第185章 00批次殲8C,交付部隊

第185章 00批次殲8C,交付部隊

另外一邊,在除了氣膜孔內壁的重融層、解決掉渦輪葉片工作狀態不穩這個最大的隱患之後,兩個型號的渦噴14終於順利進入了批量生產階段。

和常浩南之前的推測差不多,在換裝新生產的發動機之後,內側掛架無法以導軌方式發射霹靂8和霹靂11空空導彈的問題同樣迎刃而解。

00批次的殲8C也得以按照計劃,在1997年的第一週,航空兵正式開訓之前交付給部隊進行試用。

對於一個新型號來說,此時還不能算是修成正果,有點類似在市場買水果時候的試吃環節,只有用戶滿意之後,纔會真正批量下訂單。

如果擱在西方國家,到了這個階段,已經可以敲鑼打鼓大肆宣傳起來了。

反正吃瓜羣衆和投資人也搞不清楚交付、服役、形成戰鬥力這些階段的區別,看上去牛逼,能讓股價上漲就完事。

不過在華夏這邊,一方面我們的傳統還是比較低調,另一方面,不得不承認在過去幾十年中,部隊試用過程中發現的問題普遍比較多,甚至不乏大量返工乃至重新設計的情況出現。

雖然在進入90年代之後,隨着技術和管理水平的不斷提高,那種會導致部隊退貨的惡性質量問題或者設計缺陷已經在逐漸減少,但甲乙雙方還是會心照不宣地避免半場開香檳。

畢竟華夏的軍工系統又沒有股價壓力,等到正式服役的時候再慶祝也不遲。

所以對於這次實際上意義重大的交付,最終只是在112廠的總裝車間門口辦了個規模很小的慶祝儀式。

當然,無論規模多小,常浩南都必定是在受邀請行列之內的。

殲8C能如此迅速且順利地走到這一步,不說完全,至少大部分依賴他在過去半年多時間裡堪稱逆天的工作效率。

這麼一號人不到場,別人都不敢動筷子。

……

在衆人的歡呼聲中,一架機頭掛着大紅花的嶄新戰鬥機被從總裝車間裡面拖了出來。

隨後是第二架、第三架……

重生之前,常浩南也曾無數次吐槽過這個裝飾實在是土的掉渣。

只不過當他真正身臨其境地站在現場時,卻意外地覺得有些順眼。

這種日子,就是應該喜慶一點。

總共6架殲8C,很快以半圓形排開在了交付現場周圍。

“何工,我記得之前不是說這次只交付4架飛機麼,怎麼多出來兩架?”

常浩南一邊鼓掌,一邊側過頭向旁邊的112廠副總工程師何明問道——二人之前曾經有過一面之緣,聊起過關於十一號工程技術引進的不少細節。

這段時間他一直在埋頭研究軟性磨料的事情,並沒怎麼關注過飛機總裝的情況。

“還有兩架是交付給海軍航空兵的,上個月纔派下來生產任務,我估計殲8C這次可能要同時裝備海軍和空軍了。”

經過何明這麼一提醒,常浩南才注意到距離他最遠的兩架飛機塗裝和其它4架不太一樣,並且正在入場的甲方代表中還有幾個穿着藏青色雙排扣的海軍冬禮服。

“海航竟然能拿出這麼多經費?”

實在不是常浩南看不起海軍航空兵,要知道1997年是華夏建國以來軍費佔GDP比例的最低點,總共只有不到820億元,分到每個軍種頭上就更少了。

尤其對於燒錢最狠,買一艘船動輒十位數的海軍來說更是不夠,一分錢恨不得掰成兩半花。

而岸基海軍航空兵本來就是個比較尷尬的定位,從實際作用來講跟空軍同行並無太大區別,最大的價值是保留編制,給現在看來還比較虛無縹緲的航母夢留個念想,因此更是姥姥不親舅舅不愛,大部分情況下只能裝備一些比較老舊的型號。

像這樣新機交付直接就能用上的,除了專門給他們準備的殲轟7之外,基本上就沒再發生過了。

“也是受到去年年初那個事情的影響吧,部隊對於新飛機的需求都很旺盛。”何明推測道:

“另外,殲8C畢竟是完全由咱們自己設計製造的型號,可以在一定程度上兼容過去老型號的後勤、維護和訓練體系,無論飛行員還是地勤轉換都比較快,戰鬥力又比傳統的二代機強出不少,雖然飛機本身貴了點,但後續的使用成本其實不高。” 在儀式的講話環節結束之後,常浩南再一次見到了樑卓平。

二人上次見面,還是在京航大學的那間小會議室裡。

爲了決定常浩南是否有資格加入八三工程。

那是他兩輩子加起來,第一次單獨面對航空工業系統的掌門人。

要說當時一點都不緊張,絕對是假的。

不過現在,情況已經完全不一樣了。

一方面是常浩南已經在八三工程中完全證明了自己的能力。

另一方面麼……

科工委的丁高恆,比你高到不知道哪裡去了,我和他談笑風生……

咳咳——

總之這半年多以來,常浩南蛻變的不只有能力,還有心態。

“小常同志,辛苦了。”

樑卓平緊緊握了握常浩南的手:

“老實說,去年我批准你加入八三工程的時候,完全沒想過你能發揮出這麼大的作用。”

“考慮到伱這段時間以來對多個型號的設計,以及我國航空工業總體發展所做出的貢獻,總公司方面決定破例給你頒發一個嘉獎!”

之前杜義山第一次提到常浩南這個名字的時候,就說過等他博士畢業之後,樑卓平就未必請得動了。

當時後者還不太相信,只當是對方對自己學生的吹捧。

然而現在看來哪裡是吹捧,明明還謙虛了不少——

按照這個架勢,根本不用等到博士畢業,本科畢業之後,科工委下面的各個系統就要爭着去搶人了……

樑卓平可是已經聽說,船舶重工和航天總公司那邊,都在考慮跟京航大學開展長期合作的事情。

雖說一般情況下,合作關係中出錢的甲方纔是爸爸,但也不能一概而論。

像常浩南這種乙方,以後肯給你多做哪怕一個項目,都會帶來極大的好處。

就像殲8C、新舟60還有運8J那樣。

所以樑卓平絕對不會輕易放手。

好在近水樓臺先得月,對方雖然不是航空工業系統的員工,沒辦法按照正常流程參與考覈評價,但現在畢竟還是在航空工業這邊做項目,因此他下定決心,準備趁着年末的機會抓緊時間拉攏一把。

不過如今的常浩南對於這種事情已經可以平常心對待了。

畢竟只是個嘉獎而已。

因此只是表面上非常熱情地感謝了一番。

而這一幕,恰好被跟在不遠處的楊奉畑看在眼裡。

他覺得樑卓平這個事情辦的有些小氣了。

(本章完)

383.第383章 舉國之力,打造九天息壤!306.第306章 非線性偏微分方程組降維問題第510章 論文又上封面了?第62章 我要上天第434章 新DLC:軸承高速滾動動力學404.第404章 首飛,成功!(加更,繼續求月第1091章 衛星姿態機動第734章 搞到名額了223.第223章 堂堂空客竟然要買華夏飛機?第1054章 劃時代的產品第103章 製造難題(爲月票金主flankerr加更第539章 先來一波反潛演習第485章 跟羅羅談判!你們英國人也有今天?第1253章 把衛星給抓下來!(求一波月票)第696章 擊落B2第569章 面貌一新的江城重型機牀廠346.第346章 是首相果然沒騙我第651章 巴爾幹火藥桶又要炸了第789章 暫時的勝利第171章 圖波列夫,也是一種選擇270.第270章 被動雷達探測第465章 友誼計劃!第661章 我,普通國企職工第1076章 F136的關鍵設計評審371.第371章 小試牛刀第847章 碳纖維增強樹脂基複合材料第601章 NSK集團,東窗事發第901章 一年之期已至!第507章 來自英國的許可申請353.第353章 腳踏實地,從拯救江城重機開始第1050章 七艘航母的行蹤379.第379章 煥然一新的殲教9第686章 墜落的夜鷹第698章 真打下B2來了?第1016章 SeA650發動機,完成總裝!第1256章 鷹子,行不行啊?第899章 投稿華夏期刊?第1151章 陽謀對陽謀第761章 閱兵前夕第100章 渦噴14的重生(下)(二合一)第492章 過於先進,不便展示第623章 超自然現象?第722章 俯衝轟炸287.第287章 該省的省,該花的花,轟6再改改第13章 你告訴我這叫殲7?第903章 從美國反向挖人才!215.第215章 在適航壁壘上開一個口子第85章 喘振位置,可以算出來!第798章 我的大佬導師jpg第69章 超級計算機(45)第486章 過去有求於人,現在人求於我第655章 準備跨國挖人!第510章 論文又上封面了?第1162章 美國人消耗了太多的牛肉,是導致氣候變化的重要原因217.第217章 用光字母表的轟6改第85章 喘振位置,可以算出來!274.第274章 老型號也有新春天第199章 高級軟臥第897章 是時候重新給業界帶來一些小小的震第133章 百噸級客機的可能性(爲flankerr的第884章 未來預警機的路線第1224章 航空動力領域的軍備競賽232.第232章 三座門的慶功會!(二合一)第1196章 中華神盾第665章 現代戰爭是炮戰!第1108章 無意間推動了歷史第843章 我和我的大佬導師第1130章 裝配,出問題了?第849章 被動技能的超神發揮第448章 汗流浹背了吧,椿中島?第985章 少年,你想要讀博士麼?第206章 殲8C,首開戰果!第143章 新型護衛艦(下)第82章 發動機故障第1209章 摸着美國人過河第1188章 反導威脅第13章 你告訴我這叫殲7?259.第259章 很高興認識你,徐研究員第728章 南亞大國的野望第55章 另請高明第645章 性能太好有時候也是一種苦惱第444章 火炬公司的第一筆大單第632章 AL31F的上位替代377.第377章 集中力量,航發大會戰第1063章 七天時間就能到位377.第377章 集中力量,航發大會戰第135章 華麗出場(爲flankerr的打賞加更)第1010章 空警2000平臺的三維重建第533章 女士,你也不希望第951章 遠程點穴第113章 國防科工委要聽我的意見?(二合一第534章 半導體產業鏈,得從頭抓起第1179章 戰略威懾第797章 提前佈局第1185章 有什麼東西飛過去了第691章 鋌而走險第1198章 被發現了?第62章 我要上天322.第322章 俄國人也羨慕我們(爲盟主【死跑龍套的】加更55)第1181章 縮比風洞