找了半天，周景明總算是在書房裡找到了當初小泉一郎留給自己的聯繫方式，好在還保留着，否則的話，周景明就失去了跟馬自達公司對接的喬樑。
第二天早上，估摸着小泉一郎已經上班了，周景明便撥通了他留給自己的電話，電話在響了幾聲之後，周景明便聽到了小泉一郎的聲音。
“小泉君，還記得我嗎？我是中國的周景明，上一次在我國舉辦的汽車技術交流會上，我們有過幾次交流的。”電話接通之後，周景明當即就說道。
“原來是周君呀！好久不聯繫，我差點都快忘了。”周景明這麼一說，小泉一郎也是很快就記起了當時的情況，“周君這一次打電話過來，是有什麼事情要說嗎？”
“是這樣的，小泉君，上一次我不跟你表達了想要用缸內直噴的技術交換貴公司的轉子發動機技術這個想法嘛，目前缸內直噴各項技術已經趨於成熟，我自己的發動機廠目前也完成了缸內直噴發動機的開發，所以就想問一下小泉君，關於技術交換這件事，我們還可以繼續談下去嗎？”
“缸內直噴技術呀。”電話那頭的小泉一郎陷入了思考當中，博世公司最先開發出缸內直噴發動機這件事，整個世界汽車工業全都知道了，而且歐洲那邊的主流汽車製造商，也毫無例外的全都購買了這項技術，但是亞洲這邊，卻是沒什麼動靜，豐田以及本田這幾家公司，也沒有傳出要購買缸內直噴這項技術的消息。
競爭對手尚且如此，馬自達這邊有沒有這樣的想法，小泉一郎還真的不好說。
“這樣吧周君，我去幫你問一下公司高層的意思，然後再給你答覆，你看行不行？”小泉一郎雖然是新一代轉子發動機研發項目的負責人，但是這種涉及到技術交換的，還是需要公司上層點頭纔可以。
“好，那就麻煩小泉君了。”周景明連忙感激的說道。
掛完電話之後，周景明便守在電話旁，靜靜的等着小泉一郎的回話。約莫十分鐘後，周景明就接到了小泉一郎打回來的電話。
“公司這邊同意在這件事上跟周君進行談判，不過還得麻煩周君來一趟我們日B本。”小泉一郎的語氣聽起來有些驚訝，因爲當他把這件事上報到公司的主管之後，公司這邊竟然直接就同意跟周景明進行談判了，這一點，着實讓小泉一郎有些吃驚。
“應該的應該的，如果可以的話，我明天就可以到達你們那裡了。”周景明連忙回答道。本身就是他急於想獲得轉子發動機的技術，所以由他飛往島國進行談判，也是理所當然的事情。
“行，談判的事情由我來安排，周君也不用着急買票，等我安排好這一切之後，我再跟你確認一下。”
掛完電話之後，周景明的心情也變得輕鬆起來了，馬自達公司既然願意給他談判的機會，那麼周景明還是有很大機率拿下這次合作的。
跟馬自達公司的談判被定在了五天之後，考慮到時間還很充裕，周景明就趁着這段時間，將新車開發項目的啓動會開召開了，並且將相應的開發任務分配到了具體的成員頭上，和上次開發鳳凰牌轎車一樣，車身設計這一塊，依舊是由蘇望亭負責，而變速箱這邊，則是由變速箱廠的研究團隊負責開發。
至於發動機，則要等到周景明拿到轉子發動機的技術之後，才能夠進行確認。對於這款車的設計，周景明希望能夠在明年六月份之前，就能夠完成全部的開發，並且成功發售。
時間緊，任務重，周景明也不得不抓緊一切時間來推動新車開發項目的前進。
安排好國內的事情之後，周景明便坐上了飛往島國的航班，並且在當天下午，也就是正式談判的前一天，抵達了馬自達汽車公司的總部所在地，廣島。
這個曾經遭受過原子彈襲擊的島國城市，經過幾十年的發展，已經洗去了戰爭的痕跡，雖然城市規模遠遠不能和申城相比，但是卻有着這座城市特有的靜謐與寧和，看得出，這裡的生活節奏很慢。
對於島國這個國家，周景明談不上有多麼喜歡，在歷史上固執己見、拒不承認、死不悔改，但是在工業製造上卻又有着常人難以匹敵的執着，有着一百多年工業發展基礎的島國，工業水平在整個亞洲是無可爭議的老大，中國跟他相比，還有很長的一段路要走。
作爲一家世界著名的汽車製造商，馬自達在島國國內的排名，僅次於豐田、本田以及日產，是島國第四大汽車製造商，其最著名的一款車型，莫過於搭載轉子發動機的跑車RX8了。
當然，在周景明看來，馬自達在後期推出的馬六以及阿特茲，也是兩款特別好看的車子。
下了飛機之後，周景明就在機場看到了來接自己的小泉一郎，“麻煩小泉君特意來接我了。”周景明走上前，感激的說道。
這一次能夠成功獲得跟馬自達公司的談判，小泉一郎在其中扮演了很重要的角色。
“這是應該的，周君應該是頭一次來我們國家吧。”小泉一郎笑了笑問道。
“確實是第一次，跟我想象中不太一樣。”周景明眼睛看向了車窗外，悠悠的說道。
“其實很多中國人對我們都是有誤解的，我不是說對我們的政府有誤解，我國的政府確實有很多不盡人意的地方，但是我們這裡的民衆，大多數還是很友好的，如果周君在這裡時間長了，自然就會發現這一點。”
兩個人一路上邊走邊聊，很快就抵達了周景明此次入住的酒店。
“周君，談判是在明天上午，到時候我會讓人來接你的，還請準時到達。”安排好周景明的住宿之後，小泉一郎笑着說道。
第二天，吃完早飯之後，周景明同馬自達公司的談判也就正式開始了。
果真就像蘇望亭所說的那樣，對於周景明提出的用缸內直噴技術平換轉子發動機技術，馬自達公司這邊的談判代表直接就拒絕了，因爲在他們看來，這兩項技術根本就不是對等的關係。
不過周景明也沒指望第一次談判就能獲得成功，這一次的接觸使得他心裡面對於馬自達公司的價碼也有了大概的瞭解，接下來的兩天時間裡，雙方繼續就兩項技術的交換問題進行了談判。
在周景明以及小泉一郎的共同努力下，周景明終於在談判的第四天，成功的跟馬自達公司，就轉子發動機的技術交換上達成了共識，並且簽署了正式的合作協議，這樣一來，周景明爲下一款車籌備的轉子發動機，也就有着落了。