接下來幾天,沐陽又召開了幾天技術會議,專門述說石墨烯設備研製和技術,推動項目。
科研人員難得看到董事長親自參與項目研發,說明他非常重視這個項目,衆人不得不重視起來,也希望能在董事長面前有個好表現。
也是在這幾天,星海集團發射第二輪載人火箭,這一次運載人數爲5名宇航員,意味着星環空間站上面一共有8名宇航員駐紮。
除了輸送人員,還運載物料,而且,火箭返回的時候,也把上面的垃圾給運輸回地球。
接下來還會繼續往空間站上面輸送宇航員和物料。
星海集團這一系列操作,發射載人火箭如喝水般容易,的確讓全球同行驚訝。
頻繁的發射任務,百分百成功,讓不少富豪對太空旅遊增加了興趣,星海集團也順勢推出了3天、5天、7天太空旅遊套餐,開始從這些富豪腰包上挖錢。
計劃在今年8月底開放報名,每天一千萬元,三天起報,這個消息公開出來後,有意太空旅遊的富豪沸騰了。
這個太空旅遊費用,比各國公佈的旅遊費用要低許多,而且星環太空站更具有玩點。
老王接受媒體記者採訪說:“等到工作沒那麼忙的時候,我也打算到太空旅遊,那麼這輩子也沒有什麼旅遊遺憾了。票價相對於昂貴的空間站來說,還能接受。”
國外某個富豪也接受採訪時說:“星海集團這一措施的確讓我心動了,如果安全方面沒有什麼問題,而且訓練便捷的話,我也會體驗一下。
錢倒不是什麼大問題,我更關注安全措施和身體方面的承受能力,畢竟宇航員是經過訓練的,像我們這些年齡比較大的,如果要求訓練時間非常長,或者如果身體不適的話,可能讓大部分客戶退卻,希望星海集團能夠解決這方面的問題。”
不少人樂意去遊一番,但有些富豪感覺沒有什麼興趣了,比如李家城,他說道:“我的年齡已經非常大了,今年90歲了,身體經不起折騰了哦,如果再年齡十幾歲,也許我會嘗試一下。”
他的回答比較中肯,畢竟不是每個人對太空旅遊不是那麼強烈,有些人喜歡出去折騰,但有些人就喜歡宅在家裡,哪裡都不想去,何況太空旅遊的安全風險還是很大的。
剛過幾天時間,雖然星海集團離開放還有十多天時間,但已經有數百名超級富豪諮詢並想交錢報名了。
如今大部分人主要還是擔憂安全問題,對於身體是否適用太空旅遊,星海集團指出,需要進行培訓,只需要進行大概十天的適應性訓練,如果身體不適應,那就不適合太空旅遊。
每天訓練費用是需要另外出的,每天五十萬元,包吃住。
一般訓練十天,也就是費用就需要五百萬元。
當然,主要費用還是訓練設備不便宜,還有專業人員指導陪同訓練。
這一訓練費用一公開,全球民衆驚呼真貴,真不是普通人能夠體驗的。
對大數普通人來說,一天五十萬跟一天一萬都是一樣的,都承受不起,跟他們沒有什麼關係。
有些網友稱“什麼豪車名錶炫富都太LOW了,有本事去參加太空訓練十天時間。”
捨得花五百萬買車,但絕大多數人捨不得花這個錢訓練,畢竟車買下來後,用幾年後還可以五六折賣,有些名錶還具有收藏價值,而訓練十天後,感覺跟扔了錢一個樣。
如果不是要太空旅遊,那真沒必要去報名參加訓練。
當然,對於超級富豪來說,幾百萬元並不多,有些富豪已經把它當成一種休閒娛樂活動。
星海集團公佈後,正式開放宇航員訓練中心對外報名業務,還真有十幾名富豪直接掏錢報名參加,就當是找一場高爾夫球。
時間如流水一般,十多天就過去了。
星海集團正式開放太空旅遊報名,當天就有一百多名富豪報名,報名費用就是五百萬元,等到正式開放太空旅遊的時候,正式定下來發射日期時,就開始收全款費用。
如果由於火箭發射發生意外,星海集團賠償10億元。
對富豪來說,命沒了錢再多也沒用,而且這10億元對他們大部分人來說也不多。
到了月底時,
東水西調工程項目組負責人向沐陽彙報工作進度。
工程分爲多段同時進行,目前進度:24%!
津城的澹水化基地建設,目前進度:60%。
在年前的時候,工程進度分別爲5%和20%。
工程難度要求並不高,並沒有施工高速公司和地路那麼難,想繞開險峻山脈都儘量繞開,所以施工進度非常快。
星海集團給的工程款可不低,各承接工程乙方加班加點施工趕工程。
星海集團的東水西調工程,也被世界稱爲“世紀大工程”,被列入各國史冊。
八月底的時候,沐陽考察了東水西調工程東線一期工程獨流樞紐工程,在津城獨流鎮,離澹水化工廠約70公里。
從大海抽水經過澹水化基地,然後抽進儲水池,經獨流減河,到達獨流鎮的獨流樞紐工程。
獨流樞紐是集調水、排澇、擋洪、航運交通多種功能爲一體的重要水利樞紐。
工程由泵站、進水擋洪閘、船閘、徐洪河節制閘、利民河排澇閘等組成。
泵站站上設計水位18米,站下設計水位7.5米。泵站設計流量最大300立方米每秒,與澹水化基地最大處理效率差不多相當。
設計揚程10.5米,總裝機容量22000千瓦,採用平直管進出水流道,液壓快速閘門的斷流方式。
沐陽來到這裡,看到工程綠化已經開始,河道硬化基地已經完成。
他的來到,工程現場負責人和監理方非常重視,親自陪同。
當地ZF相關部門人員和當地電視臺也來拍攝,這讓工程方非常擔憂。
沐陽來可不是遊玩的,而是考察工程進度,同時考察質量問題。
走了約幾百米,在一處河道坡面處發生乾裂,裂口足有幾公分寬,長度四五米,如果不注意,還真沒發現。
看到這裡,沐陽臉色厲色問工程負責人:“這裡怎麼回事?當千年工程使用,還沒投入使用就開始裂了?”
說完後,又向監理:“你們說說,這裡是否合格?是沒看到,還是怎麼回事?”
沐陽二連問,現場氣氛瞬間變了。
他這麼一說,大家也紛紛仔細看裂紋,手指都可以插進去了,水可以從這流走。
工程負責人和監理看到大家都這麼看他,臉色尷尬。
“沐先生,這裡的確有問題,非常抱歉,是我們工作沒做到位,我們會返修的,在前天的時候就發現了。”工程負責人說道。
“哦,怎麼返修?”沐陽冷澹問道,“你們出返修方案了嗎?我能不能看看?”
工程負責人看到沐陽直視他,想不到沒有忽悠過去,竟然問起返修方案來了,冷汗都冒了出來,略思索了下:“對不起,我們還沒有出返修方案。
首先,我們需要進行分析,出現這種問題的原因到底是怎麼樣,避免今後再出現類型問題;
其次……”
“那你們分析出來了沒有?這種是什麼原因造成?”
沐陽連問,聽負責人這麼回答,就知道根本沒有做好準備工作,他這個坡裂是臨時發現的,可能看出來工程方只想忽悠過去。
他最討厭被人忽悠!
他雖然不是建築專家,但多多少少懂一些,有可能真是基礎塌陷了,大概率是基礎沒有做好,當雨季頻繁時,降雨雨水向地下滲透、自重壓力、地下潛蝕掏空造成。
工程負責人看到沐陽的眼光如同刀子一樣在他臉上刮來刮去,讓他嵴背發涼,也讓他清醒了一些,眼前的沐陽先生,可不是一般行政人員,而是一名頂尖科學家,可不是那麼好忽悠過去的。
想到這裡,他非常後悔剛纔的解釋。
他今天也沒有想到,沐陽會突然來檢查這裡,而且當地ZF和電視臺都來了。
做得好的話,當然是好事,媒體還會宣傳一下;
但如果碰上倒黴的事,那還會牽扯到公司,弄不好他還會下臺。
目前這種情況,就是相當地倒黴。
“對不起,沐先生,這是我們的錯。”
沐陽沉色說道:“你跟我講對不起沒用,如果某一天由於工程問題引起自然災害,你怎麼跟那些受災受難的羣衆說。如果這裡只是偶然性問題,我不會計較什麼,該返修就返修,出現問題很正常。
不過,我會另外派第三方工程質量監督工程隊伍過來檢查,隨機檢查十處地方,如果發現沒有做好基礎,產生質量問題,我會取消你們的合作,同時追究你們的責任。”
沐陽這麼說,工程負責人和監理臉色瞬間發白,周圍人也不好說什麼了。
星海集團是東水西調的總投資方,沐陽說了算。
東水西調當成千年工程投資,河道坡道即護坡工程可不是隨意建造,用的材料要經得起一般一般地震破壞,用多年後也不會發生嚴重裂紋。
像眼前這種情況,水會從裂紋處流失,就相當於錢白白地流走。
錢還是小事,沐陽最擔憂的是,這個水利樞紐工程有工程安全隱患,別有什麼豆腐渣工程。
沐陽現在不願意聽負責人和監理解釋,有可能兩方“沆瀣一氣”,這是他最不願意看到的。
接下來,沐陽繼續考察其它地方,也發生不少讓他不太滿意的地方。
全程下來,工程負責人和監理忐忑不安。
沐陽雖然沒有指出來第二個問題,其實也大概知道沐陽看出來了,只是懶得解釋了。
接下來的日子,有夠他們熬的了。
沐陽離開後,在車上就直接給東水西調工程星海集團項目組負責人打電話:“獨流樞紐工程必須嚴查,我懷疑有問題,如果真有問題,那就重建!
但我希望我的懷疑是錯的,拉下來,該怎麼樣做,如何做,哪些不能做,我希望你清楚。”
“好的,董事長,我會親自到現場檢查。同時,我們應該加強所有工程的監督。”
沐陽交代完之後,還是有些憂慮。
東水西調工程牽扯到的利益太大了,那些人以爲他沒空監督,以爲他“錢多人傻”。