對於宇宙飛船模擬訓練。
經過宇宙開發委員會的討論，他們放棄了全能型的宇航員的打算，畢竟人類的精力有限，如果培養全能型的宇航員，不僅僅時間太長，而且性價比太低。
在不久的將來，東唐將開啓宇宙大航海時代，大規模的太空作業，如果都培養全能型宇航員，那不僅僅會造成培訓時間太長，而且宇航員數量也將大大減少。
經過多次的討論開會，他們最終決定將宇航員專業再一次細分，分別設置駕駛員、維修員、外太空作業員、通信員、醫生、後勤員、技術員等等細分專業。
馬武就是選擇了運輸飛船駕駛員這個專業，至於廖青松他選擇了外太空作業員。
一艘飛船這些專業宇航員都是必備的，畢竟宇宙開發委員會是打算長期進行外太空殖民活動的，這些常備宇航員是必不可少的。
再一次分專業之後。
馬武一邊進行維生倉的抗荷培訓，一邊參與宇宙飛船的駕駛員培訓。
而廖青松同樣是抗荷培訓，以及外太空作業培訓。
甲11培訓區。
這是一艘青龍級載人宇宙飛船的一比一模型，事實上除了不能飛，這個模型裡面的所有配置和真的青龍級是一模一樣的。
馬武當然知道青龍級載人投射飛船的一些基本數據。
正六邊柱體，邊長3米，高度12米，體積280立方米，飛船船體和設備的重量是21噸，燃料氧化劑一共18噸。
一共有8個宇航員維生倉，一共40噸，另外可以攜帶大約21噸左右的補給。
不過他非常的疑惑這件事，畢竟建木計劃現在半死不活的成爲爛尾樓，爲什麼他們培訓的飛船還是青龍級載人宇宙飛船?對於這件事他百思不得其解。
難道青龍級載人宇宙飛船要改造成爲運載火箭運送到外太空?
突然一隻手拍在他肩膀上，馬武被嚇了一跳，轉過頭原來是同樣選擇駕駛員專業的另一個宿友江水。
“想什麼呢?”
“沒有，就是詫異爲什麼使用青龍級作爲模擬訓練對象。”馬武一邊說一邊拿着青龍級的使用說明書熟悉着。
“原來是這個問題，我也一肚子疑問。”江水同樣是在熟悉青龍級。
“算了，宇宙開發委員會可能要自己的考慮，我們先熟悉一下吧！”
江水點了點頭說道：“說不定他們打算將青龍級改造成爲運載火箭型號也有可能。”
“誰知道。”馬武攤攤手。
不過他們幾個人對於青龍級載人宇宙飛船倒是挺感興趣的。
馬武看着彷彿未來宇宙飛船一樣的青龍級內設，要是質量投射器成功了就好了，真是太可惜了。
青龍級的模擬駕駛艙在第三段艙體（直立的時候就是第三層），而駕駛員的維生倉則是在第二段艙體裡面。
第一段艙體是燃料和主發動機，而第四段艙體和第三段艙體的一部分，則是物資倉。
駕駛室並不算太大，可以容納四個人在裡面活動，不過根據青龍級的人員配備設置，駕駛室就三個人，正駕駛員、副駕駛員、通訊員，其他人都不得隨意進入駕駛室裡面。
作爲未來的宇宙飛船駕駛員，馬武和江水都在熟悉着那些按鈕和操作系統。
“這個紅色按鈕是什麼?”江水一邊翻說明書一邊問道。
馬武看了看回道：“是緊急彈射按鈕，可以啓動維生倉彈射出去宇宙飛船。”
“這個東西有什麼用?維生倉可以在外太空直接使用嗎?”江水無語的問道。
“可以的，維生倉本身就是逃生倉合二爲一的設計，裡面的維生裝置可以維持人體在外太空之中生存60個小時左右。”馬武指着說明書解釋道。
“就算是這樣，我也不認爲這東西有多大的作用，除非有人體冷凍技術，可以讓人在維生倉裡面冷凍幾年，不然在廣闊無垠的宇宙空間，投射出去獲救的可能性和中福利彩票差不多。”江水不看好這個逃生倉設計。
“至少在近地軌道附近，這個東西還是挺有用的，有總好過沒有。”馬武笑着說道。
幾個一邊說話一邊對照着說明書，青龍級的駕駛室採用了大量新型設計，比如觸摸屏、全息投影等等。
這些設計減少了非常多按鈕，大大減少了駕駛員的駕駛難度，在加速階段和減速階段，都是人工智能在操作宇宙飛船，而駕駛員則在維生倉裡面輔助。
不過爲了以防萬一，還是保留了不在少數的機械按鍵，防止電子系統出現故障，儘管飛船的電子系統是三倍冗餘設計，但是這並不代表萬無一失。
畢竟宇宙飛船長時間在外太空飛行，俗話說得好，常在河邊走哪有不溼鞋的，電子設備被宇宙射線日積月累的摧殘，多多少少會出問題的。
儘管青龍級宇宙飛船的宇宙射線防護措施非常全面，但是凡事無絕對，太過於迷信自己，很容易陰溝裡翻船的。
馬武等人初步熟悉了駕駛室之後，便穿着艙內宇航服，模擬訓練起來。
艙內宇航服有別於艙外宇航服，當然銀河科技的材料學非常強大，儘管是艙內宇航服，但是質量還是槓桿的，可以媲美NASA的艙外宇航服。
性能和防護強大，但是體積和重量卻不算太重和臃腫，就像穿着一套嶺南地區的薄羽絨服一樣。
另外這個艙內宇航服設計非常方便，宇航員從維生倉裡面出來之後，就可以直接套上去。
如果要出宇宙飛船進入外太空作業，也不需要更換宇航服，直接將艙外宇航服套上就可以了。
所以爲了模擬訓練，馬武他們必須穿着艙內宇航服在駕駛室活動，幸好駕駛艙的恆溫系統不是冒牌貨。
畢竟十月份的漳州，天氣還是非常炎熱的，要等十一月份開始纔會慢慢轉涼，他們這一身艙內宇航服，看着保溫能力就非常好，沒有空調可以熱死人。
駕駛室裡面，馬武操作着宇宙飛船在模擬飛行。
［馬武學員，你剛纔的操作出現十一次失誤，第一處：14點42分12秒重複按了左側輔助發動機啓動按鈕兩次……］
忠分離出來的人工智能，給馬武列出了他在操作過程中的失誤。
看着眼前這些數據，馬武也非常尷尬，連忙仔細的翻看起自己的失誤，爭取下一次不再重複剛纔的錯誤。
如果在宇宙飛船的模擬駕駛訓練之中，不能連續獲得10次以上的滿分，是沒有資格獲得宇宙飛船駕駛執照的。
而駕駛執照就算是成爲宇宙飛船駕駛員的第一步，畢竟誰都想成爲第一批上外太空的人，這個時候模擬訓練之中的成功率就是關鍵數據了。
在同樣擁有駕駛執照的情況下，肯定是成功率高的宇航員作爲第一批上外太空的人員。