大樹被羅衝所描述的重載機車驚的目瞪口呆，那些誇張的數據，和現在乘坐的這列小火車一比，簡直一個天上一個地下。
要知道火車車廂這東西可是立體的，根據羅衝給出的數據，重載機車不算車廂，光是鐵軌都要比現在的車廂還寬，車廂的寬度更是現在的兩倍以上，達到了四米三的誇張數據。
車廂的長度方面，從現在的十二米長增加到了三十四米，翻了將近三倍，單從平面視角來看，僅僅在車廂面積方面，最起碼也是現在窄距車廂的七倍左右，可要再加上高度呢？
四米三寬的車廂，五米的高度不過分吧，那麼高度最少也要比現在的車廂高出兩米左右，這等於把現在的車廂空間又立體的加高了一層。
要是這麼算的話，重載機車單個車廂內的容積，最起碼也是現在這種車廂的十二倍左右，這就意味着運載能力十倍以上的提升。
如果漢部落真的能夠造出這樣的蒸汽火車，那纔算是真正的陸地艦隊，一節車廂的運載能力比一條雙桅的小帆船運力還要強大。
大樹此時被羅衝描述的未來震驚得無以復加，而此時的羅衝，腦子裡想的卻是，怎麼修出一條這個世界的高速鐵路。
高速鐵路，簡稱高鐵，並非是特指現代那種電力驅動的子彈頭列車，其實它只是字面意思，速度很快的列車而已。
前世的二戰時期，當時的蒸汽火車大行其道，而且也是蒸汽火車技術的巔峰時期，這個時期是個火車技術的分界線。
二戰後各國均開始推廣內燃機車，也就是燒油的火車，蒸汽火車開始全面淘汰，所以，二戰時期，纔是蒸汽火車最牛的時候。
在當時那個年代，世界上的蒸汽火車總共有那麼幾個代表型號。
其中運載能力最強的，是美國的‘大男孩’蒸汽火車，這種火車的車頭有兩組氣缸，十幾個動力輪，動力十分強大，雖然它跑的不算多快，但一次卻能掛載六十多節車廂，運力之強，堪稱變態。
另外就是速度方面的，當時西方的高速機車代表，是英國研發的野鴨號蒸汽機車，這是一種車頭造型採用流線型低阻設計的蒸汽火車，曾在掛載六節車廂，跑平原直道的情況下，飆出過兩百公里每小時的超高速度，即便是和現在的高鐵來比，速度也不弱幾分。
而因爲衆所周知的原因，當時的禿子根本沒有自己製造蒸汽機車的能力，自然也就沒什麼能拿出手的代表作。
在那個年代，中國大地上唯一能稱得上高速列車的，只有小鬼子在僞滿洲國建造的亞細亞號列車。
這也是個圓腦袋，流線型設計的低阻車頭，平時掛載六節豪華車廂，最高時速能夠達到130公里每小時，運營時速80公里每小時，平均時速能夠達到一百公里的高速列車。
有一說一，就這個速度，放在蒸汽動力的火車上來說，已經不算慢了，現代那些還沒淘汰的綠皮火車，也就是燒油的內燃機車，最多也就跑這個速度。
而新中國後來修的第一條高速鐵路，則是京津線，這條不是很長，直達首都，路線地質也不算複雜的鐵路。
爲什麼第一條高鐵先修這裡呢，兩個字，牌面！
畢竟首都就在這裡，不修在首都旁邊修在哪呢？
羅衝此時想的就是，如何在漢部落的都城搞一個這樣的牌面出來，這不是他心高氣傲，也不是異想天開，而是都城這裡的條件實在是太合適了。
從拓海郡到都城之間的這片區域，全是一馬平川的洪水衝擊平原，土地平整，沒有石山，地質結構單一穩定，從修路的技術角度來說，這裡簡直是最適合建造高鐵的地方。
而政治方面，這裡不僅是漢部落掌握的最重要的一個出海口，同時又是南方重要的港口城市前往都城的直達路線，這樣的地方，不給漢部落修個驚世駭俗，吊打世界的門面出來，豈不是可惜。
從經濟角度來分析，那好處就更多了，工業什麼的先不提，單是能讓都城的百姓每天能吃到剛剛捕獲的海鮮，這就是一項非常重要的經濟收益，能帶動多少漁業，能養活多少漁民還有船廠。
最後再從技術角度來看，首先是設計指標，傳說中能跑出兩百碼的野鴨號只是個標準軌距的機車，而且才掛載了六節車廂。
小鬼子造的亞細亞號機車同樣是標準軌距，六節車廂，這才跑出了時速一百三十公里的速度。
而羅衝設想的指標並不算高，只要能讓他的重載機車，在掛載二十節車廂的情況下，跑拓海郡到都城之間的這段平地，能夠跑到一百公里每小時的運營速度就行。
如果真能造出來的話，從拓海郡到都城的鐵路車程，就能縮短到四個小時以內，是現在速度的四倍左右，這是多麼大的跨越！
而想要做到這一點並不是特別困難。
羅衝仔細從技術方面分析過，不管是英國的野鴨號，還是小鬼子的亞細亞號，都有那麼三個共同的特點。
第一，流線型的低阻力車頭外形，這是降低阻力，提高速度最有效的辦法，這點羅衝完全可以參考現代高鐵子彈頭的設計嘛，不是問題。
第二，全封閉的機車外殼，並且最少要有兩個以上的煙囪。
全封閉的機車外殼，是爲了保持整體的流線型，還是爲了降低阻力而做的設計，這點也不是什麼問題，幾個鈑金工人拿錘子敲敲就能搞定。
而最少兩個以上的煙囪，是爲了更快的排出廢氣，這樣才能讓蒸汽機保持充足的動力，這點也不是問題。
這第三嘛，就是機頭最少要有三對，甚至四對動力輪以上，並且動力輪的尺寸起碼也要直徑兩米左右，這樣才能爲機車提供充足的動力。
想想也是，在氣缸往復速度相同，同樣的速度下轉一圈，肯定是輪子周長越大跑的越快啊！
不過想要帶動這麼大尺寸的動力輪飛速旋轉，氣缸的尺寸也必須足夠大，大直徑的氣缸能夠提供巨大的扭力，拉得動，而相對之下，氣缸越短，做工的行程也就越短，這樣才能跑的快。
有了這樣拉得動，跑得快的氣缸，再加上兩米以上的動力輪，外面再罩上一個子彈頭列車的外殼，也就是用來降低空氣阻力的整流罩，這樣的機車，想讓它跑得慢都不可能啊！！！
正當這時，大樹在旁邊突然問道，“首領，既然咱們部落現在能造出那種更大的火車，爲什麼不乾脆一步到位，這樣建了拆，拆了又重建，還是感覺有些浪費啊。
“最關鍵的是還浪費了時間，浪費了運力，明明有更強的運輸能力，爲什麼不乾脆一次建好？”
羅衝聽到這個問話也回過神來，嘆了口氣不禁腹誹道，‘你以爲我不想直接建個重載鐵路嗎，關鍵這不是現在拿不出重載鋼軌嗎！’
他深吸了口氣，這才解釋起來。
“重載鐵路是不錯，我也想一次建成，不過現在卻有些難度，咱們現在已經有了製造重載機車的能力，也有能力軋製足夠的鋼軌，但我們現在沒有合格的鋼材啊！”
他頓了下繼續說道，“其實在很久以前，我剛開始帶人研究火車和鋼軌的時候，就提出過重載鐵路的設想，當時這種窄距鐵路，本來就沒打算在部落內推廣，原本只是想放到礦山上採礦用的。
“而後來實驗的時候，我們才發現，漢部落現有的碳鋼鋼軌，根本無法承受重載機車的重量，必須用硬度更高的錳鋼才能軋製重載鋼軌，而冶煉錳鋼又只能用錳鐵礦，恰好這種錳鐵礦只有湯部落那裡有，所以，你現在懂了吧！”
大樹聞言這才恍然大悟，原來是漢部落現有的資源還無法生產出合格的鋼軌，而湯部落之前還沒有併入漢部落，漢部落這邊也沒辦法大規模開採那種特殊的鐵礦用來冶煉，這才導致了首領的重載機車方案流產。
不過現在卻不一樣了，湯部落在兩個多月之前，已經通過全民公投的方式併入了漢部落，現在那也是漢部落的一部分了，同樣的，湯部落領地內的一切資源，也成了首領可以隨意支配的對象。
不過現在他已經能夠理解羅衝的難處了，都城因爲材料不足導致工程進度緩慢，而想要把湯部落的錳鐵礦變成合格的鋼軌，還需要大量的時間進行基礎建設，這不是張張嘴就能立刻把資源開發出來的。
所以，與其在那裡等重載鋼軌，還不如先鋪一條窄距的先用着，解決都城建築材料的運輸問題。
想到這裡，大樹瞭然地點點頭，同時又關心的問道，“那，首領，關於湯部落那邊的鋼鐵冶煉，首領都已經安排好了嗎？”
羅衝肯定點頭，“這是當然，我把都城定在了南方，自然要把南方的工業也帶動起來，南方這裡也不缺鐵礦，但是想要鍊鐵就必須有焦炭，幸好去年遊伏已經在湯部落稍北的位置找到了煤礦。
“現在只要想辦法打通煤礦和泰鋼郡鐵礦的路上交通線，我們的南方鍊鋼廠就能立刻建立起來，到時候不管想製造什麼，都不再是難事了。”
大樹聞言這才放下心來，只要首領有過安排就好，不過要說起整個漢部落的大局觀，好像也沒有誰能比首領看的更全面了。
尤其是怎麼更好的配置各種資源這樣的事情，天下誰還能比首領更清楚？！
聊完了火車的相關情況，兩人便有一搭沒一搭的談論起整個南方的情況。
大樹雖然名義上只是拓海郡的郡守，但其實整個南方卻都在他的管控或影響之下，畢竟拓海郡就是漢部落在南方的基本盤，其他所有的地盤，都是從這個基本盤發展出來的。
奮進型的小火車賣力的在鐵軌上奔跑着，羅沖和大樹兩人不時的看向車窗外，大片的平原地帶從眼前快速劃過，看着這些還未被人類開發過的平原沃土，兩人自然而然的又把話題扯到了農業上面，畢竟現在的漢部落不管工業實力多麼強大，也掩蓋不了這是一個農業部落的事實。
“首領，今年夏季的時候，曾經從北方分過來幾臺工程車輛，有拖拉機還有那什麼挖掘機和裝載機，但是我聽那些隨行的技術人員說，首領還弄出了可以自動耕種收割糧食的機械車輛。
“現在咱們南方這裡有最適合種植作物的氣候，每年的冬天只有兩個月左右，而且冬季也比較溫暖，甚至好幾年都看不到下一次雪，如果種植糧食，很容易便能做到一年三熟。
“只可惜南方這裡空有這麼多肥沃的土地，和適合農耕的氣候，但卻沒有足夠的人口可以開發，要是首領能批覆一些自動的農用機械，咱們南方也可以多耕種一些土地了。”
羅衝聽到這裡，像是突然想起了什麼，忍不住打斷道。
“不，大樹你還是要記住，咱們漢部落的發展雖然需要犀利的機械，但終究還是要以人爲本，只有想盡辦法增加人口，纔是我們發展壯大的基礎。
“沒有人口，從哪弄那麼多人投入到工業生產當中，沒有人口，怎麼給那些工業人口提供充足的食物，沒有人口，誰來操縱那些複雜的機械？
“所以嘛，歸根結底，發展人口才是我們的第一條任務。”
頓了下，羅衝再次問道，“我聽說去年的時候，都城那裡招攬了一夥從東面遷徙來的野人，叫什麼有喬氏部落，好像有七百來人，而且還是個萬人部落中分家分出來的，這個什麼有喬氏，現在弄過來了嗎？”
大樹聞言頓時一腦門子的黑線，心中不禁腹誹起來，自己怎麼把首領這個愛好給忘了，但凡是被首領發現的人口，就沒有一個能跑得掉的，除了加入漢部落之外，就沒有第二條路可走。
不過當初招攬有喬氏的並不是大樹，而是都城的遊智，所以這個事情他也不是特別清楚。
好在前面就有一個通往有喬氏的站點，首領想要知道有喬氏的情況，到時候直接在那裡停車問問就好了。