第433章 碰頭

大概可以理解尹副總準備辭職的想法,人這一輩子總不可能一直圍繞着工作,享受生活也很重要。

有人受限於源自各方面的問題,沒辦法靜下心來輕鬆過日子,要吃飯、要養育後代,沒了錢可不行,然而這些問題對尹副總並不算事。

年薪十萬和年薪五百萬,真的只相差五十倍嗎?並不是。

年薪十萬除去開銷,一年到頭剩不下幾個錢,而像尹正暉副總裁這樣的人,就算一年花個上百萬,最後仍然能夠剩下不少錢用於投資理財。

早年買房房子升值了,早年投資Fans基金,基金也升值了,再加上陸續拿到手的龍城集團股份,以及私人投資的一些生意,擱在旁人來看也是個資產可觀的老闆了。

在範連城打造莊園的佘山腳下,尹副總也買了棟佔地八畝左右的豪宅,準備用於以後養老居住。

從這方面來看,老範確實沒虧待一幫當年共同創業的老員工們,平日裡即使出點小錯也會睜一隻眼閉一隻眼,對待後加入的高管們可沒這麼寬鬆,所以範家這一脈穩穩紮根龍城系,把持到現在都沒怎麼動搖過。

即使是已經離世的周偉錫總裁,權柄最大那會兒,都無法撼動老範的管理。

反觀萬柯,上市太早,幾大股東差距不多,在內鬥上消耗嚴重,龍城集團和滿園春集團之所以能夠後來居上,跟這家公司權力角逐不無關係,錯過了些企業發展的關鍵節點。

範連城在馬爾代夫度假,通過電話同意了尹副總離職的請求,這讓他略微有些唏噓,不過也清楚對爲人本就佛系的尹副總來說,可能是件好事。

老實說要不是前路迷茫,不做生意幾乎無事可做,範連城也想退下去,更好地協同幾家公司的發展......

就在上個月,2014年的十一月份。

烏鎮召開互聯網大會期間,幾位從事互聯網生意的老闆們一合計,決定共同出資成立一家名叫蔚來的電動汽車公司。

事前就已經商量過,趁着大會召開公佈了消息,範連城也在邀請名單之列,然而他卻沒同意,主要是覺得這種生意即使要做,決策管理權也應該握在自己手裡。

上頭大力推動電動汽車行業的發展,背後深意有些複雜,除了嘗試彎道超車,避免財富外流之外,或許還有減少石油進口量,接着切斷美元和石油之間聯繫的戰略意義在裡面。

不管怎麼樣,國內無疑是一片發展系新能源汽車產業的沃土,範連城在馬爾代夫度假期間沒閒着,跟比亞蒂老闆嘗試溝通,提出合作成立一家中高端電動汽車新品牌的想法,除此之外還希望仗着特斯拉股東身份,從這家目前最先進的電動汽車製造商那裡,得到一些技術方面的援助,設想包括合資成立一家內地新工廠,最好由龍城以及範連城名下的公司共同主導。

還沒跟那位被稱爲“硅谷鋼鐵俠”的埃隆·馬斯克提起,不過比亞蒂方面對範連城的提議有點興趣,約定好有空一起吃頓飯,到時候詳細聊一聊。

範連城一有名二有錢,想做什麼生意確實比旁人更加容易,他本人就是將生意做成的信譽保障,旁人需要求爹爹告奶奶,四處碰壁都難以談成的合作,到他這邊很多時候一個電話就能解決。

入住在莉莉島上的水屋裡。

六星級島嶼,度假村部分股權歸屬於連城國際所有,一年到頭掙不了幾個錢,跟白蘭度私島相比各有千秋,近海海水顏色迷人,浮潛也很棒。

聖誕節,島上來了許多遊客,包括幾位結伴前來的好萊塢女明星,只能說白人女性的皮膚,是真不怎麼樣,小雯跟她們拍合照簡直白到發光,一時間竟讓範連城懷疑究竟誰纔是真正的“白種人”。

別看是明星,拿着幾百萬上千萬美金的片酬,走到哪裡都有狗仔跟隨,和小雯一比較,她們仍然會羨慕又嫉妒。

羨慕小雯年輕貌美身材好,更羨慕她家世頗豐,又有個名字高高掛在福布斯富豪榜前列的男友,平日裡的驕傲被掃進垃圾堆,各方面都處於下風,哪能不唉聲嘆氣,感慨一句人比人氣死人。

新年前一天。

清晨時分,在潔白沙灘上漫步的人們,忽然發現遠處海平面,漸漸出現了橘紅色船帆。

長達百米多的鳳凰號,前段日子被葛俊發趙鱘等人借出去航行,開銷花費都自理,還額外湊錢給範連城買了一具價值七十萬美金的樑龍骨骼化石,保存相當完好,實在是讓範連城沒辦法說不借船。

那具龐大的恐龍骨骼化石,正在通過集裝箱運回國,手續上有點麻煩,但通過正規交易行合法買賣,不是完全不可能,如果不行就運去賭城,反正範連城對這種稀罕玩意兒挺感興趣。

他朋友們還算厚道,沒有伸手白拿,光憑這點範連城就願意借。

先前通過衛星電話聯繫過,落地簽證之類交給度假村代勞,往常也有遊艇、郵輪等等前來馬爾代夫,辦完簡單落地簽證手續之後,趙鱘等人剛從馬累島開過來。

範連城接到消息,跟小雯趕到沙灘旁,瞧見兩艘快艇正在接近,笑罵道:“我一直想坐船遠航出去度假,沒想到先讓他們得逞了,之前拿到這艘船在國內近海航行,離岸邊太近了挺沒意思,等抽空我們去哪玩一圈吧,韓國、曰本這些也行,如果去新加坡還能順道考察樓盤項目。”

韓小雯點點頭,她最近也忙,不過想抽時間也能隨時給自己放假,遠眺停在近海處的遊艇,說道:“這麼看船帆很漂亮,今天天氣真好。”

確實是個好天氣。

天空被朝霞染成粉色,漂浮着大團白雲。

跟朋友們在沙灘上碰面,聽他們說起這一路以來的見聞,酒店沒多餘房間,晚上可以繼續迴游艇睡覺。

鳳凰號混動帆船,目前仍是全球最大的同類型帆船,有閒錢、還想買混動帆船的人可不多,帶有多層甲板的大型傳統遊艇纔是主流。

燕臺那家造船廠,最近造了艘八十多米廠的幻想號,對外預售價九千多萬歐元,聯繫範連城兩次了,他挺喜歡那造型,寬十五米多,帶有六層甲板,正猶豫要不要買下來用於避稅......

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