第56章 前往盛京!

盧育英懵了。

他剛剛腦補了很多杜義山聽到項目經費之後的反應,但唯獨不包括這一種。

“老杜,這……這可是100萬經費的大項目,你確定就這麼隨隨便便不要了?”

有那麼一瞬間,他甚至覺得自己剛剛是不是說錯了數額。

“也不是不要了,但你點名要常浩南參與,這個實在辦不到啊。我們課題組還接了另外一個項目,他很快就要去盛京那邊了。”杜義山用有些困擾的語氣說道:

“要不然這樣,我們組還有一個博士在,我和他兩個人去你那邊幫幫忙?”

“……”

“不,不用了……”

聽到這句話的盧育英滿心苦澀,甚至不知道自己是怎麼跟杜義山告別並掛斷電話的。

總之他的心中只有六個字。

“明明是我先的……”

一直坐在旁邊的林毅春雖然是最早提出要想辦法把常浩南搞來的人,但這個時候倒是比盧育英更看得開。

看着後者掛斷電話之後,他起身拍了拍對方的肩膀:

“沒關係,這次沒機會還有下次嘛,再說了,只要思想不滑坡,辦法總比困難多,就算他人在601所那邊,咱們如果遇到了什麼問題,也照樣可以去找他諮詢嘛,華夏航空工業終究算是一家人。”

“唉……”盧育英還是覺得有些可惜:“如果能得到他的協助,我甚至有信心用半年左右就讓原型機上天。”

“這個……”

林毅春猶豫片刻,還是說出了一句不知道算不算安慰的話:

“其實你也不用覺得太可惜,畢竟就算咱們真把常浩南給弄過來,原本……原本也是計劃讓他主要去十號工程那邊幫忙的。”

“???”

盧育英突然感覺世界對他充滿了惡意。

……

另外一邊。

楊奉畑在開完會之後就馬不停蹄地趕回了盛京,而常浩南和姚夢娜則還要留在學校辦一些手續,因此需要多在京航大學留一天。

第三天早上,杜義山親自開車,把兩個人送到了京城南苑機場。

90年代的機場雖然已經有了安檢流程,但整個過程都還比較草率,因此二人沒過多長時間就帶着行李,在工作人員的引導下走進了一架圖154M客機的客艙裡。

這個年月除了像他們這樣比較緊急的公務差旅之外,能坐得起飛機那得相當有錢才行,再加上京城到盛京不算是熱門航線,因此一直到飛機已經開始滑行時,客艙都沒有坐滿。

在經過短暫的滑跑之後,圖154M以一個十分具有戰鬥民族特色的角度飛向了天空。

坐在常浩南旁邊的姚夢娜有些坐立難安,並且呼吸幅度也比平時大了不少,不知道是因爲興奮還是緊張。

“師弟,你之前坐過飛機麼?”

或許是爲了轉移自己的注意力,姚夢娜轉頭向旁邊的常浩南問道。

“嗯……沒坐過這種。”常浩南用了個有些模棱兩可的回答。

在重生之前,坐飛機對於他來說當然已經是很平常的事情了,但是乘坐圖154M確實還是個相當新奇的體驗。

“雖然已經學了7年的飛行器設計,但這是我第一次坐飛機。”

姚夢娜湊到舷窗旁邊,看着下面因爲飛機爬升而不斷變小的建築和道路:

“從京城到盛京,我們要花多長時間來着?”

“一個半小時左右吧……”

常浩南坐過最多的航線就是從京城到盛京和從京城到蓉城,

二十年後的飛機在飛行速度上並不會比現在快上多少,因此他幾乎想也沒想就給出了回答。

此時飛機已經爬升到了巡航高度,由於雲層的緣故,姚夢娜已經基本沒辦法再看到地面上的狀況了。

“我昨天還以爲咱們要坐火車過去,所以專門找了一下,發現火車要差不多10個小時才能到盛京。”

“杜老師和楊總都不會放心的。”常浩南搖了搖頭:“火車上,還有火車站都人多眼雜,什麼意外都有可能發生,飛機畢竟安全一些,而且更快。”

90年代的火車簡直是混亂的代名詞,如果必須得坐,那非得提前進行萬全準備才行,比如把錢縫到貼身衣物內側,或者隨身帶一牀棉被,在被子裡面縫上一堆小口袋,再把貴重物品裝進去等等,總之一個不小心就容易被人吃幹抹淨。

以常浩南和姚夢娜的重要性,自然不可能放他們倆去冒這個險。

“是啊……更快。”姚夢娜雙眼無神地注視着前方,用有些悵然的語氣重複了一遍,過了許久之後才重新看向旁邊的常浩南:“不知道咱們華夏什麼時候能造出像是這樣的客機來。”

圖154M是一種160-180座級別的幹線客機,在常浩南重生之前不久的2023年,華夏第一架自主生產的同級幹線客機C919才正式投入商業運營。

當然,1980年時,看上去與波音707同級別的運10就實現了首飛。

但光造出一架能飛上天的飛機是遠遠不夠的。

在航空領域,民航客機的設計和製造難度實際上反而比軍用飛機更高。

由於客機,尤其是幹線客機可能每天有一半的時間都在天上,因此需要有更高的可靠性、更長的機體壽命、更高的結構強度、更好的燃油經濟性、每飛行小時對應更低的平均維修工時……

總之,大型民航客機確實是航空工業技術的集大成者,即便常浩南身負後世的經驗和知識,又有系統幫助,也實在沒辦法給出一個準確的時間表。

一個人吃五張餅能吃飽,並不意味着他可以只吃第五張餅。

“一步一步來吧。”

常浩南看了看旁邊的姚夢娜:

“這不正好可以作爲我們共同奮鬥的目標麼?”

姚夢娜終於露出了一個笑容:

“也對。”

飛機盛京桃仙機場降落之後,一輛掛着白色牌照的212吉普車直接把二人接到了601所。

提前回來的楊奉畑親自來到門口迎接。

“兩位同志的住處我們都已經安排好了,單人宿舍,只不過一層樓共用衛生間,沒有廚房。”

“中午你們先熟悉一下食堂宿舍區還有辦公區的位置,下午可以休息一會。”

“正好明天晚上咱們所內部有一個項目進展的研討會,你們要是有興趣可以過去列席一下。”

聽着楊奉畑一路上的介紹,常浩南的心裡倒是隻有一個想法:

殲8-3,我來了!

第35章 保研名額第1052章 這下真實戰測試了第1204章 下一代戰鬥機的藍圖第740章 蓋大樓,買設備,建實驗室374.第374章 箱式遠程火箭炮227.第227章 大飛機產業園!協議達成!第916章 自作聰明第1247章 反衛星直播第139章 由渦噴14引發的連鎖反應(中)第924章 請君入甕(日萬,求一波月票)305.第305章 靈感來了!第120章 三年窗口期第1085章 東風壓倒西風第1078章 環保這張牌,我們也可以打第500章 飛向世界的“山鷹”第133章 百噸級客機的可能性(爲flankerr的第446章 高端鋼材擴產,十倍!第154章 普適性積冰生長模型第1172章 五種構型290.第290章 專利賺錢了第880章 不一樣的運9第968章 讓他們浪費一些資源也好第811章 華夏行,我也行嗎?第672章 超算出口,我來做主第158章 適航認證必須得自己做!276.第276章 馴服氣流第499章 一不小心就做了眼鏡蛇機動(四更求第25章 從風扇葉片引發的思考第1244章 清晨,二人世界第459章 我們中出了一個叛徒!第598章 咱們也有力大磚飛的一天吶?第1156章 大洋彼岸的反應第1004章 衛星凝視偵察第634章 你的下一枚導彈,何必只是導彈213.第213章 一些小小的東方震撼第617章 反巡航導彈寶具第724章 南亞的天空亂成了一鍋粥第1112章 我給兩院帶來了一份禮物第1161章 他改變了測量學第535章 轉發式衛星定位干擾第1165章 化被動爲主動第1162章 美國人消耗了太多的牛肉,是導致氣候變化的重要原因第103章 製造難題(爲月票金主flankerr加更第565章 真空電子束焊接技術第1132章 工程學,不存在了第51章365.第365章 從夢想公司手裡搶資源!第1263章 不小心和SpaceX對上了357.第357章 我,博士,還沒入學,但已經有第933章 小韓吶,LNG船的水深,你把握不住392.第392章 大涵道比渦扇項目的歸屬第1229章 帶彈起飛!第852章 前往滬東第422章 電子戰,不只是干擾377.第377章 集中力量,航發大會戰第1052章 這下真實戰測試了第414章 走馬上任的常總設計師第1134章 不是冤家不聚頭第940章 不是吧,被背刺了?第172章 大推力渦扇發動機的暢想第1000章 火炬集團,永遠的神(日萬,求一波月票)第1006章 最大秩距離碼第751章 正式上崗總規劃師第748章 LNG船的前置任務第1271章 夢安眠於九霄第767章 世紀大閱兵242.第242章 在關鍵技術上要有底線思維第1149章 科學,沒有主流!第627章 令人糾結的垂直起降第164章 霹靂震長空!第909章 不是吧,我對常總?375.第375章 從深山中飛出的鷹第1031章 激光選區熔化成型第973章 邀請他來開會!第611章 殲10A與殲10E第58章 項目進展第752章 三大型號,給基層同志的定心丸第1243章 肘,跟我進屋!(新的一月,求月票)354.第354章 生產演示第163章 讓殲8C試試第645章 性能太好有時候也是一種苦惱234.第234章 干擾吊艙,逆向工程第425章 這課是上不下去了第174章 工藝問題376.第376章 華夏航空發動機產業大會!381.第381章 設計一個DSI進氣道練練手第909章 不是吧,我對常總?第520章 新加坡航展,主要展團第441章 揚眉吐氣的一天!第994章 決賽準備(新的一月,求波月票)371.第371章 小試牛刀第506章 正好,稍有研究第1148章 倒大黴的韓國人第972章 生產定型鑑定,以及未來的打算第996章 決賽,開始!第779章 先把華夏航發的名聲給打出去第692章 雙向奔赴第162章 中距空空彈第569章 面貌一新的江城重型機牀廠313.第313章 多兵種聯合,築堤行動!