唐錚能夠在如此短的時間內拿到號稱全世界最嚴謹的德國駕照，除了他的出色學習能力之外，學車教練托馬斯·沃爾夫功勞也是非常大，作爲威斯特法lun南看臺死忠球迷的他幫了唐錚非常多。
所以唐錚拿到駕照之後專門請他吃了一餐飯，作爲感謝。
而這個時候，距離多特蒙德在2009-2010賽季德甲聯賽下半程恢復訓練只有一天時間。
多特蒙德一線隊的大部分隊員都回到他們在多特蒙德的住所，唐錚在鳳凰河畔就見到了胡梅爾斯和施梅爾策。
從他們的表情分析，顯然還沒有從假期的狀態中回覆過來。
雖然德國人以嚴謹和古板著稱，但現在的很多年輕人還是有了變化，胡梅爾斯和施梅爾策表現的尤爲明顯，他們分別從旅遊勝地歸來，一臉的意猶未盡，心思都還在沙灘和美女身上。
當他們得知唐錚已經拿到駕照的時候，非常驚訝。
“天啊，你竟然拿到了駕照？”
德國駕照是終身制，所以考取難度可以說是全世界最困難的，當時還在慕尼黑的胡梅爾斯就考了整整半年。
施梅爾策稍微好一點，但也考了五個月。
相比唐錚前後時間加起來還不夠一個月，真是小巫見大巫。
班門弄斧！
“當然！也不看看我是誰。”唐錚自然仰頭，留下一個下巴。
說罷，他又好奇的看向車迷胡梅爾斯：“有什麼車介紹？”
“你要買車嗎？”
“當然！”唐錚拍着胸脯說：“駕照到手還不買車，用來幹嘛？”
“那倒是。”
隨即，唐錚和施梅爾策坐着胡梅爾斯的奧迪車前往距離多特蒙德八十公里外的北萊茵-威斯特法lun州的首府杜塞爾多夫。
作爲北萊茵·威斯特法lun州首府，各行各業都是頂尖的。
除了足球。
至於爲什麼來杜塞爾多夫，是因爲年初這裡剛好有個大型車展。
唐錚不知道買什麼車，而胡梅爾斯和施梅爾策也沒有什麼好的建議，只有來車展選擇。
轎車和越野車被唐錚直接忽略，他更喜歡跑車的感覺。
所以他一眼就看上了動感十足的蘭博基尼gallardo·lp560-4·spyder。
車子的動力方面很足，最大功率可達562匹馬力，從0km/h-100km/h只需要3.4秒，最高時速可達320km/h。
“就這輛了！”
在顏色選擇方面，唐錚傾向於多特蒙德的主色調黃色，然後朝着工作人員打了一個響指，直接將手中的銀行卡遞了過去。
“就決定了？”
胡梅爾斯和施梅爾策看着爽快的唐錚異口同聲的說。
這可是27.25萬歐元啊！
“嗯！決定了。”
唐錚鬱悶的看了他們一眼，怎麼感覺掏錢的是他們倆呢？
“真土豪！”
唐錚笑了笑，其實這跟土不土豪還真的沒有多少關係，聖誕期間他就收入將近兩百萬歐元（耐克和華爲支付的是稅後），2009-2010賽季的年薪只用掉一部分買房子，還剩下一百多萬歐元，加起來就是三百多萬歐元。
才27.23萬歐元，不多。
當然，唐錚是不敢將心理話說出來的，否則胡梅爾斯和施梅爾策會用看外星人的眼神看他。
同樣都是主力，怎麼差距就這麼大呢？
這輛黃色的蘭博基尼蓋拉多lp560並不是唐錚開回多特蒙德的，他掏了二十多萬歐元買的車子卻只能開着胡梅爾斯的小奧迪‘慢慢回去’，車子是被胡梅爾斯和施梅爾策輪流開回多特蒙德。
看着都是眼淚！
自己買的車，第一次竟然不是自己開！
好在回到鳳凰湖畔，唐錚終於是拿回了汽車所有權。
傍晚時刻，他拿着手機給自己拍了一張自拍照，然後發到了微薄：遲來的歐洲金童獎和南美足球先生禮物。
雖然這個時間段在中國已經是接近凌晨時分，但也有很多放夜貓子，所以很多關注唐錚微薄的球迷開始刷微博。
有人的地方就有江湖，微薄也是是非之地。
本來唐錚只是想表達一下自己的激動之情，就好像國內老百姓買房買車放鞭炮宴請親朋好友一樣，跟球迷分享一下。
可是有些心裡不平衡的球迷認爲唐錚這是在變向炫富，剛剛拿到歐洲金童獎和南美足球先生就得意忘形。
更有一些悲觀的反派角色稱唐錚要完了，多特蒙德也要完了……
當然，這只是很少數的一部分，大多數球迷都是對唐錚表示恭喜。
人家剛剛跟耐克完成簽約，又拿到歐洲金童獎和南美足球先生，買輛車慶祝一下怎麼了？
國外哪個球星沒有跑車？
那些反派角色就像過節老鼠一樣，很快就變成人人喊打。
不過這些唐錚並不知道，他發完微博就退出了app，回到家裡繼續充實自己。
2010年1月9號，也就是2009-2010賽季德甲聯賽下半程開始前的第一天集訓。
陸陸續續開車來到斯托貝拉里訓練中心停車場的多特蒙德球員感到意外，誰買了一輛最新款的蘭博基尼蓋拉多lp506-4·spyder？
而且還是最炫的黃色。
誰？
就連主教練克洛普也在猜測，到底是哪個隊員新買了跑車。
在之前的新聞報道里，他關注過這款車，裸車都是二十二萬歐元起，也就是說這輛車至少要二十五萬歐元。
嘖嘖嘖~
尤其是現在隊內很多球員的年薪才百萬歐元左右，二十多萬歐元顯得有些奢侈。
難道是凱爾？
這個可能性第一時間被克洛普否定。
雖然凱爾拿着俱樂部最高薪，但他不是那種喜歡張揚的球員。
莫非是唐錚？
這個可能性很大，年輕人。
不過同樣被克洛普否定，因爲在他的心目中唐錚是個很穩重的年輕人，應該也不會花這麼大一筆錢買輛超跑。
況且，他好像還沒有駕照。
然而當他知道結果的時候，跟隊內大多數隊員一樣，明顯的愣了一下。
當然，除了胡梅爾斯和施梅爾策。
按道理來說像唐錚這種踢球穩重的球員，選擇那種性能好的越野車才符合他的風格。
倒也難怪克洛普都沒有猜對。
隨即，球隊進入冬歇期結束後的首次恢復訓練。
假期不長，也就是二十天，但很多球員的身材都有了一些變形，尤其是來自南美球員。
本土球員倒也還好，尤其是副隊長凱爾，身體各項指標跟上半程聯賽相差無幾。
讓克洛普感到最意外的還是唐錚，這個冬歇期唐錚可是從天上飛來飛去。
從德國到美國，再從美國到中國，又從中國到烏拉圭，最後又回來多特蒙德。
感覺就沒有任何多餘的時間，但恰巧就是在這種情況下，唐錚的身體狀況竟然是所有隊員裡最好的。
所以全隊只有他和副隊長凱爾不需要跟隨體能教練奧利弗·巴特萊特進行苦逼的恢復訓練。
本來按照賽季初的目標，克洛普執教的多特蒙德只是拿到前四，但現在他們距離聯賽第三的雲達不萊梅只有三分，所以他對球隊的成績有了更大的野心。
既然現在距離第三名只有三分，爲什麼不再向前一步呢？
人類進步的最大原因就是因爲有着巨大野心！
聯賽第三名可以拿到下賽季的歐冠資格賽，也就是說有機會打歐冠！
多特蒙德上次打歐冠是什麼時候？
還是七年前的2003-2004賽季，但那時候的多特蒙德正遭遇嚴重的經濟危機，頻臨破產，導致資格賽都沒有突圍。
從嚴格意義上來說，多特蒙德參加歐冠還要追溯到2002-2003賽季。
克洛普是一個很有激情的主教練，同時也是一個感情特別豐富的主教練，他很容易投入感情，就好像現在執教的多特蒙德一樣，他就是將自己當成是一個土生土長的多特蒙德人，希望多特蒙德重新站在德甲巔峰，所以他對那些體重超標和身體狀態不達標的球員非常嚴格。
唐錚和凱爾看着受苦受累的隊友心有餘悸的想着：“幸好這個冬天很自律。”
時間一天一天的過，但這個冬天的轉會市場似乎不太景氣，就連這兩個夏季轉會窗口相當瘋狂的皇家馬德里、巴塞羅那、曼城等球隊都沒有聲音，德甲同樣如此，球隊與球隊之間都很低調。
誰也沒有想到，這個冬天竟然是租借成爲了主旋律。
像這幾年動不動就千萬歐元級別的轉會一樁都沒有出現，到現在爲止，轉會費最高的還是沃爾夫斯堡花了五百萬歐元從巴甲格雷米奧引進雷維爾。
克洛普倒是想佐爾克引進幾面球員，但無奈於今年夏天花費了兩千多萬歐元的轉會費，現在囊中羞澀。
不過讓克洛普比較滿意的是球隊那些小傷病基本痊癒，勉強還是可以度過下半賽季，可競爭前三，難度不小。
本賽季的隊內幾名前鋒的表現都不如人意，如果不是唐錚在多場比賽表現出色，估計還排不到聯賽第四。
德國當地時間十七號下午五點半，多特蒙德迎來了2009-2010賽季德甲聯賽下半程第一場賽事，他們在客場挑戰科隆。
本場比賽，多特蒙德進攻線表現不錯，巴里奧斯和蘭德洛夫分別取得進球，但後防線卻不讓人省心，也丟了兩個球，最終2：2戰平主隊科隆。