎黃轎車是全球同步發售的，國內這邊有周景明坐鎮，歐美那邊，就需要徐衛東跑一趟了。
“那我先跟你去一趟南美吧，炎黃轎車正式發售之前，咱們先把南美的投資項目給定下來，這樣也兩不耽誤。”周景明思忖片刻，這纔回答道。
一旦南美那邊的市場穩固下來，天明集團在東南亞市場的損失，便可以由南美市場來彌補了。
“這樣也好，早點把投資協議簽署了，工廠的建造也就可以早點動土，快一點的話，明年上半年就可以正式投入生產了，反正也用不了幾天，國內這邊的事情耽誤不了。”徐衛東也點頭道。
就這樣，在距離炎黃轎車上市沒剩多少天的情況下，周景明和徐衛東等人，一起來到了南美的巴西，同當地的政府簽署了正式的投資協議，天明集團在南美的第一個生產基地，就落戶在巴西的聖伯納多坎波，這座距離聖保羅只有三十公里的小城，同樣也是大衆汽車巴西分公司的所在地。
南美的事情一結束，周景明就可以把全部的精力放在炎黃轎車的發售上了。