973 出口才能限制中國人自主研發二

“中國在沒有任何基礎的情況下,搞出了原子彈,搞出了氫彈,同時,也把他們的衛星給送上了天。而現在,在中國改革開放之後,他們的技術發展反而沒有了以前那樣快,這是爲什麼?”布萊克爾一臉嚴肅地問着衆人。

這是爲什麼?

普惠公司的股東們頓時就蛋痛起來了,中國人的技術發展快與慢,跟他們一美分的關係都沒有,不過國防部有好幾名的官員中在這裡,他們也不好發作不是?畢竟國家利益高於一切嘛!當然,換種角度思考,這也不是什麼壞事情,畢竟波音公司是通過國防部在向他們施壓。

只有說服了國防部的這些傢伙,才能夠讓他們同意普惠公司向中國出口他們最爲先進的民用航空發動機。

看到國防部的那些官員滿臉的疑惑,布萊克爾嘴角上掛起了一抹笑容:“就是因爲冷戰結束之後,各國對中國開放了一些技術的出口,而且,向中國出口一些已經落後的技術,耗費了中國人本來就不多的資金……”

布萊克爾的話頓時就獲得了不少的掌聲。

一旦中國人的製造技術以及設計能力上去,最爲頭痛的就是美國國防部,中國人在尖端製造上面本來就不如蘇聯人,但是這些年中國卻搞出了不少讓美國人頭痛的東西。

中國人的052艦,很多的技術都是通過從國際市場上進口民用技術來進行改造;而中國的東風-35這種美國人都沒有搞到詳細情報的超級戰略導彈,據說是性能比老毛子手中射程可以達到一萬四千公里的白楊-MD洲際導彈更加出色的!這就是中國人狠下心來用了超過三十年時間弄出來的殺手鐗。

還有中國的戰略核潛艇。根據消息說096級的性能更加出色。

中國人沒有先進的戰鬥機,所以他們的防空導彈在這個世界上是性價比最高的;中國人沒有大軍艦,所以,他們的反艦導彈以及潛艇性能同樣出色;中國人沒有遠程轟炸機,沒有辦法把生產出來的原子彈給投放到他們需要的地方,於是乎,中國人搞出了射程超遠的東風-35……

這一切,中國人都是秘而不宣的。

如果不是米國人有着這個世界上最爲龐大的情報系統,他們絕對不會知道這些東西。

中國人,可不像他們表面上展現出來的這樣沒有實力。

要不然。在這個世界上美國最大的敵人前蘇聯倒下之後。美國第一個就是收拾中國,而現在,他們也就僅僅是對中國進行一些限制,而不是像當初跟前蘇聯那樣進行最爲激烈的對抗。天知道中國人這些年隱藏在那些被挖通了的大山裡面弄出了一些什麼玩意兒。

限制中國這些頂級裝備發展的。不是別的。就是中國那讓整個世界都蛋痛的製造能力。

中國是一個缺乏尖端製造能力的國家。在沒有尖端製造能力的時候,就搞出了這些東西,如果有了之後。美國人還能夠爲維護世界和平嗎?

“布萊克爾先生,既然這樣,爲什麼你們不只是向中國人出口一些普通的發動機,非得出口你們研製的最爲先進的飛機發動機?雖然是民用,但是很多的技術都是來源於軍用技術。中國人很有可能從這些飛機發動機的技術上面逆向推導出軍用發動機技術……”作爲美國國防部的特別顧問,曾經擔任美國後勤裝備部技術負責人的凱斯威爾神色平靜地問道。

“凱斯威爾先生,或者你認爲連貝斯這樣在七十年代末就開始淘汰的發動機都沒有辦法生產出來的中國人有可能在短時間內研究出我們發動機的技術?要知道,貝斯發動機中國人可是引進了全套的生產技術!”布萊克爾笑了。

普惠公司所有的股東也都笑了。

當然,凱斯威爾一行人,同樣也笑了。

這種擔心根本就是沒有必要的。至少,在他的眼中來看,這是沒有必要的。

“好吧,布萊克爾先生,我個人認爲,你已經成功地說服了我,但是國防部最終會怎麼決定,我不敢保證,我只能向你承諾,你說的這一切,我們都將會一字不差地成交到國防部戰略處……”凱斯威爾這個老頭幾乎是呆着笑容離開的。

至於普惠公司的股東們,跟他們考慮的方面根本就不是一樣的。

國防部的官員考慮的是國家安全反面,而這些股東,考慮的則是對中國人出口會給他們帶來什麼樣的影響,能夠給他們帶來多大的受益,風險有多大,利潤有多高。

畢竟大家都是指望着公司賺錢來讓養家餬口不是?

“如同我以前說的,這是目前我們普惠公司業務增長最大的機會。歐洲的市場有着羅羅公司,而咱們國內則是有着通用這個巨無霸,而我們一直都是被兩家公司給壓制着,除了在軍用發動機上面我們的地位比較穩固,但是民用航空動力市場中,我們根本就沒有辦法跟這兩家公司進行競爭。開發PW6000這樣利潤並不是太高的民用航空發動機,不就也是準備進入他們已經開始不太重視的支線客機領域,避免受到太大的競爭而導致這個項目虧損?”布萊克爾在軍方的人退場之後,繼續遊說普惠公司的領導人。

“布萊克爾先生,感謝你爲我們做出的這一切,不過,我們非常想要知道,我們這樣做,不僅得罪了波音,更加會受到GE以及羅羅公司更加嚴重的打壓,到時候,咱們普惠公司應該如何應對?”普惠公司董事長泰勒.惠特尼臉色平靜地對着布萊克爾這個職業經理人問道。

公司有着布萊克爾這個年薪高達數百萬美刀的執行總裁,他這個年事已高的董事長根本就不理會這些業務。

歐美對華武器禁運條例,使得整個世界都只能夠盯着中國人的軍用市場眼饞,白白便宜俄羅斯每年從中國獲取上百億美元的航空發動機訂單。

“泰勒主席,我們跟波音只是合作關係,而且,一直以來,他們都在向他們的客戶大力推薦GE的飛機引擎,咱們這樣幹,也根本就無所謂得罪不得罪。至於面臨羅羅公司跟GE的更加嚴重打壓,冒昧的問各位一句,在這之前,我們就沒有受到他們的打壓嗎?誰不想沒有任何的競爭對手?”布萊克爾笑着反問着泰勒。

聽到他的這話,衆人頓時就開始竊竊私語了起來……

“喬恩先生,當初因爲你們波音公司,我們單方面撕毀跟中國政府的協議,已經承擔了巨大的經濟損失,而現在,你們居然無禮地要求我們跟你們一起向羅羅公司施壓,讓他們拒絕向中國市場出口短程飛機的民用發動機,你們不覺得有點過分?”對於波音公司的提議,空客業務總經理恩菲特一臉不滿地盯着喬恩.卡森。

對於這個事情,他覺得這是完全沒有必要的。

當初放棄中國市場,就已經讓他們損失了不少。但是眼前這個傢伙卻說服了他們波音公司的董事會,來自董事會的決定,根本就不是她們這樣的中層管理人員能夠決定的。

在退出中國市場之後,空中客機公司雖然從中國市場上獲得了一些利益,但是遠遠沒有波音的利益龐大。

“恩菲特先生,難道你們願意看到中國市場出現一個本土競爭者?以中國人的習慣,到時候,我們還能夠有多少市場份額?”喬恩一臉的微笑,“雖然咱們是競爭者,但是在中國市場上有着一致的利益。只有中國人無法生產大飛機,我們雙方的利益才能夠最大化……”

“那是你們波音的利益最大化吧?因爲我們的價格問題,中國人現在已經開始自己搞支線客機的設計以及製造,如果當年我們沒有撕毀協議,你們的麥道飛機還讓中國人生產,中國人會這樣幹嘛?”恩菲特冷笑着說道。

如果不是公司董事會的決定,他根本就不會坐在這裡跟喬恩談這個事情。集團公司執行副總裁波西亞.凱倫特來這邊跟波音民用飛機集團總裁科斯特羅進行緊急磋商,同樣也是爲了這樣的事情。

畢竟,波音纔是民用航空的老大,空中客機雖然是他們強有力的市場競爭者,但是銷售額根本就無法跟波音公司比。

高層如何磋商,都跟他們沒有關係。

但是對於市場這一塊,恩菲特卻不願意像他的上任那樣被逼得引咎辭職。

“只要中國人沒有發動機,他們能夠生產出來可以飛上天的飛機嗎?”。喬恩滿臉的嘲笑,對於中國人,不是他看不起,而是中國人在他心目中就是這一個樣子。

“呵呵,喬恩,這個事情,除非你能夠再次說服我們的董事會,羅羅公司不可能因爲我們的壓力而放棄中國這個傳統市場。他們的很多飛機都是使用羅羅公司的發動機……”恩菲特絕對不會告訴喬恩,就是因爲他的傲慢,中國有着一個龐大的採購團正在密謀出訪歐洲,進行關於空客A330的採購。

“要想限制中國人不自己搞這個產業,我們只能夠讓他們覺得購買我們的飛機遠比他們自己研發更加便宜!”(……)

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