都64章,論交通工具的破壞力

星河科技總部大樓,秦毅的辦公室內,秦毅坐在落地窗戶旁邊,看着遠處星河科技研究院的建築工地,腦海中卻是不斷的思考未來的發展道路。

秦毅從一開始定下來的目標便是以最快的速度推動華夏向星際時代邁進,地球太小了,人類的未來必定是在廣袤無垠的星空宇宙。

越早進入星空宇宙,對於人類的未來就更有利。

而反重力技術是秦毅從一開始就進行了深入思考之後拿出來的技術,有了反重力技術,進入太空的成本就可以降到最低,從而真正意義進入太空時代。

反重力技術在自己的幫助下,華夏這邊已經掌握,並且已經研究出了反重力反動機,唯一的問題便是能源問題。

現在隨着原子矩陣電池技術出現,這基本上就已經解決了反重力反動機的能源問題,有原子矩陣電池就足以滿足反重力發動機巨大的電能需求。

在軍用和國家的層面來說,華夏基本上已經解決了反重力動力技術的所有難題,隨時都可以掀起新一輪的太空競賽,並且擁有反重力技術在手,華夏在太空競賽當中將佔據極大的優勢。

“新一輪的太空競賽很快就要來臨了!”

秦毅看向藍天,彷彿已經看到了一個嶄新時代的到來,一旦華夏率先進入太空時代,整個地球所有的一切都會發生極其快速的變化。

“太空競賽僅僅只是太空競賽,要真正進入太空時代的話,這反重力動力技術就必須普及到民用層次,而且這也絕對是未來的發展趨勢。”

“我手裡有原子矩陣電池技術,核心這一塊已經掌握,但是這還遠遠不夠,反重力飛行器一旦向普通民衆普及的話。”

“到時候大家開的就不是汽車了,而是反重力飛行器了,天空中之中上億的飛行器進行飛行,速度又極快,用腳趾頭去想都知道,肯定會出事。”

“地面上汽車碰撞那幾乎是每分每秒都在發生的事情,這天空、太空之中的反重力飛行器要是碰撞的話,那幾乎和炸彈沒有什麼區別。”

“到時候恐怖分子根本就不需要買炸彈之類的,直接開着反重力飛行器撞地面就足夠了。”

秦毅的腦海中想到了未來反重力飛行器普及之後的很多場面,不得不說隨着科技的發展,人類的交通工具越來越強大。

伴隨着交通工具變的更快、更便捷,死在交通事故之中的人自然也是越來越多。

古代出門基本靠11號車的情況下,走路要撞死人是一件很有技術含量的事情,首先你要體格足夠強壯,其次你的速度也還要足夠快,而被撞死的人,要麼是老弱病殘、要麼就是心臟病突然,又或者是剛剛好被尖銳的物體給撞到腦袋上。

即便是撞死人,也很難說一下子撞死好幾個人,至於說要撞死十個八個的,估計人肉坦克都很難做到。

如果你在古代還有點地位,能夠騎馬,速度自然就快了很多,騎馬撞死人或者踩死人的成功性就高很多了。

古代騎兵靠的就是馬的速度來進行衝擊,倚靠巨大的慣性進行衝撞,但是古代能夠騎馬的畢竟是少數,況且騎馬也很難說撞死多少人,踩死一個兩個就算可以了。

而且往往被撞之人被醫治的可能性也還挺高,很難說一撞就撞死人。

隨着現代科技的發展,工業革命的興起,人類開始掌握了火車、飛機、汽車等等更加快速、便捷的交通工具。

可是死在交通事故之中的人也是越來越多,汽車一旦發生重大車禍,少者幾人死亡、受傷,多的時候十幾、幾十個人死亡的事件也是多不勝數。

至於火車要是出現重大事故,一次性死亡上百人也是很有可能,至於飛機一旦出現,那幾乎一飛機的人全部都要遇難,隨便也是上百人的死亡。

除了一些可控制的自然事故之外,一旦有人故意利用交通工具來製造事故的話,造成的傷亡也會極其的可怕。

911事件,兩架飛機撞擊摩天大樓,造成上千人的死亡,就足以說明強大的交通工具具有極其可怕的破壞力。

速度越快,攜帶的能量就越大,造成的破壞力就越可怕。

所以秦毅想到反重力飛行器一旦向普通民衆普及話,首先想到並不是這反重力飛行器會有多便捷、會有多快。

秦毅的腦海中首先想到的便是數不清的飛行器在天空之中飛來飛去,然後彼此不斷的互相碰撞在一起,出現一團、又一團可怕的爆炸火焰。

想到了有憤世嫉俗的人駕駛着反重力飛行器朝人羣,朝一棟棟摩天大樓衝撞的畫面,想到了有人駕駛反重力飛行器飛向太空撞擊太空建築的畫面……

這絕對是不是秦毅胡思亂想,而是因爲這一切都必然會出現的,人是極其複雜的動物,思想極其的複雜,什麼事情都是有可能的,只有你想不到,沒有不可能的事情。

各種各樣的交通工具可能帶來的危害越來越大,但是同樣先進的交通工具會人類帶了擊大的便捷。

人類絕對不可能是因爲汽車會裝死人而不禁止使用汽車,也絕對不會說因爲有人會挾制飛機進行恐怖襲擊而禁止使用飛機,更不可能是因爲火車脫軌會死很多人而禁止使用火車。

反重力飛行器也是如此,它雖然具有極大的危險性,可是同樣對人類有極大的幫助,一旦反重力飛行器能夠普及開來。

地球就是真正意義上的地球村,人人都擁有反重力飛行器,地球就會顯得非常小,人類也可以真正意義上邁入太空時代。

人類是很聰明的,知道如果儘可能的發揮出事物對人類有利的一面,而儘可能的減少對人類有害的一面。

所以汽車形勢有汽車形勢的規矩,飛機更是進行了嚴格的空管,火車的道路進行了封閉等等,這一切都是爲了減少這些交通工具帶來的巨大損失,而充分的發揮出交通工具對人類有利的作用。

反重力飛行器也是如此~

人類要發展,要進入太空時代,這反重力飛行器就必不可少,而且也必然會逐漸向普通民衆進行普及和推廣。

而這其中不單單是有要制定下詳細、規劃的空中交通規範和法則,更是要依靠先進的科技技術來解決。

“通訊技術、雷達技術、全球定位技術、大數據處理技術~”

秦毅的腦海中閃過了幾個技術,根據科技塔之中對於反重力飛行器普及的相關知識,再結合秦毅從科技塔之中看過的,一些外星文明的對反重力飛行器的管理經驗,秦毅很清楚其中有幾樣技術是非常關鍵的。

在天上飛可不比在地上跑,地上跑的最快的超級高鐵理論上來說也不過幾百公里每小時,可是天上飛的飛機,隨隨便便也能夠上千公里每小時。

更何況反重力飛行器的速度肯定要超越現有的飛機,到時候即便是天南海北,有反重力飛行器的話也可以在很短的時間內就抵達。

所以這反重力飛行器當中必然要有先進的通訊技術,時刻與地面保持通訊;其次也必須要有強大的全球定位技術。

天上飛其實是一個曲線飛行的過程,並不是直線飛行的過程,沒有強大的定位技術,飛到哪裡去了都不知道。

而雷達技術則是反重力飛行器的眼睛,飛行器必須時刻清楚在自己的身邊各種各樣飛行器的情況,這樣才能夠做出及時的反應。

至於大數據處理技術,一旦天空之中的飛行器數量千萬、上億的話,沒有強大的交通處理系統,對每一個飛行器進行精準的定位,同時又完美的融入到龐大的飛行羣體當中,必然會出現巨大的混亂。

只有等到這些技術全部都解決了,反重力飛行器才能夠說真正的對普通民衆進行開放,太空時代纔算是真正的降臨。

“全球定位技術已經有了,也不難做到,無非就是在太空軌道之中多弄一下定位衛星。”

“通訊技術方面,以現在的通訊技術來說,在地球範圍也是足夠用了,真正進入星際時代之後,到了太陽系範圍內也不用爲通訊技術發愁。”

“大數據處理技術全球各國也研究出了一定的成果,再加上強大的計算機,應該也是足夠滿足需求。”

“真正的關鍵反而還是不起眼的雷達技術。”

“反重力飛行器沒有強大的雷達技術,無法準確且實時的掌握附近範圍內的一切動態的話,速度又太快,無法及時做出反應,肯定要出事的。”

“現有的雷達技術都是依靠電磁波或者聲波來研究的雷達,無論是哪一種雷達,它都有很大的侷限性,無法滿足星際時代的反重力飛行器的需求。”

想到這裡,秦毅的臉上就露出了笑容,他知道自己下一步該做什麼了。

“先進行佈局,未來即便是別人也掌握了反重力動力技術,沒有我手中的電池和雷達,也休想和我競爭~”

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