肖遠航點頭答應了一聲走進了運轉室，值班員說：“有一趟臨時的緊急軍運任務，很急，由於事先沒有計劃，機車和運轉車長都沒有着落，所以暫時徵調2310次本務機車，你擔當這次軍列的運轉車長乘務，具體的，你們段派班會跟你說，老李讓你給他去個電話。”
肖遠航用南山城車站運轉室的電話通過電話所要通了段派班的電話，由於肖遠航單獨作業沒多長時間，更沒走過軍列，派班老李把走軍列的紀律和要求，以及注意事項向肖遠航講了一遍，重點的條文肖遠航用筆記了下來，表示明白了，老李又囑咐了他幾句才放下電話。
2310次的本務機車已經進了軍用專用線，車站值班員告訴肖遠航再等20多分鐘軍列就能拉出來，讓他先回去守車取備品檢查一下，看看備品有缺少的沒有。肖遠航答應了一聲向守車走去。
肖遠航十分清楚南山城車站通往大山深處有一條戰備線，也就是這條軍用專用線，這條專用線有十幾公里長，修建的時候費用很高昂，可一年也用不了幾次，肖遠航每次路過南山城車站時，看到的這條專用線上的鐵軌都是鏽跡斑斑的，不像經常過火車的鋼軌，軌面都是錚明瓦亮的。
都說養兵行千日，用兵一時。國防建設也是一樣，這條戰備線修了可能幾十年都用不上，可一旦戰爭爆發，現修肯定是不行的。肖遠航回到守車，打開自己的皮包，把備品一樣一樣都拿出來檢查，26種備品一樣不少！分類歸納之後，又裝進了牛皮包。
肖遠航來到車站運轉室等待，車站值班員說的很準。也就是半小時的時間，肖遠航聽到外面火車轟隆隆的聲音，順着運轉室的窗戶向外望去，凡見2310次的前進型本務機車和一臺建設型的蒸汽機車重聯，拉着長長的一列軍列從專用線裡駛了出來。
肖遠航目測了一下，這列軍列大約有40多輛，一看就是超長列車，因爲古遼線的限制計長是42，是31、2節車廂的長度，40多節車肯定超長的。
這40多節車廂中。有2輛客車，5、6輛棚車，其餘的都是平板車，平板車上裝的都是各種軍用車輛，車輛的上面蓋着草綠色的僞裝網，每臺車輛的駕駛室裡都有當兵的值守，戒備十分森嚴。
肖遠航一看這些軍用車輛就明白了其用途，這個年代的人咋一看這些軍用車輛上搭的架子什麼的，一定以爲是工種車輛呢。可肖遠航來自後世網絡十分發達的年代。沒看過實物還看過視頻和圖片呢，這些車輛和設備都是導彈發射車或發射架！
列車在到發線一停下，從客車和棚車裡迅速下車許多荷槍實彈的士兵，他們訓練有素的迅速從前排到後。在列車的兩旁三步一崗五步一哨的進行警戒，不允許外人靠近車輛一步
。更有通訊兵迅速的從列車的機車到守車架設着電話線……
時間不長，一名軍官走進了運轉室，向車站值班員詢問了一下情況後。轉向肖遠航說：“你就是運轉車長肖遠航同志吧？”
肖遠航說：“是的！”
軍官說：“請出示一下你的工作證！”
肖遠航知道這是必須的程序，從揹包裡拿出自己的工作證遞了過去。軍官接過工作仔細的查看了一遍，然後看着工作上的照片與肖遠航本人對照。確定無誤後才把工作證還給肖遠航，說：“乘務這種等級軍列的紀律和規定我想你都清楚了，但是，我還是要提醒你，做好你的乘務工作，不該問的別問，不該說的不說，軍運任務完成後，有關這趟軍列的一切情況都不準和任何說起，否則，一切後果自負！”
肖遠航聞言神情也嚴肅了起來，果斷的說：“我明白！”
軍官從文件包裡拿出貨票和列車編組順序表，與車站值班員進行了交接，值班員將一式三份的列車編組順序表扯下一張交給了外勤值班員，由外勤值班對軍列的現車進行覈對。把剩餘的兩張列車編組順序表和貨票交給了肖遠航。
軍用列車的貨票並不像普通的貨物列車一樣，一輛貨車一張貨票，而是一整列車就一張貨票，這一張貨票就是用一個專用的小信封封好的，信封的封面上寫着這41輛車廂的車號，以及到站和貨物品名，當然，這種等級的軍用列車到站和貨物品名都是用代號代替的，外人根本看不出到站處何，裝的是什麼東西！
肖覈對過貨票上的車號和列車編組順序表上的車號後，一看計長58.2，超出規定計長16.2，屬於超級超長列車，他轉頭望向車站值班員時，值班員就明天了他的意識，把一個超長的調度命令給了他。
其實乘務這種軍用列車，除了拘束一點外，其實是很輕鬆的，什麼裝載加固啦，什麼施不施封的都不用檢查，只要車號覈對清楚了就行，而且吃的喝的什麼的部隊都會爲他準備好，而且是免費的，許多人都願意走軍列。
肖遠航檢查完列車上了守車，守車上有4名當兵的，電話已經架設守車中，他們說是在守車裡執行警衛任務，但也有監視肖遠航的任務。電話是連通機車、軍列中的最高指揮官所在的客車和守車的，肖遠航知道機車中也有當兵的警衛，電話就是有什麼情況及時彙報和溝通的。
一切檢查和準備完畢之後，列車向遼城方向開車了，肖遠航不知道這趟軍列將開向何處，他不能問，就算問，當兵的也不會告訴他。由於是超長列車，無論是客車還是貨車，都是停車會讓軍列，軍列在運行了十幾站地一個半小時後，終於停在了狀元屯車站。
這時，守車中一個當兵的告訴肖遠航，軍列將在狀元屯車站更換機車，讓他做好他該做的工作。更換機車，肖遠航必須重新填寫小票，讓新掛機車的司機清楚列車的長度和總重量，以便他有針對性的操縱和運行。
肖遠航填寫好小票下了守車向機車方向走去，計長58.2就想當於630多米，肖遠航走到前面時，機車已經換掛完畢，他一看新掛的機車就是一怔，這臺機車並不是他想像中的蒸汽機車，而是一臺深綠色的內燃機車，看外形很像後世的東風5型調車機，走近了他才發現，這是一臺從美國進口的大馬力內燃機車nd5（內電5）！