關閉了車隊TR之後，秦淼看着賽道現場車迷們手中揮舞着的紅旗，將手伸出賽車座艙和他們打着招呼。
現場的車迷也十分的給秦淼面子。
只要是秦淼駕駛着賽車路過的地方，歡呼聲就會一浪高過一浪。
等秦淼回場圈一整圈跑完，將車停在車檢區之後，梅奔的所有人都已經等候多時了。
將車停下，秦淼難以抑制自己內心的情緒，方向盤都沒來得及拆，雙手勾住人字拖，直接就將自己從賽車裡拽了出來。
也因爲秦淼沒來得及拆方向盤就爬出來了，秦淼的右腿磕到了方向盤。
如果是正常狀態下，秦淼肯定疼得齜牙咧嘴的。
但是現在的秦淼根本就顧不上那麼多，甚至都沒怎麼感受到腿上的疼痛，直接站在了自己的賽車上，高舉雙手瘋狂的慶祝着。
而隨着秦淼的雙手高高舉起，現場頓時又爆發了更加熱烈的歡呼。
並且這種歡呼聲很快就聚集成兩個字，並且聲音越來越大。
“秦淼！秦淼！秦淼！……”
由此可見，新加坡雖然不是秦淼的主場，但勝似主場。
站在車上對現場的觀衆們揮了揮手，秦淼三步並做兩步從車上跳了下來，衝向了梅奔車隊工作人員所在的人羣方向。
秦淼本來是想像以前那樣，直接將自己整個人橫放着丟進人羣裡的，但是在衝刺的過程之中，秦淼的餘光注意到秋萌抱着孩子在人羣邊緣看着。
所以秦淼這次適時的剎車，只是原地起跳，朝人羣最中間的弗蘭奇衝了過去。
很快飛在半空中的秦淼就被弗蘭奇接住，其他人也圍了過來，伸出手十分用力的拍打着秦淼的後背和頭盔。
車隊的所有人都希望通過這種方式向秦淼傳達此時自己內心的喜悅。
秦淼掛在弗蘭奇的身上，伸手一個一個的與過來的車隊工作人員們擊掌。
慶祝了好一番之後秦淼才被他們給放下來。
又與那些沒來得及握手的工作人員們一個一個的握手了之後，秦淼自然而然的就來到了人羣邊緣。
而秋萌和秦慕秋這個時候就在人羣邊緣。
秦淼笑着張開雙臂，擁抱了自己的愛人和女兒。
秋萌也沒有恭喜秦淼今天的成績，也沒有誇秦淼的表現，只是溫柔似水的說道：“三水，辛苦了。”
秦淼笑了笑：“你也辛苦了。”
“啊，還有你，你也辛苦了。”秦淼用手摸了摸秦慕秋還有些光禿禿的腦袋。
現在小慕秋已經開始長頭髮了，但是還是有些禿。
不過相信用不了多久之後就好了。
“嗯嗯！”正在吃着大拇指的秦慕秋將自己的手從嘴巴里抽了出來，用帶着口水的大拇指給秦淼點了個贊。
秦淼笑了笑，臉上全都是溫柔和幸福。
只不過秦淼這個時候戴着頭盔，從轉播的鏡頭之中能看到的只有秦淼笑起來之後的眼睛。
【真好啊】
【小慕秋可愛捏】
【三水是真的人生贏家啊，老婆好看女兒可愛】
【秦淼這也是自己有實力好吧，沒實力的女兒和老婆都是別人的了】
【科維亞特：？】
……
與家人們慶祝了一番之後，這個時候拿到了第二的老四也與法拉利的人慶祝完畢了，正在向着這邊走。
就在秦淼以爲，老四會和自己打聲招呼的時候，這個混蛋直接略過了自己，向着自己閨女就走了過去。
小暮秋也很給勒克萊爾面子，等勒克萊爾湊過去的時候小慕秋直接伸手在勒克萊爾的頭盔上拍了兩下。
秦淼看得真切，小傢伙直接把剛剛手上的口水抹在勒克萊爾的頭盔上。
不知道爲什麼，秦淼看到這一幕是真的解氣啊。
比賽的時候被勒克萊爾堵了一路的那種憋屈感頓時消散殆盡。
老四也很有分寸，這個時候剛剛從賽車上下來，一身的臭汗抱孩子確實不合適。
所以勒克萊爾只是伸手握住了小慕秋的手像是握手似的晃了晃說道：“小慕秋，教父我厲不利害。”
“啊嗯嗯~”
……
收回目光之後，秦淼正好看到漢密爾頓向自己走了過來。
兩人對視之後，互相笑着擁抱了一下。
“跑得不錯。”擁抱過後，老漢拍着秦淼的肩膀說道。
秦淼搖頭笑着說道：“只是運氣好罷了，這場比賽維斯塔潘和紅牛不知道遇到了什麼問題，如果紅牛的兩位車手都在場上的話，今天這場比賽我不可能會贏得這麼輕鬆。”
說到這裡秦淼頓了一下，隨後不懷好意的看着正在和自己寶貝閨女互動的勒克萊爾咬牙切齒地說道：“還有就是我在勒克萊爾這混蛋身後吃了半場比賽的尾氣，就在我準備和他動手的時候，他直接把我放過去了。”
老漢聽到秦淼這麼說，自己也有些蛋疼。
因爲勒克萊爾把秦淼放過去之後，最大的受害者並不是秦淼，而是老漢。
勒克萊爾把省下來的輪胎餘量全都用在了漢密爾頓的頭上。
當然老漢在某種程度上要比秦淼成熟得多，所以儘管感覺勒克萊爾不是人，但秦淼說完這番話之後，漢密爾頓還是說道：“無論過程怎麼樣，至少結果對你來說是有益的，你拿到了這場比賽的分站賽冠軍。”
“確實如此。”說完之後，秦淼也對老漢說道：“也恭喜你今天這場比賽拿到了領獎臺。”
老漢搖頭苦笑：“比起第三，其實我更想要的是勒克萊爾的那個位置。”
……簡單的慶祝了一番之後，又聊了聊，三位車手纔在工作人員的提醒之下去稱重，隨後參加賽後採訪。
畢竟是比賽階段的賽後採訪，所以秦淼的回答特別的公式化。
感謝了一番現場來支持自己的國內車迷之外，也感謝了車隊工作人員在這個大獎賽週末辛勤的付出。
接下來聊一聊比賽過程之中發生的事情，秦淼的賽後採訪也就到此結束。
值得一提的是，登上領獎臺領獎的時候，發生了一幕奇景。
至少對於外國人來說是這樣的。
放冠軍車手國歌的時候，現場的所有國內車迷聽到國歌前奏的時候紛紛一愣，隨後在其他國家車迷或錯愕或意外或者驚訝的目光之中，從自己的位置上站了起來。
就算沒有站起來的也是表情嚴肅，停止了與自己身邊人的聊天。
很快，國歌奏響，剛開始的時候還只是有一點點的聲音，隨着領獎臺上秦淼嘴巴的一動一動，現場很快就出現了合唱的聲音。
並且這個歌聲越來越大，一直到了某個閾值之後才停住，隨後歌聲就陪着賽場上的旋律一直到了這首歌的結束。
在五星體育的演播廳之中同樣沉默的兵哥看到這一幕之後不由得感慨道：“我們也算是目睹着秦淼一路的成長過程上來的，他分站賽奪冠甚至是世界冠軍奪冠的畫面我們都見過很多次了，但這種畫面還真是第1次見，全場所有人都合唱國歌。”
“是啊。”飛哥感慨的同時，又有些期待的說道：“我都不知道，如果秦淼明年去了法拉利並且在上海奪冠了，上海的車迷會有多開心。”
“根據新加坡大獎賽主辦方的統計，今天這個大獎賽週末，新加坡的濱海灣賽道來了24萬車迷，其中大約有一半來自國內。”周浩然說出了一組數據，隨後又提到：“說到車迷人數，其實上海站可以容納的觀衆數量並不多，只有20萬，與歐洲的大獎賽可以容納的人數比起來，大約只有2/3。”
“不過現在上賽已經在擴建觀衆席了，主辦方那邊好像是要增加5萬個帶頂棚的座位。”
兵哥笑着說道：“這是好事啊，至少明年中國大獎賽期間的票不會太難搶了。”
“但24年的大獎賽週末趕不上，下個賽季的上海站還是隻有20萬個座位。”
……
不過說起搶票的時候，五星體育的三位解說一點都不慌，一副胸有成竹的樣子。
至於爲什麼作爲車迷的他們對F1車票這麼不屑一顧……
因爲他們正賽階段根本就不用票就能去現場，他們能直接在上賽直播這場比賽。
邊看比賽邊直播，爽就完事了。
另外一邊，奏國歌環節結束了之後自然就是慶祝了。
今天登臺的三位車手關係都不錯，所以三人誰的衣服都沒幸免，全都溼透了。
但今天晚上溫度偏高，將衣服打溼也不會有什麼不適的地方。
這場比賽結束之後，車手們的最終排名和得分情況如下：
P1：秦淼+26（最快單圈）
P2：勒克萊爾+18
P3：漢密爾頓+15
P4：賽恩斯+12
P5：諾里斯+10
P6：加斯利+8
P7：維斯塔潘+6
P8：皮亞斯特里+4
P9：葉一飛+2
P10：佩雷茲+1
今天這場比賽的前三名車手的表現毋庸置疑。
用優秀一詞形容他們甚至都有些單薄。
而後方的車手之中，維斯塔潘其實原本可以追到諾里斯身後的，甚至超越諾里斯也不是沒有可能。
但因爲葉一飛在維斯塔潘追擊的這段時間阻擋了他，以至於賽場上的維斯塔潘在葉一飛的身上浪費了過多的時間，最終也就只超越了他面前的皮亞斯特里，拿到了一個第七的名次。
另外一邊，葉一飛這場比賽的表現十分亮眼，不僅僅是因爲他在賽道上阻擋了維斯塔潘4圈，更是因爲他又在隊友缺席的情況下拿出了亮眼的表現。
葉一飛在賽場上的表現對得起領克車隊付給他的那筆錢。
並且到目前爲止，葉一飛一共參加了三場大獎賽，而這三場大獎賽葉一飛總計爲領克車隊帶回來了三個車隊積分。
對比起某些車手來說，葉一飛的表現已經足夠好了。
而也因爲葉一飛今天這場比賽又是在賽道上阻擋維斯塔潘，又是幫車隊拿分的，所以車迷們給葉一飛帶來了一個好消息，那就是葉一飛成爲了這場比賽觀衆投票得出的最佳車手。
當然，還是國內的車迷厥功至偉。
他們纔是這次投票的主要的助力
而勞佩……
這場比賽的佩雷茲的表現其實足夠好了。
他畢竟在比賽中期落到了隊尾，靠着比賽中後期的發揮又重新追了回來，這已經足夠好了。
比賽結束之後，車手積分榜如下：
1：維斯塔潘：328
2：秦淼：310
3：漢密爾頓：252
4：佩雷茲：160
5：阿隆索：125
6：勒克萊爾：119
7：賽恩斯：102
8：諾里斯：59
9：斯特羅爾：41
10：加斯利：36
11：皮亞斯特里：32
12：奧康：24
13：阿爾本：16
14：周冠宇：6
15：霍肯伯格：6
16：博塔斯：4
17：葉一飛：3
18：角田：3
19：馬格努森：1
意大利和新加坡兩連冠之後，秦淼儘管還是沒有反超維斯塔潘，但是他與維斯塔潘在車手總積分榜上的積分差距快速縮小。
現在兩位車手之間的積分差距只剩下18分，而這個賽季的比賽還剩下七場。
如果維斯塔潘不能在賽道上重新找回賽季初期時的統治力，那麼秦淼就又將復現他剛剛進入F1第一個賽季時的逆天表現。
後發先至地奪下這個賽季的分站賽冠軍。
儘管國內的車迷恨不得維斯塔潘立馬就死賽道上，但是不少中立車迷此時還是更願意看到維斯塔潘捧起他職業生涯的第1個世界冠軍獎盃的。
畢竟是中立車迷，他們可沒什麼立場。
他們希望看到的就是血流成河，以及樂子。
比起看到秦淼的統治，F1的車迷們肯定更希望看到新王登基。
值得一提的是，葉一飛只用了三場比賽就在車手積分榜上與他的隊友角田裕毅達到了積分相同。
雖然葉一飛和角田做了三場比賽的隊友，角田就退賽了兩次，並且這兩次退賽還是一圈都沒跑完就直接退賽了。
但F1是一個只問結果，不問過程的地方。
你就說在車手積分榜上，葉一飛和角田裕毅是不是同樣都積三分吧？
還有一件值得一提的事是，這個賽季還剩下7場比賽，而這7場比賽之中的4場是正常的大獎賽週末，三場衝刺賽週末。
個人車手可以獲得的最高總積分爲206分。
也就是說，除了秦淼和維斯塔潘之外，漢密爾頓今年也具備理論上奪冠的可能性。
當然這也就只是理論上了，畢竟以秦淼和維斯塔潘這兩變態的穩定性，他倆是很難退賽的。