“我說什麼來着?我們應該加大對天朝的技術輸出控制,要不然這個無恥的國度,肯定會剽竊我們的技術,兩年前華陽動力誕生之前,我就這樣說過,兩年之後果然應驗了!看看這次他們推出的這款K5,在技術上我們必須要承認,我們的大衆已經落後了……”
在德國的AMS旗下的歐洲最大的汽車論壇上,一個叫斯奈德的對天朝充滿了歧視的傢伙,酸溜溜的開了頭炮。
“閉上你的嘴巴,斯奈德,你那隻眼睛看到了華陽動力剽竊了我們的技術。這次人家推出的創馳藍天技術,可是人家自己研發的,和我們沒有一毛錢的關係。與其在這裡埋怨別人,還不如我們自己抓緊時間,來提高我們自己的技術。要相信我們的科研能力,和產業工人,畢竟目前在這個行當裡我們還是老大!”
一個名叫克勞琛的網友的觀點,還算得上比較客觀,他回擊了斯奈德的那套理論。
“嗯!克勞琛的觀點,比較有道理。華陽動力最近兩年的發展勢頭,確實比較猛,這說明他們在研發上面的投入確實比較大。但是這並不能說明,他們的技術,就已經全面的超越了我們,要知道在機械領域,我們德國人認第二,還沒人敢人第一,即便是美國人也不行。我們有一百多年的技術積累,有着深厚的機械文化的底蘊,相信我們只要找對了方向,潛心研究的話,我們很快就可以趕上來。”
一個來至巴伐利亞的叫做KKK的網友留言到。
“恩,KKK的話很對,克勞琛說的也沒錯,不過斯奈德你確實應該反省一下,我們不必妄自菲薄,華陽動力也不過只才僅僅推出了這麼一兩款經典車型而已,還並沒有全面的超越我們。而且不知道你們注意到了沒有,這次的這款K5的研發,還有我們的設計大師彼得。瑞希爾的參與,相信要是沒有他的幫助,華陽動力方面也很難這麼快就開發出這麼一款漂亮的車型出來,相信在這次的研發工作中,彼得肯定也從華陽動力方面學到了不少的東西,只要到時候我們的公司肯花大價錢,把他請回來,我們也一定能夠研發出一款更加出色的車型來。”
來至勃蘭登堡的一位名叫托馬斯的車友倒是很豁達沉穩。
“得了吧?彼得。瑞希爾?你沒聽他在會展上說的嗎,這次的車型研發,他只不過是打了個下手,車型的設計理念,還有發動機,變速器,底盤等等重要的部分,還都是由哪個妖孽金小強來研發出來的。這個傢伙,我不知道你們研究過他的歷史沒有,在我看來他完全是個天才,妖孽級別的天才,看看吧,這麼幾年來,他已經研發出來多少的經典了?從逸動開始,到後來的ECOBOOST,然後又是現在的創馳藍天!他在二十幾歲的年紀,就已經連續的推出了,這麼多款的汽車行業的經典車型和發動機!他完全可以稱得上是我們這個年代,最偉大的汽車設計大師!而且自從他橫空出世以來,我們的大衆,奔馳,寶馬,之類的企業,就一直跟在這傢伙的屁股後面吃灰,根本就沒拿出什麼像樣的汽車設計出來,倒是他,在每次車展上幾乎都有新的作品推出,而他每次推出的重頭作品,都會震撼整個世界。所以現在的我很悲觀,只要這個傢伙還活着,我們就永遠不可能超越他,只能跟在他的屁股後面吃灰……”
來至黑森的施魏因施泰格顯得很是悲觀,尤其是他引入了金小強這麼一個人。
“嗯,我也很悲觀,很贊成施魏因施泰格的理論,畢竟在這個時代,最重要的是人才,很可惜目前這個汽車界的天才,是屬於天朝,而不是我們的。”
不萊梅的漢斯很是贊成施魏因施泰格的言論。
“你們也不必太悲觀,我也承認金小強確實很厲害,華陽動力這兩年發展的也確實很快,他們也推出了很多的漂亮並且實用的車型。但是你們有沒有注意到,在高端車的領域,他們還並沒有對我們形成挑戰,尤其是在奔馳的S600級別,還有寶馬的750級別。我們在12缸發動機,8缸發動機的領域,還是保有一定的優勢的……”
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來至巴登-符騰堡的馬克思這樣說道。
“得了吧!馬克思你沒看到這次華陽動力在車展上也公佈了他們的那個8缸5.4L的發動機的數據嗎?你必須得承認,這款發動機的數據,已經趕上甚至超越了奔馳和寶馬的大功率發動機。人家正在迎頭趕上,彌補這個短板,說不定很快,他們就會推出像保時捷,邁巴赫那樣的超級豪車了……”
這居然是一個來至丹麥的名叫鮑爾森的傢伙的留言。
“就是,就是,德國人,你們醒醒吧!別再哪裡自己YY了,哈哈,中國人很快就會趕上來了……”
名叫傑克的傢伙,來至英格蘭,不過他的態度,顯然對德國人並不怎麼友好。
“英國佬,滾回去……”
“算了吧!你們少說那些無謂的酸溜溜的話了,在我看來,華陽動力的這款K5確實很漂亮,她的外形真的很拉風,而且看數據好像還很省油,最關鍵的是人家說了,這款車的價格不會很貴,這纔是我最關心的。PS:K5這款車和他的設計師金小強一樣帥,希望他今後還能夠爲我們這些消費者,設計出更多,更漂亮,更實用,還有更便宜的新車……”
“該死的女人,你懂什麼……”
“你這個混蛋,在放什麼狗臭屁?難道你媽不是女人嘛?”
德國人也一樣不能避免跑偏的問題,自從關於討論K5的帖子火爆了之後,來這個論壇裡是說什麼的都有,而很快隨着女車友的加入,論壇裡就更加的熱鬧了起來……
而這時候在日本的論壇裡,也是同樣的熱鬧。
“中國人,也能造出這樣的好車?開玩笑吧,就憑他們的製造能力?他們還是回鄉下去種一些大蒜,還有大蔥比較靠譜,在我看來這個星球上最適合中國人的職業,就是農民……”
日本雅虎的論壇裡,這時候也是熱鬧非凡,來至琦玉縣的大島,第一個挑起了戰團。
“嗯,我也覺得這個職業對於中國人是最靠譜的,不過從中國進口過來的食品,你敢吃嗎?毒餃子的案子纔剛剛過沒多久……”
來至東京的佐藤緊跟着回答道。
“得了吧。樓上的,你們這些該死的宅男,就不能睜大你們的眼睛,好好的看看這個世界嗎?不要老是躲在家裡,看着女優的DVD,然後自己擼管。走出去,到這個世界上好好的看一看,就不會說出這麼無知的話了。作爲工程師的我,去過中國,在上海附近的一家機械製造企業,擔任過技術指導,說實話他們的工人素質很高,學習能力很強,而且並不缺乏聰明才智。只要教給他們一些技術,他們一般都能很快就學會掌握,這讓我覺得很可怕。所以這兩年多來,華陽動力動作頻頻,經常的推出新車,和新技術,我並不感覺吃驚,只要找到正確的發展方向,他們就會爆發出驚人的能量。我們應該重視中國人,好好的審視一下我們自己,然後研究好,我們下一步的路到底走向哪裡,而不是在這裡抱怨人家剽竊,什麼的,或者乾脆拿出兜襠布來遮住我們的眼睛,這樣只能讓我們被人家越拉越遠……”
來至大阪的佐佐木倒是很清醒。
“我也這樣認爲,看看這些年來我們的汽車企業都做了些什麼,豐田和本田都在吃老本,日產也沒什麼大動作,出了馬自達,還在推出一些新車型,其他的企業都是在他們原有的車型上修修補補,這樣下去可不行。”
來至東京的藤田同樣是一個清醒的角色。
“那我們能夠怎麼辦?都要感謝那些只會拿高薪,卻不辦事的公務員,那幫傢伙出了會收稅,就是對中國搖尾乞憐,那幫混蛋都應該切腹……”
看來日本人對公務員的怨念也是不低,而且狂熱的傢伙,也同樣不少。
日本的汽車論壇裡很熱鬧,在韓國,也一樣不弱,尤其是在正在崛起的韓國汽車企業,被華陽動力給來了當頭一棒之後,這次華陽動力推出的新車無疑是在給韓國的汽車企業的傷口撒鹽,外帶踩上兩腳。
“金小強是我們韓國人,他姓金,這就是最好的證明,要不是我們大韓民族的後裔,他怎麼可能有這樣的創造力和想象力……”
“我很悲觀,我們的汽車製造企業,如果按照目前這樣的勢頭再繼續發展下去的話,很有可能只能夠淪爲世界汽車製造企業的底層……”
“可悲,我們的現代,和起亞,怎麼會淪落到今天的地步?真該好好的反思一下啊!”