整個方塘縣已經陷入了歡樂的海洋！
因爲南塘高鐵一旦修建成功，對於方塘縣的所有人來說都是一件天大的好事，南塘高鐵必將帶動整個方塘縣的經濟發展，甚至讓南唐縣成爲整個南雲省，乃至於整個龍國最富裕的縣城之一。
方塘縣的旅遊資源實在是太豐富了，豐富到了只要離開縣城，就能夠看到美麗的風景，以前迫於交通條件太差，所以方塘縣的旅遊業並不發達。
可是即使如此，方塘縣單單是憑藉旅遊業就能夠成爲南雲省排名中等的縣城，很多地方的房價都在三千左右，可想而知方塘縣的潛力有多大。
方塘縣的旅遊價值之高，甚至是某個平行世界開封市的倍許以上，而開封市乃是千年古都，旅遊資源豐富之極，甚至聞名全球，單單從這一點兒上，就可以想見方塘縣的旅遊資源有多豐富。
就是因爲如此，數十年前南塘高鐵的項目都被提了出來，甚至方塘縣一屆又一屆的領導班子都把南塘高鐵的開通視爲頭等大事。
因爲南塘高鐵若是開通的話，方塘縣必將進入一個全新的發展階段，到時候GDP的增長速度別說是翻上一倍，就算是十倍也有可能。
就連南雲省的高層大佬們也頗爲重視這件事情，要知道若是想要修建南塘高鐵，投入的資金至少也在近千億以上，因爲從南雲省會同心市到南唐縣的道路太崎嶇了，而且很多都在深山當中，修建起來難度極大。
普通的高鐵，一公里的造價基本上也就一億左右，可是南塘高鐵若是想要修建的話，一公里的造價至少也要三億龍元以上。
可是同心市距離方塘縣，僅僅是直線距離就有360公里，高鐵在修建的過程中顯然不能全是直線，很多地方都要繞道，如此一來造價就更驚人了。
算下來南塘高鐵至少也在400公里以上，一公里都要三四億龍元，400多公里的話就是1500億龍元左右了，正好是陸小偉砸鍋賣鐵投入到方塘縣地產業的所有資金。
爲了這些資金，陸小偉還冒險賣了兩株千年老參，從裡世界弄到了一千多億龍元，又借貸了一些，這才湊夠了1500多億龍元。
不過隨着南塘高鐵開始修建的消息確定，陸小偉購買的這些地皮和房產，總價值至少翻了數倍以上，接近一萬億龍元了。
這也意味着陸小偉的身家已經超越了南雲省首富，乃至於龍國明面上的首富，甚至能夠與全球明面上的首富爭鋒。
而且這還是在不算上韋王陸大煤礦的前提下，若是算上韋王陸大煤礦的話，陸小偉的身家已經晉升成爲世界前十。
當然，這麼多的地皮和產業，乃至於煤礦，只要沒有賣出去，沒有換成真金白銀，不被人們認可，還不算陸小偉身家。
況且陸小偉的設想的數倍收益是在南塘高鐵已經修建好的前提下，如今南塘高鐵纔剛剛開始修建，至少也要數年才能夠完工，所以這些地皮和房產並不能賣到數倍以上的價格，但是翻個兩三倍還是輕輕鬆鬆的。
尤其是小涼山、金河鎮一帶的地皮，絕對可以翻上十倍左右，至於方塘縣其它地方的地皮和房產，最低也能夠翻上一倍，多的也可以翻上五六倍以上。
所以若是陸小偉現在想要出售這些地皮和房產的話，應該能夠得到三四千億的財富，陸小偉顯然也要出售一大部分的房產和地皮，用來開發陸小偉城，還有剛剛購買的四個風景區。
因此仔細算下來，陸小偉看似賺了很多錢，但是最終能夠到手的流動資金，也就一千多億龍元而已，若是想要收穫更多的流動資金，那就需要等到陸小偉城修建成功，對了，南雲高鐵也要修建成功。
這個結果讓陸小偉稍稍有些失落，不過仔細想想，短短几個月時間，就淨賺了一千多億龍元，等於是一分錢沒花，就得到了金河鎮、小涼山附近數萬畝的土地，還有方塘縣幾十處地皮，以及數百處房產、四個風景區，這樣的收穫可謂是驚人。
而且後續還能夠得到更多的收入，尤其是陸小偉城一旦修建成功，必將成爲陸氏集團的搖錢樹，可以源源不斷地爲陸氏集團提供利潤。
與此同時，方塘縣、陽河市、乃至於南雲省，甚至是龍國很多地產公司都把目光投注在方塘縣，還有南塘高鐵一路要經過的城市，不過方塘縣作爲南塘高鐵的終點，顯然是重點關注對象。
這些地產公司紛紛派遣人手進駐方塘縣，想要購買一些地皮、房產運作，可是卻愕然地發現方塘縣九成以上的地皮和閒置房產都已經被人買光了。
尤其是金河鎮、小涼山一帶的地皮，更是在幾個月前就被人買走了，這讓很多地產公司大爲震驚，隨後在得知這些地皮和房產，乃至於金河鎮、小涼山一帶的地皮都是被陸氏集團悄然購買的以後，陸氏集團頓時引起了衆怒。
對於這種情況，陸小偉早就有所預料，爲了避免引起公憤，影響陸氏集團後續的發展，尤其是小偉慈善和陸林國度的發展。
而且陸小偉也不可能開發這麼多的地皮和房產，目前也需要回籠資金，所以陸小偉果斷放出消息，要出售之前購買的地皮和房產，至於價格嘛，僅僅比購買的時候多了三四倍而已，購買者還是有不小的盈利空間的。
面對陸氏集團放出的誘餌，很多地產公司都放棄了針對陸氏集團的念頭，紛紛爭搶陸氏集團放出來的地皮和房產，而地皮是所有地產公司爭奪的重點。
這些地皮輕易就可以翻上四五倍，可是那些房產就翻不了那麼多倍了，多者三四倍，少的只是倍許左右而已。
即使如此，短短一個月時間，陸氏集團就從這些地皮和房產上面淨賺一千五百億左右，將所有投入的成本全都賺回來了。