1951年2月15，凌晨5時。
西線的第38軍開始從陣地上撒退到漢江北岸。
第50軍原留在漢江南岸的少量部隊也全部過江。
長龍般的傷員擔架隊首先撒退。
掩護主力撤退的部隊，是第113師副師長劉海清率第338團的一個營，第114師副師長宋文洪率第341團的一個營。
過江時，一處江面的冰破了，第112師師長楊大易坐着一輛繳獲的吉普車，結果車掉進了江裡，差點把一個師長淹死了。
“樑大牙”和軍偵察連沒走，他要最後走。
此時，在北岸的第38軍各部隊正在‘交’替收縮陣地，撒出部隊。
112師335團範天恩，率三個營上了580高地。
一個團，頂住美軍兩個軍。
頂多久？到東線的礫平裡打完爲止。
這就是範天恩得到的命令，就這麼簡單！
怕嗎？
不怕，到不了是個死！
這就是範天恩樸素的想法！
但是，範天恩因此成爲了唯一被日本人記入戰史的一個志願軍團長！
“樑大牙”的行動十分隱秘，但唯一滿不過的人，就是美國遠東情報處長威洛比將軍。
“親愛的李奇微將軍，西線的第38軍好象在撤退？”威洛比將軍說道。
“撒退？好象這不是樑大牙的風格吧？哼，這肯定是志願軍的‘陰’謀？我決不會上當的！”李奇微決定，還是小心謹慎一點爲好，畢竟已方還是佔優勢的。
李奇微萬萬沒有想到，樑大牙是真的撒退。
如果此時，李奇微大膽一點，他真的有可能捉到“樑大牙！”。
因爲此時的第38軍，彈盡糧絕，幾乎打殘了！
正是李奇微的謹慎，才使“樑大牙”率疲憊不堪，幾乎失去戰鬥力的第38軍主力安全的撒過了漢江！
或許這就是天意！
“樑大牙”率第38軍，從1月28日起，至2月15日，共堅守陣地18天。
第38軍、第50軍，在人民軍第1軍的配合下，總共在漢江南岸整整阻擊了敵人第1軍、第9軍兩個軍，和敵人無數飛機、大炮、坦克的瘋狂進攻。
其中，從2月8日起第38軍是單獨一個軍阻擊。
這一仗幾乎將第38軍的‘精’銳打光了一半，是其軍史上最慘烈的一仗。
以前，第38軍只是能攻！
這一仗，終餘使38軍獲得了“能攻善守”的英名，併成爲中、外公認的志願軍中最能打的，王牌中的王牌部隊！
第50軍也一樣，完全撒過漢江之後，僅剩4個整營又4個整連。
後來第50軍參加了對越自衛反擊戰，於1985年才奉令撤銷番號。
朝鮮戰爭中，志願軍犧牲的最高軍銜的將領，也是第50軍的。
即第50軍副軍長蔡正國，犧牲於1953年4月12日。
此戰，第38軍總共陣亡3359名，負傷8279名，共傷亡11638名。
第50軍僅剩4個營又4個連，共傷亡10033人。
第38軍的樑興初與第50軍的曾澤生，以其“驚天動，泣鬼神”的光輝戰績，一齊位列朝鮮戰爭志願軍十大王牌軍長之一……
離礫平裡戰場不遠的公路邊的一座山上，我正率隊沿一條小路往礫平裡趕。
我已經叫虎子幫我寫好了遺書，並叫他幫我拿給鄧華副司令員。
正在走時，虎子忽然叫道：“連長，好多拉草的車？”
“我‘操’，這裡是戰場，怎麼會有老百姓拉草的車呢？”我笑道。
我擡頭一看，果然，遠遠的衝來了一隊草車。
“我‘操’，快準備戰鬥。這不是草車，是敵人的坦克！”我高叫道。
怪了？24a公路，我軍有第16師的377、378團，第116師的348團在防守，敵人難道是從天上掉下來的嗎？
原來，騎兵5團的柯羅姆貝茨上校被李奇微和礫平裡的費爾曼團長臭罵了一頓之後，不由怒火攻心。
其實他一點也沒有偷懶！
他手下的5000多人與第2步兵師第38團，一直在攻打志願軍的陣地，基本上是打了一夜！
正好第9軍的軍長穆爾（moore）少將駕駛一架直升飛機來催他進攻。
他由是借軍長的直升飛機，沿着11公里長的路線飛來飛去。
這一看不要緊，他發現了志願軍126師377、378團和115師348團的破綻。
原來，你道這三個團是怎麼頂的？
他們三個團是以曲水裡村子爲核心，以公路爲中心，沿公路兩邊層層疊疊的展開阻擊陣地。
柯羅姆貝茨上校發現，志願軍的陣地縱深達11公里。
他的部隊要過，除非把當面的四個團的志願軍全消滅了。
但就算能消滅，也不是一天、二天的事。
但是，司令，軍長，費爾曼團長的要求是一個小時衝進去。
於是，柯羅姆貝茨上校決定，以坦克集羣進攻方式，沿公路硬衝過去。
爲了保護坦克，柯羅姆貝茨上校令一個工兵班12人，l連連長率150名士兵騎在坦克上，持火箭筒、無後座力炮、m1步槍、m3衝鋒槍，保護坦克的安全。
工兵班是爲了排雷。
而志願軍第126師師長黃經耀，第115師348團的高克團長，都沒有料到美軍竟然會以坦克集羣衝進來。
他們倆即沒有在公路上安排重兵，也沒有埋地雷，或安排火箭筒手在公路上防守。
正是他們倆在公路兩邊平均使用兵力，才犯下了大錯，讓美軍的坦克從公路快速穿過。
直接導致了志願軍二打礫平裡失敗。
由此可見，戰場之上的情況千變萬化，一線的指揮員必須將一切可能都考慮進去。
柯羅姆貝茨上校開始組織坦克。
打頭的是第6坦克營d連，每個連連部爲2輛坦克；三個坦克排，每個排4輛坦克。合計有14輛m46“巴頓”中型坦克。
後衛是第70坦克營a連2個排的8輛m4“謝爾曼”中型坦克。
他又將騎兵5團搜索連的8輛m24霞飛輕型坦克也調了過來。
每輛坦克一律靠左邊行駛，目的是一旦坦克被志願軍炸燬，後面的坦克可以從右側通過。
每輛坦克上騎5個人，前十二輛多騎1個會排雷的工兵，合計是162人。
柯羅姆貝茨上校坐在第一輛坦克內，命令30輛坦克加大油‘門’，往礫平裡殺去。
衝到曲水裡村時，志願軍拼命‘射’擊，並派士兵持炸‘藥’包衝上來炸坦克。
坦克連忙拼命開火。
這時，坦克上的“騎兵”發揮了極大的作用，他們拼命開火，打死了不少志願軍的反坦克小組成員。
由於坦克的速度極快，火力又猛，志願軍猝不及防，只炸壞了敵人8輛坦克，將坦克上的敵人打死了一大半。
然後，他們只能眼睜睜的看着23輛坦克衝過了志願軍的防區……
山上，我飛快的從懷裡拿出一個壓滿8發子彈的彈夾，‘插’進迦蘭德m1c/c狙擊步槍內。“incoming！
“打！”我高叫道。
我和馬三炮、覃十八等拼命開火。
坦克上的步兵如下餃子一般往下掉。
但敵人的坦克絲毫不理，以高速衝了過去。
不到一分鐘，這23輛坦克和坦克上僅剩下的23名士兵就衝到了礫平裡的馬山。
柯羅姆貝茨上校付出的代價是，8輛坦克，傷亡了139名士兵，犧牲了坦克d連連長。就這23名士兵，還有10個受了槍傷。
後來，柯羅姆貝茨上校因讓士兵騎在坦克上，承受志願軍的萬槍齊‘射’而傷亡慘重，受到了不少指責。
但李奇微卻肯定他的做法，並給柯羅姆貝茨上校頒發了一枚“十字勳章”，並把他提升爲准將（相當於副師長）。
我見敵人的坦克衝進了礫平裡，不由暗叫不好。
事實上，柯羅姆貝茨上校的23輛坦克和23個步兵，人雖少，作用不大。但柯羅姆貝茨上校衝進礫平裡後，其結果卻是災難‘性’的。
這直接導致了志願軍二打礫平裡的失敗。
礫平裡的美軍看到援軍來了，猶如得到了百萬援軍一樣一齊歡呼起來。
當時，龍騎兵連和f連，正在對馬山反擊。
第343團、第344團雖然聽到背後傳來猛烈的槍聲，但根本沒想到是敵人的援軍。
千鈞一髮之際，預備隊345團團長王扶之發現了敵人的坦克。
他立即下令1營阻擊。
假如沒有預備隊，第343團、第344團後果不堪設想。
此時，天已亮了，敵人的飛機已經來了……
隨着一聲淒厲的收兵號聲，志願軍全面退出了戰場……
此戰，志願軍參戰的8個團傷亡十分嚴重。
攻打馬山g連的主力軍，343團2營營長王少伯，揹着一枝卡賓槍，只帶着34人，眼淚汪汪的走下了陣地。
第344團第9連，僅剩下74人走下陣地……
343團2營和344團9連，因打破敵人的陣地，殲敵甚衆，後來獲得集體二等功……
而戰場上，兩天兩夜的戰鬥，志願軍戰士的遺體達到2000多具，傷員達到4000多人，合計傷亡達到6000人左右。
礫平裡的美軍傷亡約800人左右。
志願軍打礫平裡失敗了……
戰場上屍橫遍野，血流成河……
此時，天空忽然下起了大雪……
漫天的大雪之中，參戰的志願軍流着淚離開了戰場……
戰後，鄧華向中央軍委作了深刻的檢討……
1989年5月12日，韓國在礫平裡發現了19具志願軍烈士忠骨。
中國和朝鮮、韓國派員，將烈士隆重安葬於開城的中國人民志願軍烈士陵園……
志願軍攻打礫平裡，失敗的原因有很多。
有鄧華錯誤指揮的原因。
最重要的原因是，農業國的軍隊的武器，與工業國的武器和實力之差……
這是一個血的教訓！
這說明，帶兵之將領，帶兵作戰時，一定要反覆考慮多方因素，千萬不能出錯……
後來，這次失利，也加快了志願軍向現代化軍隊的轉變！
我看着戰友的遺體，不由怒火萬丈！
忽然，天空傳來“轟隆隆”的聲音。
我擡頭一看，只見金永姬駕駛着我們在漢城李承晚公寓繳獲的，那架嶄新的直升飛機落了下來……
（謹以此文紀念礫平裡之戰中犧牲的志願軍戰士！礫平裡之戰中，志願軍犧牲的數字無法查考，文中的數字爲作者估計，或有誤！向志願軍致敬，中國人民志願軍萬歲！）